Glasan servo upravljač

Sumnjiv zvuk servo upravljača ne mora uvijek biti znak skupe popravke.

Činjenica je da je bučan rad jedan od čestih znakova neispravnosti mnogih komponenti vozila. Previse servo upravljač. Obično je povećana buka koja prati rad sistema servoupravljača uzrokovana prekomjernim trošenjem komponenti hidraulične pumpe, pokretanih remenskim pogonom direktno iz radilice motora ili elektromotora. Radionička dijagnostika otkriva i slučajeve kada su sumnjivi zvukovi uzrokovani pojavama koje nisu povezane s mehaničkim oštećenjem.

Primjer je zvučna škripa servo upravljača pri manevriranju s potpuno okrenutim volanima. Sličan fenomen je ranije uočen, uključujući i Rover 600 seriju, a pokazalo se da je dovoljno zamijeniti tekućinu u servo upravljaču onom koju preporučuje proizvođač da bi servo utišao. Ako se nakon zamjene zvuk škripe i dalje čuje, tekućinu je trebalo ponovo promijeniti. To je objašnjeno činjenicom da je u sistemu uvijek bila određena količina stare tekućine koja bi i dalje mogla stvarati buku na ovaj način.

Kad smo kod zamjene tečnosti u sistemu servoupravljača, postupak odzračivanja sistema se mora obaviti nakon svake takve operacije. Krvarenje se smatra potpunim ako se mjehurići zraka ne formiraju u spremniku tekućine servo upravljača kada se volan okreće s kraja na kraj.

Važna mjera koja može utjecati na kvalitetu sistema servo upravljača je periodična provjera i, ako je potrebno, podešavanje napetosti pogonskog remena pumpe servo upravljača.