Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 KS – Test na putu – Test na putu
Sadržaj
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV – Test na putu – Test na putu
Pagella
Više od sportskog automobila, Fiat 124 Spider je odličan GT za upotrebu tokom vikenda. Zabavna je za vožnju, ali meka unutrašnjost i gipki motor čine ga više paukom koji hoda nego pravim sportskim automobilom. Potrošnja je također diskretna, nikad pretjerana. Oprema je veoma bogata, završne obrade su visokog kvaliteta. Bolna tačka je, naravno, mesto i za vozača i za gepek, u koji ipak može da stane nekoliko kolica. Cijena nije u balansu, ali ostali konkurenti u ovom segmentu osim jednog...
Italijanski, ali ne previše: fiat 124 spider deli okvir sa Mazda Mx-5 ali on ima potpuno drugačiju ličnost. Nešto je duži, udobniji i mekši od japanskog; a zatim ispod haube umjesto motora sa atmosferskim usisom je 1.4 l. Veliki okretni moment s turbopunjačem.
Čak i izgled, unatoč gotovo identičnim proporcijama, više odgovara ličnosti Talijana. Fiat 124 Spider je elegantan, mekanih linija i ima retro dodir.
Platnena hauba se otvara i zatvara jednostavnim pokretom ruke i omogućava vam da u potpunosti iskusite - u dobru i zlu - “pauk iskustvo“. Ali što je još važnije, možete se zabaviti sa 124 Spiderom, zahvaljujući pogonu na zadnje točkove i suvom i preciznom ručnom menjaču sa šest brzina.
No, sada ćemo vidjeti kako to funkcionira.
CITY
La fiat 124 spider sigurno nije tako lako kao panda kada tražite parking i radite sa gužvama u saobraćaju. Sjedalo je nisko do tla, vidljivost straga je ograničena, a mjenjač i kvačilo nisu baš lagani. S druge strane, instalacija je prilično udobna i ne lomi vam leđa čak ni na udarcima i rupama. Motor 1.4 turbo multithreading tada je zaista elastičan, pa je gotovo nemoguće koristiti mjenjač. A tu je i parking senzore i kameru za vožnju unatrag koji pomažu - ne malo - u manevrima.
NA SELU
Duž planinskog puta fiat 124 spider daje najbolje od sebe. Motor snažno ubrzava od 2.500 do 5.500 o / min.kao gotovo svaki turbo, ali to radi tako glatko i glatko. Brzina je (0-100 za 7,5 sekundi i 215 km / h)ali postavka nije ista kao kod teškog sportskog automobila. Automobil se, ako se gurne do krajnjih granica, kotrlja i kotrlja; AND onda se morate znojiti kako biste preispitali stražnji kraj, također jer nema diferencijala s ograničenim proklizavanjem. U prijevodu: izađite iz uskog ugla, potpuno se uspravite i naći ćete se s unutarnjim kotačem koji klizi i automobilom koji nastavlja svoju putanju. To ga čini vrlo stabilnim i sigurnim, pa je pogodno i za one bez pilotskog duha. Oni koji traže trkačko uzbuđenje, međutim, uvijek se mogu usredotočiti na verziju. Abarth.
autoput
U lice Tempomat instaliran u 120 km / h za 124 Spider troše relativno malo (oko 7 l / 100 km) i to je dobra vijest. Šuštanje pojasa i buka kotrljanja su, međutim, prilično neugodni, pa ćete se nakon par sati početi ljutiti.
Jednom riječju, nije pogodan za duga putovanja, ali za mala putovanja izvan grada ponaša se prilično dobro.
ŽIVOT NA DASKI
Lo prostor na Fiat 124 Spyderr nije mnogo, tj sjedala su tanka, a upravljač nije podesiv po dubini (kao na Mazdi). Kontrolna ploča, međutim, zadovoljava svojim dizajnom i korištenim materijalima. Vrata su presvučena kožom, a gornji dio armaturne ploče mekan, za razliku od modela. mazda. Kontrole su također intuitivne i na dohvat ruke, ali ima vrlo malo odjeljaka za odlaganje. Oni viši od jednog metra i osamdeset teško pronalaze prirodnu poziciju za vožnju, dok je zvučna izolacija problem svima. Da budemo jasni, nije kao da vozite Lotus Elise, ali 124 Spider vas svakog minuta podsjeća da morate biti pauk. IN Prtljažnik od 140 litara je 10 inča veći od Mazde.ali ipak dovoljno da primi dva kolica.
CIJENE I RASHODI
La fiat 124 spider Ima cijena otpremu 28.000 Euro i dostiže 34.900 eura u američkoj verziji. Tamo Luksuzna verzijas druge strane, tamo gdje već postoji vrlo kompletna oprema, košta 30.340 €. Ne daje se na poklon, već je to "poštena" cijena, uzimajući u obzir konfiguraciju i tip automobila. Potrošnja je također diskretna: House najavljuje jednu prosječno 6,4 l / 100 km a u "stvarnom životu" možete lako voziti 7l / 100 km.
SIGURNOST
La fiat 124 spider s aktiviranim kontrolama, stabilan je i siguran, a kočenje se može poboljšati.
TEHNIČKI OPIS
DIMENZIJE
| Dužina | 405 cm |
| širina | 174 cm |
| nadmorske visine | 123 cm |
| težina | 1125 kg |
| Barel | 140 litri |
TEHNIKA
| motor | 4-cilindrični turbo |
| pristrasnost | 1368 cm |
| Potencija | 140 Cv u 5.000 težina |
| par | 240 Nm do 2.250 ulaza |
RADNICI
| 0-100 km / h | 7,5 sekundi |
| Velocità Massima | 215 km / h |
| potrošnja | 6,4 l / 100 km |
