Gel baterija za automobile. Za i protiv

Napajanje je važan element u električnom kolu automobila. Svaka baterija ima rok trajanja, nakon kratkog gubi svojstva, prestaje osiguravati stabilan napon u mreži, u ekstremnim slučajevima onemogućuje pojedine dijelove i komponente električne mreže.

Šta je gel baterija

Gel baterija je olovni izvor energije olova u kojem je elektrolit u gelu adsorbiranom stanju između ploča. Pozvana Gel tehnologija osigurava maksimalnu nepropusnost baterije, kao i napajanje bez održavanja, čiji se princip ne razlikuje puno od konvencionalnih baterija. 

Konvencionalne olovno-kiselinske baterije koriste mješavinu sumporne kiseline i destilovane vode. Gel baterija se razlikuje po tome što je rastvor u njoj gel, koji se dobija upotrebom silikonskog zgušnjivača koji formira gel. 

Dizajn gelske baterije

Baterijski uređaj koristi nekoliko cilindričnih plastičnih blokova velike čvrstoće, koji su međusobno povezani čineći jedan izvor napajanja. Detalji helijumske baterije:

• elektroda, pozitivna i negativna;
• set poroznih separatorskih ploča od olovnog dioksida;
• elektrolit (otopina sumporne kiseline);
• ventil;
• stanovanje;
• terminali "+" i "-" cink ili olovo;
• mastik koji ispunjava prazan prostor unutar baterije, što čini kućište krutim.

Kako to funkcioniše?

Tijekom rada motora u akumulatoru dolazi do kemijske reakcije između elektrolita i ploča, čiji bi rezultat trebao biti stvaranje električne struje. Kada helijumska baterija ne radi dugo, dolazi do dugog procesa sulfacije, koji lišava 20% punjenja za godinu dana, ali njen vijek trajanja je oko 10 godina. Princip rada se ne razlikuje od standardne baterije.

Specifikacije Gel-akumulatora

Kada odabirete takvu bateriju za svoj automobil, morate znati njene karakteristike, i to:

• kapacitet, izmjeren u amperima / sat. Ovaj indikator daje razumijevanje koliko dugo baterija može davati energiju u amperima;
• maksimalna struja - označava dozvoljeni strujni prag u voltima prilikom punjenja;
• startna struja - označava maksimalnu struju pražnjenja pri pokretanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem, koja će, u okviru navedene vrednosti (550A / h, 600, 750, itd.), obezbediti stabilnu struju tokom 30 sekundi;
• radni napon (na terminalima) - 12 volti;
• težina baterije - varira od 8 do 55 kilograma.

Oznaka gelske baterije

Izuzetno važan parametar pri odabiru baterija je godina njihovog puštanja u promet. Godine proizvodnje su označene različito, ovisno o proizvođaču izvora napajanja, opis svih parametara baterije je napravljen na posebnoj naljepnici, na primjer:

• VARTA - na takvom akumulatoru godina proizvodnje je označena u šifri proizvodnje, četvrta cifra je godina proizvodnje, peta i šesta su mjesec;
• OPTIMA - na naljepnici je utisnut niz brojeva, gdje prvi broj označava godinu izdanja, a sljedeći - dan, odnosno može biti “9” (2009) godina i 286 mjesec;
• DELTA - na kućištu je utisnut žig, koji počinje da se računa od 2011. godine, ova godina izdanja će biti označena slovom "A" i tako dalje, drugo slovo je mjesec, također počinje od "A", a treće a četvrte cifre su dan.

Vijek trajanja

Prosječni vijek trajanja pri kojem možete koristiti gel bateriju je oko 10 godina. Parametar se može mijenjati u jednom ili drugom smjeru u zavisnosti od ispravnog rada, kao i regije u kojoj se automobil koristi. 

Glavni neprijatelj koji skraćuje vijek trajanja baterije je rad u kritičnim temperaturnim uvjetima. Zbog temperaturne razlike, elektrohemijska aktivnost baterija varira - s povećanjem postoji mogućnost korozije ploča, a s padom - do značajnog smanjenja vijeka trajanja, kao i prekomjernog punjenja.

Kako pravilno napuniti gel bateriju?

Ove su baterije izuzetno osjetljive na netačna očitanja struje i napona, zato budite svjesni toga prilikom punjenja. Naime, činjenica da konvencionalni punjač za klasične baterije ovdje neće raditi.

Pravilno punjenje Gel baterije uključuje korištenje struje koja je jednaka 10% ukupnog kapaciteta baterije. Na primjer, s kapacitetom od 80 Ah, dozvoljena struja punjenja je 8 Ampera. U ekstremnim slučajevima, kada je potrebno brzo punjenje, nije dozvoljeno više od 30%. Za razumijevanje, svaka baterija ima preporuke proizvođača o načinu punjenja baterije. 

Vrijednost napona je također važan pokazatelj, koji ne bi trebao prelaziti 14,5 volti. Velika struja će izazvati smanjenje gustoće gela, što će dovesti do pogoršanja njegovih svojstava. 

Imajte na umu da helijska baterija podrazumijeva mogućnost punjenja s uštedom energije, jednostavnim riječima: kada se puni 70% napunjenosti, može se napuniti, minimalni prag određuje proizvođač i naznačen je na naljepnici. 

Kakav je punjač potreban za gel baterije?

Za razliku od gel baterija, olovne baterije mogu se puniti iz bilo kog punjača. Punjač mora imati sljedeće karakteristike:

• mogućnost zaustavljanja napajanja strujom čim se baterija napuni, isključujući pregrijavanje baterije;
• stabilan napon;
• temperaturna kompenzacija - parametar koji se koriguje u odnosu na temperaturu okoline i godišnje doba;
• trenutno podešavanje.

Navedeni parametri odgovaraju impulsnom punjaču koji ima niz potrebnih funkcija za visokokvalitetno punjenje gel baterije.  

Kako odabrati gel bateriju

Izbor gel-baterije vrši se po istom principu za sve vrste baterija. Svi parametri, uključujući startnu struju, napon i tako dalje, moraju se podudarati s preporukama proizvođača automobila, inače postoji rizik od nedovoljnog punjenja ili obrnuto, što podjednako uništava bateriju.

Koja je baterija bolja, gel ili kiselina? 

U odnosu na gel bateriju, olovna kiselina ima niz prednosti:

• jeftin trošak;
• širok asortiman, mogućnost izbora najjeftinije ili najskuplje, markirane opcije;
• širok spektar karakteristika;
• mogućnost restauracije i popravka;
• jednostavna pravila rada;
• pouzdanost, otpornost na prekomjerno punjenje.

U poređenju sa olovnim kiselinama, gel baterije imaju dug radni vijek, najmanje 1.5 puta, bolju otpornost na duboko pražnjenje i manje gubitaka u praznom hodu.

Koja je baterija bolja, gel ili AGM?

AGM baterija nema tečni ili čak gelni elektrolit, već se koristi otopina kiseline koja impregnira staklenu tkaninu između ploča. Zbog svoje kompaktnosti takve baterije mogu biti velikog kapaciteta. Nizak unutarnji otpor omogućuje brzo punjenje baterije, no također se i brzo prazni zbog mogućnosti davanja velike struje. Jedna od glavnih razlika, AGM može izdržati 200 punih pražnjenja. Jedino što je zaista apsorbirana staklena podloga bolja od zimskog starta, pa vrijedi obratiti pažnju na automobile iz sjevernih hladnih regija. Inače, GEL nadmašuje agm baterije.

Kako raditi i održavati gel bateriju?

Savjeti za pravilan rad su jednostavni:

• nadgledati stabilan rad generatora, kao i sisteme električne opreme koji su izravno povezani s baterijom, naime, pravovremeno dijagnosticirati ugrađenu mrežu;
• rad i skladištenje na temperaturama od minus 35 do plus 50 ne bi trebalo da prelazi 6 meseci;
• ne dovode do dubokog pražnjenja;
• osigurati čistoću kućišta tokom rada;
• pravovremeno i pravilno napunite bateriju.

Prednosti i nedostaci gel baterija

Glavne prednosti:

• dug vek trajanja;
• veliki broj ciklusa punjenja i pražnjenja (do 400);
• dugotrajno skladištenje bez značajnog gubitka kapaciteta;
• efikasnost;
• sigurnost;
• snaga tijela.

nedostaci:

• potreban je stalni nadzor napona i struje, ne smiju se dopustiti kratki spojevi;
• osetljivost elektrolita na mraz;
• visoki troškovi.

Pitanja i odgovori:

Mogu li staviti gel bateriju na automobil? Moguće je, ali ako vozač ima dovoljno novca da ga kupi, on ne živi u sjevernim geografskim širinama, njegov automobil je ožičen i ima poseban punjač.

Mogu li dodati destilovanu vodu u gel bateriju? Ako vam dizajn baterije omogućava dopunjavanje radne tekućine, tada trebate dopuniti samo destiliranu vodu, ali u malim obrocima tako da se tvari dobro miješaju.

Koja je razlika između gel baterije i obične baterije? Uglavnom su bez nadzora. U njima elektrolit ne isparava, baterija ima dug vijek trajanja (do 15 godina, ako je pravilno napunjena).