Uljna lampa. Koliko dugo možete voziti nakon uključenog signala?

Čak iu uslovima redovnog održavanja svog automobila, njegov vlasnik se može naći u situaciji da se 500 km nakon izlaska iz servisa upali lampica niskog pritiska ulja (signal ulja). Neki od vozača odmah idu da kupe ulje i dopune, dok drugi idu u servis.

Postoje i oni koji su sigurni da je ovo uobičajena računarska greška i nastavljaju voziti uobičajenim tempom. Koje je ispravno rješenje u ovom slučaju?

Ovako izgleda indikator ulja / lampica ulja?

Indikator Indikator nivoa ulja se obično prikazuje kao limenka ulja u kombinaciji sa kapljicom ulja. Kada je lampica za ulje uključena, ona svijetli žutom ili crvenom bojom. U nekim slučajevima, indikator počinje da treperi crveno.

U "položaju 1" kada je kontakt uključen i motor isključen, lampica upozorenja nivoa ulja svijetli crveno.

Ako se nakon pokretanja motora u sistemu stvori ispravan pritisak ulja, kontrolna lampica bi se trebala ugasiti. Ovo osigurava da krug ulja radi ispravno svaki put kada se motor pokrene. 

Kako izgleda signal za ulje (uljana lampa)

Šta znači kada se upali lampica ulja na instrument tabli?

Kada se upali lampica ulja na instrument tabli, to može značiti da vaše vozilo ima nizak pritisak ulja. Razloga za pad pritiska ulja može biti više i oni se međusobno značajno razlikuju: imate nizak nivo ulja, ulje vam je prljavo ili curi ulje. Pogledajmo sve opcije detaljnije.

Tipovi signala indikatora pritiska ulja

Kada se upali lampica, prvo je bitno koje boje svijetli i da li ostaje upaljena ili samo treperi. Sljedeće opcije su uobičajene:

• Lampica ulja ostaje crvena
• Lampica ulja treperi ili ostaje upaljena pri malim brzinama motora
• Lampica ulja se pali ili treperi pri skretanju, ubrzavanju ili kočenju
• Lampica ulja svijetli iako ima dovoljno ulja 

Kad nivo ulja padne, lampica upozorenja na instrument ploči svijetli žuto ili crveno. Ne zna svaki vlasnik automobila ovu značajku. Žuto upozorenje pojavljuje se kada nivo padne za oko jedan litar. Crvena pak signalizira kritični nivo. Oba senzora rade nezavisno, zbog čega se aktiviraju u različitim uslovima.

1. Lampica ulja neredovito radi i treperi (za neke proizvođače: "Min" (bez ulja))

U tom slučaju svakako svratite do benzinske pumpe ili parkinga. Prvo ugasite motor. Nakon toga sačekajte nekoliko minuta. Zatim provjerite nivo ulja pomoću mjerne šipke.

Ako je nivo ulja dovoljan, morate otići u najbližu radionicu. Ako je nivo ulja ispod normalnog, a u blizini se nalazi benzinska pumpa, možete sami dopuniti ulje.

Kada žuta lampica za ulje treperi, ali ne ostaje upaljena - u ovom slučaju, treptanje ukazuje na kvar u sistemu ulja motora. Ovdje je provjera motora u auto radionici neizbježna kako bi se otkrio problem u sistemu ulja motora.

Uljna lampica treperi. Indikator pritiska ulja.

Benzinski motor često zahtijeva manje ulja od dizelskog analoga, a ako vlasnik automobila vozi automobil mirno, bez naglih ubrzavanja i velikih opterećenja, žuta boja možda neće svijetliti ni nakon 10 km.

2. Indikator nivoa ulja stalno svijetli crveno ili narandžasto

U tom slučaju treba odmah ugasiti automobil i odnijeti ga u radionicu. Ako je lampica za ulje stalno upaljena, to znači da više nema dovoljno ulja da garantuje sigurnu vožnju.

Žuto ulje za signalnu lampu

Žuta signalna uljna lampa

Ako se na senzoru aktivira žuta boja ulja, to nije kritično za motor. Dijelovi trenja motora su još uvijek dovoljno zaštićeni i obično nije potrebno gasiti motor radi dolivanja ulja. Čim padne ispod kritičnog nivoa, na panelu će zasvijetliti crveni signal. Ni u kom slučaju se to ne smije zanemariti.

Ako lampica upozorenja za ulje svijetli žuto ili narančasto, to znači da motor ima nizak nivo ulja. Nivo ulja se mora provjeriti i ulje pravovremeno dodati u motor.

Ako je nivo ulja u redu, drugi mogući uzrok problema je loš senzor nivoa ulja.

Ulje za crvene signalne lampe

Ako se upali crvena boja na instrument tabli, to znači da je ulje palo na minimalni (ili možda niži) nivo. U tom slučaju dolazi do problema s pokretanjem motora. Što znači samo jedno - gladovanje nafte će početi vrlo brzo (ako već nije počelo). Ova situacija je veoma štetna za motor. U tom slučaju, automobil će moći voziti još 200 km. Nakon toga je izuzetno potrebno dodati ulje.

Uljna lampa je crvena

Ali čak i tada, bolje je ne riskirati i potražiti pomoć, jer crveno svjetlo može značiti i druge probleme osim naglog pada nivoa.

• Nivo motornog ulja je prenizak
• Pumpa za ulje je neispravna
• Naftovod curi
• Prekidač ulja je neispravan
• Polomljen kabl za prekidač ulja 

Prije nego što napunite nivo, potrebno je otkriti zašto je tako naglo pao. Među njima, na primjer, oštećenje uljne pumpe. Rad s nedovoljno ulja sigurno će oštetiti motor, pa je najbolje da ga odmah ugasite. Ostali uzroci curenja ulja opisani su u drugi članak.

TOP 5 razloga zašto se upali lampica!

Ako znate sve o svom automobilu - kada se upali indikator na instrument tabli, nećete imati o čemu da brinete. Pripremili smo za vas informativnu listu od pet stvari koje biste trebali znati o sistemu ulja u vašem automobilu. Ovdje ćemo analizirati šta znače ovi indikatori ulja na instrument tabli. 

1. Razlika između alarma uljne lampe i podsjetnika za promjenu ulja

Vaš automobil, kao i većina drugih automobila, opremljen je uređajem koji će vas podsjetiti kada je potrebno održavanje. Na vašoj kontrolnoj tabli može se pojaviti poruka ili lampica koja označava da je vrijeme za promjenu ulja. Podsjetnik za održavanje govori samo za sebe, ali uvijek je najbolje zakazati termin kod ovlaštenog servisa gdje će se pobrinuti ne samo za zamjenu ulja, već mogu i resetirati lampicu podsjetnika.

Kad vidiš lampica upozorenja za ulje, ovo je ozbiljnija stvar. Ova lampa obično izgleda kao lampa duha koja svijetli crveno na kojoj je napisano ULJE. Svaka crvena lampica upozorenja koja se upali na instrument tabli vašeg automobila ukazuje da je vašem automobilu potreban servis. To treba učiniti što je prije moguće kako bi se izbjegle ozbiljne štete. 

ako indikator nivoa je uključenasla - to znači da je pritisak ulja u motoru pao na nivo ispod normalnog. Da li je opasno. Motor koji radi pri niskom pritisku ulja može ga brzo oštetiti.

2. Nizak pritisak ulja

Kada se upali lampica niskog pritiska ulja, trebali biste ugasiti automobil i ne koristiti ga dok se problem ne riješi. Da, to je neugodno i nezgodno, ali je bolje nego trošiti mnogo novca i vremena na skupe popravke motora. Kada se upali lampica pritiska ulja, to nije uvijek znak ozbiljnog problema. Često se dešava da se ovaj indikator upali kada je potrebno zamijeniti senzor pritiska ulja. Ovo je jednostavan i jeftin zadatak.

3. Nizak nivo ulja

Kada se količina (zapremina) ulja u motoru smanji, smanjuje se i pritisak ulja u motoru. Ovo je loše za "zdravlje" vašeg motora. Trebali biste redovno provjeravati nivo motornog ulja. Provjera ulja u automobilu je prilično jednostavna. O tome ćemo dalje pisati. Ako je nivo ulja prenizak, vrijeme je da dodate preporučenu vrstu ulja za vaš motor. Koja vrsta ulja je najbolja za vaše vozilo možete saznati u uputstvu za upotrebu vašeg vozila.

4. Pumpa za motorno ulje ne radi

Ako je nivo ulja normalan i senzor radi ispravno, sljedeći razlog zbog kojeg indikator niskog tlaka ulja može biti uključen je nizak tlak ulja u uljnoj pumpi. Pumpa za ulje se nalazi na dnu motora unutar uljnog korita i prilično je teško zamijeniti. U ovom slučaju, prava odluka bi bila da zakažete termin u autoservisu. Vrijedi napomenuti da ovo nije najčešći problem. Ako slučajno naiđete na ovaj problem i završite u radionici, to će biti brza i ne baš skupa popravka.

5. Motorno ulje je prljavo

Za razliku od lampice za gas, koja se pali kada je nivo goriva u rezervoaru nizak, upaljena lampica za ulje ne znači uvek da vam je nivo ulja nizak. To također može značiti da je vaše motorno ulje postalo previše prljavo.

Kako se motorno ulje zaprlja? Kako ulje prolazi kroz motor, ono skuplja prljavštinu, prašinu i sitne ostatke, uzrokujući nakupljanje prljavštine. Iako vaše vozilo još uvijek ima odgovarajuću količinu ulja, začepljenje može uzrokovati da se indikator ulja ugasi.

Zašto nivo ulja može pasti. Uzroci?

Indikator nivoa ulja može se upaliti u vozilu kada je nivo motornog ulja nizak. To se može dogoditi iz nekoliko razloga kao što su:

• Rupa u posudi za ulje
• Loša brtva ili brtva
• Istrošeni klipni prstenovi
• Začepljen filter ulja
• Zaptivke ventila propuštaju

Svaki od ovih uzroka može dovesti do gubitka ulja i niskog nivoa u motoru. Kao rezultat toga, upalit će se lampica upozorenja za nivo ulja. Ako vidite da ovaj indikator svijetli, važno je da prestanete voziti, ugasiti motor automobila i provjeriti nivo ulja što je prije moguće. 

Čemu služi motorno ulje?

Ulje je neophodno za normalan rad motora. Služi za uživanje u dijelovima motora i njihovom nesmetanom radu. Vremenom se ulje razgrađuje i postaje manje efikasno za podmazivanje. Stoga je važno redovno mijenjati ulje. Ako ne promijenite ulje ili koristite pogrešnu vrstu ulja, vaš motor može biti oštećen. U zavisnosti od toga koliko često vozite i kakvu vrstu ulja koristi vaše vozilo, možda ćete morati mijenjati ulje svakih nekoliko mjeseci ili svakih nekoliko hiljada milja (kilometara).

Da li je bezbedno voziti sa upaljenim indikatorom nivoa ulja?

Ako primijetite da se upali svjetlo upozorenja nivoa ulja, općenito nije bezbedno nastaviti vožnju. Motoru je potrebno ulje za podmazivanje pokretnih dijelova i hlađenje. Ako nema dovoljno ulja, motor će se pregrijati, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja. Ponekad vožnja s niskim nivoom ulja može uzrokovati blokiranje motora i zahtijevati potpunu zamjenu!

Ako nemate izbora i morate voziti s upaljenim svjetlom upozorenja nivoa ulja, pazite na mjerač temperature. Ako a temperatura motora dođe do crvene zone, odmah zaustavite i ugasite motor. Pregrijavanje motora će uzrokovati nepovratnu štetu!

Šta učiniti kada vam se upali lampica za ulje! | VW & Audi

Koliko dugo možete voziti sa upaljenim svjetlom za ulje?

Dok je indikator nivoa ulja uključen, ne biste trebali voziti više od 50 kilometara (milja). Ako vozite autoputem, najbolje je pronaći bezbedno mesto da se zaustavite i pozovete pomoć. Ako ste u gradu - možete pokušati doći do najbližeg servisa. Međutim, ako lampica upozorenja za nivo ulja treperi, najbolje rešenje je da se odmah zaustavite i ugasite motor. Kao što smo već rekli, vožnja sa lampicom upozorenja za nivo ulja može oštetiti vaš motor.

FAQ - Često postavljana pitanja o uljnoj lampi na instrument tabli.

U ovom odeljku sakupili smo najčešća pitanja o lampici upozorenja za ulje ili indikatoru pritiska i nivoa motornog ulja. Ovdje možete pronaći odgovor na bilo koje vaše pitanje. dakle:

Koje su posljedice vožnje sa upaljenom uljnom lampom?

Zanemarivanje indikatora zapaljenog ulja može dovesti do finansijskih gubitaka. Rizik od kvarova i ozbiljnog oštećenja motora nije neuobičajen. Budite ozbiljni oko uključivanja lampice upozorenja nivoa ulja i postupajte u skladu s tim. Provjerite automobil u radionici ili pozovite tehničku pomoć ako niste sigurni. Vožnja sa niskim nivoom ulja ili pritiskom značajno će skratiti životni vek vašeg motora.

Zašto se lampica ulja pali pri kočenju?

Ako se lampica za ulje upali pri kočenju, to takođe može biti znak niskog nivoa ulja. Ulje je tečnost. Na minimalnom dozvoljenom nivou ulja - kreće se od senzora pritiska ulja, posebno pri kočenju. To je samo inercija!

Kako razumjeti šta je malo prljavo?

Provjerite ima li prljavog ulja na isti način na koji provjeravate nivo ulja. To se može učiniti jednostavnim pregledom ulja na mjernoj šipki. Čisto ulje treba da bude bistro, jantarne boje i blago tečno. Ako je vaše ulje vrlo tamno ili crno, ima čudan miris i gusto je i viskozno na dodir, vjerovatno je staro i treba ga zamijeniti.

Prljavo i čisto motorno ulje

Kako proveriti nivo ulja?

1. Parkirajte auto na ravnu podlogu, ugasite motor i sačekajte 10-15 minuta da se ohladi. Moderni automobili opremljeni su mjernim šipkama koje vam omogućavaju da ispravno očitate nivo ulja čak i kada je motor topao. 
2. Pronađite crveni ili narandžasti plastični jezičak ispod haube - ovo je mjerna šipka. 
3. Uklonite mjernu šipku i obrišite je čistom krpom ili papirnim ubrusom.
4. Obrišite mjernu šipku (od ručke do vrha) čistom krpom ili papirnim ubrusom. 
5. Ponovo umetnite mjernu šipku do kraja, pričekajte sekundu, a zatim je ponovo uklonite.
6. Provjerite nivo ulja na obje strane mjerne šipke. Indikatori na dnu vretena će vas obavijestiti da li je nivo ulja nizak, normalan ili visok.

Provera nivoa ulja

Kako otkriti curenje ulja?

Da provjerite curenje ulja, ostavite automobil na ravnoj površini nekoliko sati i provjerite da li tlo ispod ima lokve. Ako nema lokvi - a nivo ulja pada - to znači da motor troši ulje ili postoji skriveno curenje. U oba slučaja potrebno je otići u radionicu.

Kako razumjeti da je senzor pritiska ulja neispravan?

Manometar je mali utični mjerač koji prati pritisak ulja u vašem vozilu. Može se istrošiti i dati lažne signale koji aktiviraju indikator nivoa ulja. Da biste saznali radi li vaš senzor tlaka ulja, morate ga ukloniti. Bolje je kontaktirati radionicu.

Kako razumjeti da je pumpa za ulje neispravna?

Ako sumnjate da je vaša pumpa za ulje kvar, odmah prekinite vožnju. Neispravna pumpa za ulje neće efikasno cirkulisati ulje i podmazati pokretne dijelove vašeg motora. To često dovodi do buke motora i pregrijavanja motora. To može dovesti do oštećenja motora. Morate ići u radionicu.