Njen test: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Kad su se momci u uredu pitali koji auto da mi daju na test, a ja sam pod prijetnjom priznao da nikada prije nisam vozio automat, riješili su me se uz pomoć Škode Octavie 1.6 TDI Greenline. Perot je primijetio da je auto prevelik za mene, pa sam brzo uzeo ključeve sa stola kako se niko ne bi predomislio.
Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli
Putovanje me odvelo u Lienz na utrku Red Bull Dolomitenmann, koju sam pratio kao novinar (činjenica da ću ovaj "preveliki" automobil testirati na cesti naziva se multitasking na lokalnom jeziku). A budući da u takvim ekstremnim utrkama puzite po ekstremnim terenima, nosio sam dosta pločica sa sadržajem po pločniku "za svaki slučaj". Otvorio sam prtljažnik i pogledao: u njega mogu smjestiti tri prodavača automobila, lijepo ispletenih i zalijepljenih (u redu, bujna mašta).
I krenuo sam prema Jesenicama, gdje sam stao kod pumpe da kupim vinjetu (!), Kad su mi dvije crnokose osobe koso očiju i apsolutno najveći ruksaci na svijetu pokucale na prozor. Otvorio sam prozor i pitao me možete li doći sa mnom prije skretanja za Klagenfurt, jer imam “najveći i najljepši automobil”. Saznao sam da je jedan od dečaka operska pevačica, brzo je isključila radio i uplašila Fantoma iz Opere ispred Klagenfurta u mojoj tihoj Škodi.
Pjevač i arhitekta, kao i ja, postavili su cilj da putuju što jeftinije i udobnije. Za mesec dana u Evropi potrošili su samo 300 evra, jer stisnu prste i spavaju pod mekim nebom. Pa s mojom Škodom bi ih sve ovo koštalo još manje - u njoj možete spavati, a prtljažnik se po potrebi može pretvoriti u dnevni boravak (opet bujna mašta). 220 kilometara. Došli, vidjeli, osvojili (mene, ne umor od vožnje).
PS: Aljoša me ozbiljno ograničio u tekstu, jer veliki automobil zahtijeva veliku sliku, ali rado bih se prijavio jer ova Octavia kreće u avanturu i također putuje s njom (dječaci su, nažalost, već vratili automobil) . Ovo je moj prvi automobil koji me podsjetio da dugo nisam bio u Rimu. Malo za čovječanstvo, malo za moju Škodu.
Beba sudi
Model: Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline
Prvi utisak: Kako ću parkirati?!?
večera: Ako mi ga kupi, vozit ću se gotovo besplatno.
Potrošnja goriva: 4,5 l / 100 km (podložno prometnim pravilima)
Matematika u domaćinstvu: 100 km = 6 eura = 4 kafe = kolač plus kafa = ha!
Ako slušam ... Auto se tiho okreće.
Sposobnost rukovanja: veoma nežna
Zadnja sedišta: odlično za maženje
Posebni plusevi: start-stop funkcija (svako stajanje na semaforu je cisti zen), drzac za parking kartu (inace ga uvijek izgubim), kutija za naocare (inace im se uvijek nesto desi), parking senzori (bajbaj abradirana ratkape), a ogroman prtljažnik sa utičnicom usput, mogu osušiti kosu fenom), kutiju ispod suvozačevog sedišta (gde mogu da odložim laptop, druge vredne stvari i balerine za vožnju), električni prozori sa bravom za decu (nikada znam), bure od 600 litara ve).
Kako sam parkirao: Ništa nije olakšano!
Ne preporučujem automobil: zatvor (zbog svoje turističke prirode samo će se osjećati loše) i neprijatelj okoliša (automobil ima izuzetno niske emisije CO2).
Pripremila Tina Torelli
Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline
