Kako koristiti motornu kočnicu?

Kočenje motorom je mehanički fenomen uzrokovan samim motorom. Zaista, to će se manifestirati kada se papučica gasa otpusti tokom vožnje. Ovo je automatski proces usporavanja koji ostavlja utisak kočenja i usporava vaše vozilo bez korištenja kočnica.

🚗 Koja je uloga motorne kočnice?

Uloga motorne kočnice je utisak usporavanja šta se dešava kada prestanete da pritiskate papučicu gasa. Ovo je takva vrsta čeka motor kočenje, jer kada prestanete da ubrzavate, doći će do potencijalnog kočenja.

Stoga ova mehanička pojava dopušta Izbjegavajte preopterećenje opreme za kočenje kao što su kočioni diskovi i kočione pločice. Stoga im također omogućava da ograniče habanje i produže vijek trajanja.

Osim toga, kočenje motorom pojavljuje se u svim vašim brzinama Prijenos, od prvog do šestog. Prijenos mora biti uključen da bi došlo do kočenja motorom.

To će biti više naglašeno u prva tri izvještaja. dok je u posljednja tri manje uočljiv jer je brzina značajnija. U praksi, ako vozite brzinom od 100 km / h i prestanete pritiskati papučicu gasa, vaše vozilo neće nastaviti na 100 km / h i počet će usporavati.

Čim prebacite u neutralni položaj ili pritisnete papučicu kvačila, kočnica motora više neće raditi jer je mjenjač isključen. Na kraju krajeva, motorna kočnica jeste prava pomoć u vožnji i veoma je efikasan tokom faza kočenja i niže brzine.

Brake Kočnica motora ili nožna kočnica: koju koristiti?

Kočnica motora i nožna kočnica se ne protive, već naprotiv, dodatno za vozača. Najvažnija stvar tokom faze kočenja je znati kako to dozirati. Zaista, poželjno je izbegavajte naglo kočenje i za kočnice i za celo vozilo.

Uvijek počni skini nogu sa papučice gasa tako da se pojavi fenomen kočenja motorom. Tada možete početi sa treningom blag i gladak pritisak na pedalu kočnice. Ključ uspješnog kočenja je predviđanje, sklonost smanjenom kočenju.

Međutim, ako se nađete u situaciji da morate izvršiti kočenje u nuždi, nećete moći prihvatiti ovakav stav. Papučica kočnice mora se čvrsto pritisnuti kako bi se usporilo i vozilo zaustavilo što je brže moguće i kako bi se izbjegao mogući sudar.

👨‍🔧 Kako koristiti motornu kočnicu s automatskim mjenjačem?

Automobili s automatskim mjenjačem nemaju mjenjač koji vam omogućuje prebacivanje u nižu brzinu. Međutim, motorna kočnica se može koristiti, posebno prilikom vožnje planinski putevi sa manje ili više strmim padinama... Na automatskom mjenjaču, kočnica motora može se pritisnuti na dva načina:

1. Korištenje naredbi : Mogu se postaviti na upravljač, na ručicu mjenjača ili na nivou upravljačke jedinice. Obično ih je lako identificirati sa simbolima "+" i "-". Nalaze se na sekvencijalnim kutijama.
2. Korištenje blokade prijenosa : Pomoću ručice mjenjača odaberite željeni stupanj prijenosa. Obično ste u položaju “D” (vožnja), ali ćete se morati strmoglaviti na “3”, “2” ili “L” (nisko).

🔍 Kada koristiti motornu kočnicu?

Kočnica motora može se svakodnevno koristiti na cesti. To će pomoći u zaštiti kočionih diskova i pločica od preranog trošenja. To je zato što će se, kada se vaš automobil jednostavno kreće naprijed vlastitom brzinom, početi kretati. uspori sam od sebe.

U određenim situacijama, kočenje motorom je neophodno za sigurno usporavanje vašeg vozila. Dakle, kada vozite po strmom nagibu, potrebna je motorna kočnica spriječiti ubrzanje kinetičkom energijom.

Koriste se uz povremeno kočenje papučicom kočnice i omogućuju usporavanje vozila bez izazivanja pregrijavanja kočnica. Ako kočnice stvaraju previše topline, fenomen zaleđivanja može se pojaviti.

To znači da vaše kočnice ostaju hladne i uglavnom se troše Kočione obloge... Kočione pločice mogu postati vitrificirane kao rezultat ovog događaja i morat će ih zamijeniti.

Fenomen kočenja motorom se manifestuje u svim postojećim vozilima, bilo da je tako Ručni mjenjač ili automatski. Neophodan za dugovječnost vašeg kočionog sistema, posebno na strmim nagibima. Ako imate i najmanju sumnju u ispravnost nekog od vaših kočionih uređaja, slobodno uporedite garaže u vašoj blizini kako biste pregledali svoj automobil!