hardcore hammer
Njemački tjuner GeigerCars ugradio je ogromne gumene gusjenice na Hummer H2 i pozicionira ga kao savršeno terensko vozilo za hitne službe. Da bi to dokazao, bombarder, kako ga zovu, vozio je nekoliko krugova čuvenog njemačkog Nurburgring Nordschleifea usred zime kada je staza bila prekrivena snijegom i neprohodna.
Automobil je vozio Wolfgang Blaube, urednik njemačkog automobilskog magazina Autobild, koji je ovo iskustvo opisao kao "novu dimenziju zabave". Kao standard, Hummer H2 je već dokazani terenski radni konj.
Na svojim masivnim gumenim gusjenicama pretvara se u tip SUV-a nad kojim bi slinio Džeremi Klarkson iz Top Geara. Umjesto standardnih 20-inčnih kotača, stručnjaci iz Minhena su svoj SUV projekat opremili gumenim gusjenicama Mattracks 88M1-A1 na svakom točku.
Gusjenice širine 40 cm i dužine 150 cm pružaju nenadmašnu vuču na gotovo svim vrstama terena. Geiger je također zamijenio originalni 5.3-litarski V8 sa snažnijim 296kW 6.2-litarskim V8.
Unutrašnjost Bomber-a je završena u mat srebrnoj boji sa opcionim krovnim svetlima i grafikom u vojnom stilu. Uslužni radni konj takođe dodaje dašak luksuza sa krovnim otvorom, navigacionim sistemom sa Kenwood DVD drajvom i kamerom za vožnju unazad uključujući monitor u retrovizoru.
Geigercars tim takođe može pretvoriti automobil u TNG sa rezervoarom za gorivo od 155 litara. Osim Hummera, Geigerov drugi posao je izvlačenje više snage iz Cadillaca, Corvette, Mustanga i Chevrolet Camarosa.
Hummer je trebao biti prodat Kini, ali je posao propao prošlog mjeseca. GM kaže da Hummer ide u opadanje, pridružujući se žrtvama drugih Saturn i Oldsmobile brendova.
U međuvremenu, njujorški umjetnik Jeremy Dean pretvorio je H2 u performans. Prepolovio je potpuno novi Hummer, napustio proždrljiv motor i pretvorio ga u kočiju s konjskom vučom, sve u ime kreativnosti.
Poznat po pomicanju granica umjetničkog establišmenta, Dean je predstavio Hummer diližansu u Central Parku u New Yorku. Transformacija je urađena u sklopu njegove serije "Povratak u Futuramu".
