Probna vožnja Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 za 4 × 4

Zimske gume rješavaju terenski paradoks – sigurnija vožnja van sezone

SUV vozači imaju dodatni razlog da se osjećaju sigurnije: Zimska guma Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 pruža kratki zaustavni put na suvim, mokrim i zaleđenim cestama.

Goodyear predstavlja novu SUV gumu: UltraGrip Performance SUV Gen-1. Najnoviji predstavnik zimskih guma UltraGrip na tržištu je od maja 2016. godine.

SUV vozači se često osjećaju sigurnije u svojim većim vozilima, posebno kada imaju pogon na sva četiri kotača, pa stoga vozači imaju tendenciju misliti da im zimske gume nisu potrebne. Uprkos ovom trendu, još je važnije da su ovi automobili opremljeni ispravnim zimskim gumama.

Čini SUV-ove još sigurnijima

Zahvaljujući svojoj veličini, SUV-ovi povećavaju samopouzdanje vozača. Međutim, ovi su automobili teži i imaju veće težište od automobila. Kao rezultat, sile koje djeluju na gumu postaju jače, što dodatno otežava kočenje i upravljanje. Paradoks za koji Goodyear ima rješenje.

Alexis Bortoluzi, direktor marketinga lakih kamiona Goodyear za Europu, Bliski Istok i Afriku, komentirao je: „SUV-ovi su nam predstavili paradoks. Koristili smo i našu stručnost u SUV gumama i našu vrhunsku tehnologiju zimskih guma kako bismo poboljšali našu nagrađivanu paletu guma UltraGrip Performance SUV. Zahvaljujući modifikovanom dizajnu, crossover UltraGrip Performance Gen-1 nudi bolju vuču i samim tim sigurniju vožnju u zimskim uslovima. "

Osnovna tehnologija i karakteristike na UltraGrip Performance SUV Gen-1

1. Pokretna rebra i dizajn gaznoga sloja

Da bi se uravnotežilo veće opterećenje (ili težina) vozila, guma mora biti tvrđa („krutost“). Povećana krutost blokova guma poboljšava upravljanje na suvom. Međutim, uprkos krutosti, blokovi ostaju fleksibilni (zahvaljujući posebnom dizajnu letvica) i na taj način poboljšavaju prijanjanje na snijegu.

Tehnologije: 3D BIS (Block Interlocking System)

Prednosti: Bolja ravnoteža između suhe površine i rukovanja snijegom.

2. Optimizacija hvatanja za SUV.

Blokovi guma za naginjanje, ne kao prije. Ovo poboljšava prijanjanje na snijegu.

Prednosti: Bolje kočenje i vuča na snježnim i zaleđenim površinama.

3. Optimalan kontakt sa površinom puta.

Što je automobil teži, to je veće opterećenje guma. Kako bi izdržao ove veće sile, povećana je širina gume („otisak“) u odnosu na svog prethodnika. Što je veća površina baze, to je veća površina kontakta, što poboljšava stabilnost.

Tehnologije: ActiveGrip

Prednosti: povećana vučna snaga i efikasnost kočenja.

4. Pokazatelj kvaliteta gaznoga sloja.

Tijekom života gume simbol snijega projiciran na gumu postupno će nestajati. Nakon što je potpuno izbrisana, guma se mora zamijeniti kako bi se osigurale optimalne performanse u zimskim uvjetima.

Tehnologija: TOP indikator

Prednosti: Omogućava vozaču da u pravi čas promijeni gume za optimalne performanse.

45 godina izvrsnosti u zimskim gumama

Godine 1971. Goodyear je lansirao prvu UltraGrip gumu, liniju zimskih guma koju inženjeri neprestano poboljšavaju. Inovacije u proteklih 45 godina učinile su Goodyear jednim od lidera na tržištu zimskih guma. Potrošači su prihvatili UltraGrip porodicu, sa preko 60 miliona guma kupljenih od njenog lansiranja. Proizvodnja SUV-ova i 4×4 vozila dramatično je porasla u Evropi, na Bliskom istoku i u Africi od 2012. godine i očekuje se da će rasti u narednim godinama. Sa izdavanjem UltraGrip Performance Gen-1 crossovera, možemo se radovati ispunjavanju rastuće potražnje.

Goodyear UltraGrip ponovo je lider u TÜV testovima

Porodica UltraGrip je iznova i iznova hvaljena na testovima renomiranih automobilskih časopisa i ispitnih magazina, kao i na nezavisnim testovima. Potvrđujući uspeh porodice UltraGrip u testiranju guma, SUV Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 nadmašuje konkurenciju na TÜV testovima zaustavljanjem mokrih, suvih, zaleđenih i snežnih puteva.

Testovi potvrđuju sljedeće rezultate:

• 1,9 metara kraći put kočenja na mokrim putevima (efikasnost veća za 7%);

• 2,3 metra kraći put kočenja na suvom putu (efikasnost veća za 5%);

• poboljšanje performansi kočenja na zaleđenom putu za 4%;

• 2% bolje performanse kočenja na snježnim cestama - drugi najbolji rezultat na snijegu tokom testova.