Kako i zašto provjeriti nivo rashladne tečnosti
Većina nas rashladnu tečnost motora često naziva antifrizom. Međutim, njegova svojstva nisu ograničena na zaštitu od mraza. Razmotrite karakteristike ove tekućine, kao i razloge za redovnu zamjenu.
Funkcije antifriza
Tijekom rada motor se jako zagrijava i potrebno je redovito hlađenje kako bi se spriječilo njegovo blokiranje (zbog prekomjernog zagrijavanja dijelovi se ne mogu samo proširiti, već i od mehaničkog naprezanja). U suprotnom, to može dovesti do smrtnih posljedica.
Savremeni računari na brodu upozoravaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem od pregrevanja. U starijim modelima automobila sam vozač mora nadgledati indikatore na instrument tabli. Među njima postoji indikator temperature rashladne tečnosti.
Tečnost pomešana u određenom omjeru sa vodom koristi se za hlađenje motora. Nalazi se u ekspanzionom spremniku (izrađen je od trajne plastike, jer kada se rashladna tekućina širi stvara jak pritisak koji može prekinuti cijev), smještenom u motornom prostoru.
Neke se rashladne tečnosti prodaju kao koncentrat. U tom slučaju morate biti oprezni u pogledu kvaliteta vode u određenom regionu. Kako bi se isključilo obilno stvaranje kamenca u rashladnom sistemu, stručnjaci preporučuju razrjeđivanje koncentrata destiliranom vodom. Takođe je važno da nivo rashladne tečnosti ne padne. Kada se to dogodi, u većini modernih automobila sistem će dati signal.
Održavanje rashladnog sistema
Redovna provjera nivoa rashladne tečnosti posebno je važna kod starijih vozila koja nemaju sistem upozorenja. Tačan nivo lako je odrediti jednostavnim gledanjem ekspanzijskog spremnika. Maksimalni i minimalni nivo označeni su na bočnoj strani posude. Ne biste trebali prelaziti granice ovih oznaka. Važno je znati da se provjera mora provesti na hladnom motoru.
Ako nivo padne ispod oznake, količina tečnosti u sistemu je manja, od čega će se motor više zagrijavati. Preostala rashladna tečnost se pregrijava i počinje isparavati. U ovom slučaju, putovanje se ne može nastaviti dok se ne doda voda. Uz to, treba utvrditi uzrok gubitka tečnosti. Ako je ekspanzijski spremnik napukao, mora se zamijeniti novim ili se vozilo mora odvući do najbliže radionice.
Tokom hladne sezone važno je da rashladna tečnost sadrži antifriz. Voda se smrzava na 0 stepeni, što može oštetiti motor (zbog formiranog ledenog bloka, motor se neće ohladiti, što će dovesti do njegovog kvara). Antifriz omogućava da se rashladna tečnost ne smrzne ni na minus 30 stepeni. Premiks se ulije u konzervator i mora se paziti da ne prijeđe maksimalni nivo.
Posebnu pažnju treba posvetiti dodavanju tečnosti. Ako motor radi duže vrijeme i otvorite poklopac rezervoara, možete dobiti opekotine od pare koja izlazi iz njega. U takvim slučajevima, uvijek polako odvrnite poklopac i pustite da para iscuri prije nego što ga potpuno otvorite.
Rashladna tečnost je jedna od komponenti koju uvijek treba pratiti. Iz tog razloga, jednom mjesečno pogledajte ispod haube.
Pitanja i odgovori:
Kako provjeriti nivo antifriza za hladno ili vruće? Pošto se rashladna tečnost širi kada se motor zagreje, njen nivo treba proveriti dok je motor hladan. Da biste to učinili, samo pogledajte koja je oznaka nivoa antifriza u rezervoaru.
Kada treba proveriti nivo rashladne tečnosti? Ako se motor pregrije, prvi korak je pogledati nivo rashladne tekućine u spremniku. Da biste to učinili, motor se ne smije paliti i mora biti hladan.
Kako ispravno provjeriti nivo antifriza u automobilu? Ovo je najjednostavniji postupak u dijagnosticiranju stanja automobila. Dovoljno je samo podići haubu i vidjeti da li je nivo antifriza u rezervoaru između minimalne i maksimalne oznake.
