Probna vožnja Honde otkriva tajne najdinamičnijeg CR-V-a
Test Drive

Probna vožnja Honde otkriva tajne najdinamičnijeg CR-V-a

Probna vožnja Honde otkriva tajne najdinamičnijeg CR-V-a

Nova generacija čelika visoke čvrstoće čini šasiju najlakšom i najtrajnijom.

Zahvaljujući promišljenim dizajnerskim i inženjerskim programima, nova generacija Honde CR-V ima najtrajnije i najmodernije podvozje u istoriji ovog modela. Novi dizajn rezultira nisko inercionom i izuzetno stabilnom platformom izrađenom od modernih lakih visokokvalitetnih materijala.

CR-V nije prilagođen samo evropskim standardima, već očarava vozače impresivnim performansama koje se mogu osjetiti čak i pri vrlo velikim brzinama.

Real Time AWD sistem pruža još bolju stabilnost u zavojima i pomaže vozilu u usponima, dok novi ovjes i sistem upravljanja pružaju najbolje u klasi dinamično upravljanje i Hondino vodstvo u aktivnoj i pasivnoj sigurnosti.

Savremeni proizvodni procesi

Po prvi put se za šasiju CR-V koristi nova generacija toplo valjanog čelika visoke čvrstoće, što je 9% modela šasije, što pruža dodatnu čvrstoću na najugroženijim mjestima i smanjuje ukupnu težinu vozila. ...

Model koristi kombinaciju čelika visoke čvrstoće kovani pod pritiskom od 780 MPa, 980 MPa i 1500 MPa, respektivno, što je 36% za novi CR-V u poređenju sa 10% za prethodnu generaciju. Zahvaljujući tome, snaga automobila porasla je za 35%, a otpor na torziju - za 25%.

Postupak montaže je također inovativan i nekonvencionalan: prvo se sastavi cijeli unutarnji okvir, a zatim vanjski okvir.

Poboljšana dinamika i udobnost

Donji krakovi prednjeg ovjesa s MacPhersonovim nosačima pružaju visok nivo bočne stabilnosti s linearnim upravljanjem, dok novo stražnje ogibljenje u više tačaka pruža geometrijsku stabilnost za predvidljivije upravljanje pri velikim brzinama i maksimalnu udobnost vožnje.

Upravljački sistem ima dvostruki zupčanik s električnim pogonom, promjenjivog omjera, posebno podešen za evropske korisnike, tako da CR-V upravljač pruža izvanredne povratne informacije u kombinaciji sa svjetlom i preciznom kontrolom.

Agile Handling Assist (AHA) i AWD u realnom vremenu

Po prvi put, CR-V je opremljen Honda Agile Handling Assist (AHA). Elektronski sistem kontrole stabilnosti posebno je prilagođen evropskim uslovima na cesti i tipičnom stilu vožnje starog svijeta. Kada je potrebno, intervenira diskretno i doprinosi uglađenijem i predvidljivijem ponašanju vozila prilikom promjene trake i ulaska u kružne tokove pri velikim i malim brzinama.

Najnovija Honda Real Time AWD tehnologija s inteligentnom kontrolom dostupna je kao opcija na ovom modelu. Zahvaljujući njegovim poboljšanjima, ako je potrebno, do 60% obrtnog momenta može se prenijeti na zadnje točkove.

Sigurnost najbolje u klasi

Kao i sva Honda vozila, nova CR-V platforma uključuje novu generaciju karoserije (ACE™ - Advanced Compatibility Engineering). Upija energiju u frontalnom sudaru kroz mrežu međusobno povezanih zaštitnih ćelija. Kao i uvijek, Honda vjeruje da ovaj dizajn ne samo da štiti sam automobil, već i smanjuje mogućnost oštećenja drugih automobila uključenih u nesreću.

Sistem pasivne sigurnosti ACE PA dopunjen je paketom inteligentnih pomoćnika nazvanim Honda Sensing®, a ova patentirana tehnologija dostupna je na nivou osnovne opreme. Uključuje pomoć pri zadržavanju trake, prilagodljivi tempomat, prednju signalizaciju i prigušne kočnice.

Očekujemo da će isporuke nove generacije Honda CR-V u Europu započeti na jesen 2018. U početku će model biti dostupan s 1,5-litrenim VTEC TURBO turbo benzinskim motorom, a hibrid će biti dodan u raspon od početka 2019. godine. verzija.

Dodajte komentar