Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Test Drive

Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

Multipla je jedan od onih automobila koji su podigli veliku prašinu na predstavljanju. Kutijast oblik kabine, pojedinačni zatamnjeni i dugi farovi i šest udobnih sedišta (dva reda od po tri!) impresionirali su neke, dok su druge ostavili potpuno hladnim. Ali bez obzira na odgovor, Multipla je bila nešto posebno.

Obnova je napravila korak unazad u Fiatu jer su došli do posebnih ponuda koje bi se svidjele prosječnom kupcu. Dugi farovi više se ne postavljaju ispod vjetrobrana, već su sada na "klasičnoj" lokaciji pored zatamnjenih sijalica. Je li to dobro ili ne, pokazat će prodajne brojke, ali i dalje smo mišljenja da mu konzervativizam dizajna nekako ne odgovara. Na sreću, ostale su dobre osobine po kojima je ovaj automobil bio poznat.

Zahvaljujući četvrtastom krovu, u kabini ima dovoljno prostora za glavu, širina je toliko široka da može primiti tri paralelna sjedala (koja, usput rečeno, pružaju dovoljnu udobnost na duže vrijeme). izleti!). Ne govorimo uopće o radnom prostoru. Ručica mjenjača, koja strši iza središnje konzole, prikladno je smještena pored vozačke dozvole, a zahvaljujući ogromnim staklenim površinama (posebno bočnim prozorima koji se pružaju do struka putnika!) Vidljivost je više nego zadovoljavajuća. ...

Da, s Mutliplom ćete htjeti ići i na duga putovanja. Tada će do izražaja doći 1-litarski common rail turbodizelski motor s 9 KS. dovoljno oštar da ne zastaje dah čak ni na dužim spustovima.

Najveći okretni moment od 203 Nm pri niskih 1500 o / min osigurava da možete zanemariti inače dobar pogon, a skromna prosječna potrošnja goriva (7 litara na 7 km) učinit će zaustavljanje plina rijetkošću. Iza nadzorne ploče nalazi se poprilično zatvorenih ladica koje se naručuju za kartice za automobile ili sendviče, ali unatoč popravkama automobila i dalje rade prilično jeftino. Srećom, nismo pronašli poznate cvrčke u kojima plastični dijelovi počinju stvarati zvuk zbog vibracija.

Dizajn redizajnirane Multiple ponovno je izazvao lavinu entuzijazma i kritika. Sami procijenite kome pripadate. Ali vjerujte mi, tehnički još uvijek postoji kombi za limuzinu koji nas nije razočarao sedam godina!

Aljoša Mrak

Fotografija: Aleš Pavletič.

Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

Osnovne informacije

Prodaja: Avto Triglav doo
Osnovna cijena modela: 16.649,97 €
Cijena testnog modela: 17.063,09 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Snaga:85 kW (116


KM)
Ubrzanje (0-100 km / h): 12,2 s
Maksimalna brzina: 176 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 8,0l / 100 km

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel sa direktnim ubrizgavanjem - zapremina 1910 cm3 - maksimalna snaga 85 kW (116 KS) pri 4000 o/min - maksimalni obrtni moment 203 Nm pri 1500 o/min.
Prijenos energije: motor pokreće prednje točkove - 5-brzinski ručni menjač - gume 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M+S).
Kapacitet: maksimalna brzina 176 km/h - ubrzanje 0-100 km/h za 12,2 s - potrošnja goriva (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km.
misa: prazno vozilo 1370 kg - dozvoljena bruto težina 2050 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4089 mm - širina 1871 mm - visina 1695 mm.
Unutarnje dimenzije: rezervoar za gorivo 63 l.
Kutija: 430 1900-l

Naša merenja

T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Vlasnik: 49% / Očitavanje mjerača: 2634 km)
Ubrzanje 0-100 km:13,4s
402m od grada: 19,1 godina (


119 km / h)
1000m od grada: 34,9 godina (


150 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 11,1s
Fleksibilnost 80-120 km / h: 16,8s
Maksimalna brzina: 175km / h


(V.)
potrošnja testa: 7,7 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 45,8m
AM tabela: 42m

procjena

  • Možda će Multipla biti više "prodajna" zbog svojih klasičnijih oblika karoserije, ali je izgubila ono što se sve više cijeni. Ovo je individualnost, originalnost, neobičnost. Ali ostaje sve ono što smo prije znali: udobnost, prostranost, fleksibilnost i pristupačnost.

Hvalimo i zamjeramo

prostranost

prikladnost motora

šest sedišta

bogatu opremu

cijena

klima uređaj ima poteškoća pri hlađenju putničkog prostora dok je uključen

plastična centralna konzola

Dodajte komentar