Koliko dugo možete voziti nakon što se upali lampica

Čak i u uvjetima redovnog održavanja automobila, njegov vlasnik može se naći u situaciji kada lampica niskog pritiska ulja svijetli samo 500 km nakon što napusti servis. Neki vozači odmah odlaze po ulje i dolijevaju gorivo, dok drugi odlaze u servis. Postoje i drugi koji i dalje voze. Koje je rješenje tačno u ovom slučaju?

Žuta ili crvena

Kada nivo ulja padne, lampica upozorenja na instrument tabli može postati žuta ili crvena. Međutim, ne znaju svi tačno šta svako od njih znači. Žuta označava smanjenje nivoa za 1 litru, a crvena označava pad na kritični nivo (ili druga oštećenja). Senzori dva alarma rade odvojeno jedan od drugog.

Benzinskim motorima obično treba manje ulja od dizelskih, a ako ih vlasnik automobila vozi mirno, bez naglih ubrzavanja i velikih opterećenja, žuto svjetlo se možda neće upaliti ni nakon 10 km.

Žuti signal

Ako je žuto svjetlo na senzoru uključeno, to nije kritično za motor. Frikcijski dijelovi motora dovoljno su zaštićeni, ali ako je moguće dodajte ulje nije suvišno. Čim padne ispod kritične razine, lampica će postati crvena i to se ne smije zanemariti.

Crveni signal

Ako senzor pokazuje crveno, nivo ulja je već ispod minimuma. Zatim problemi sa paljenjem motora. Što znači samo jedno - vrlo brzo će početi "naftna" glad, koja je veoma štetna za sam agregat. U ekstremnim slučajevima možete voziti oko 200 km, nakon čega morate dodati tekućinu.

Ipak, najbolje je zaustaviti automobil i zatražiti pomoć, jer crveno svjetlo može ukazivati ​​na probleme koji nisu nagli pad nivoa. To uključuje, na primjer, oštećenje pumpe za ulje ili drugi uzrok pada pritiska. Trčanje s nedovoljno ulja sigurno će oštetiti motor, pa ga je najbolje ugasiti.