Dodatni prostor za odlaganje i udobnost uz redizajniran središnji naslon za ruke!

Tokom dugih putovanja autoputem, stalno držanje volana s obje ruke može biti prilično zamorno. Često se u vratima automobila nalazi naslon za ruku za lijevu ruku. S druge strane, desna ruka stalno "visi u zraku", što može dovesti do grčeva i bolova u ramenu i vratu. Srećom, proizvođači dodatne opreme pronašli su pravo rješenje za ovo: središnji naslon za ruke.

Praktičan i izdržljiv

Središnji naslon za ruke obavlja nekoliko zadataka. Ponuda sklopivih modela visokog kvaliteta niz slučajeva upotrebe:

– naslon za ruke
– mjesto za odlaganje sitnica kao što su mobilni telefon, hrpa ključeva ili sitniš
– ugrađeni držači za čaše za kafu

Na kraju, središnji naslon za ruke djeluje kao efikasna prepreka između vas i putnika kada je preklopljen . Ova pregrada između prednjih sedišta, posebno kada se ukrcavaju autostoperi ili autostoperi, može pružiti osećaj sigurnosti. Ako redovno nudite iznajmljivanje, sigurno ćete cijeniti ovu mogućnost.

Dizajn središnjeg naslona za ruke za naknadnu ugradnju

Prije kupovine središnjeg naslona za ruke za naknadnu ugradnju, preporučljivo je razjasniti svoj izbor. Još deset funti bi moglo biti dosta .

Preciznije: suviše jeftine komponente ove vrste ne pružaju baš udobnost . Obično , lošeg su kvaliteta, klate se, škripe, ne preklapaju se potpuno horizontalno ili se brzo troše.
Pored toga , te jeftine komponente ne pristaju dobro.
Na kraju , mogu lako i iznenada prekinuti. To može dovesti do opasnih situacija, posebno kada se vozi brzim putem.

Ako proizvođač ne nudi originalne dijelove ovog tipa, prvo kontaktirajte specijaliziranu trgovinu za naknadnu ugradnju središnjeg naslona za ruke. Bilo da idete do svog lokalnog prodavca dodatne opreme ili tražite pravo rješenje na mreži. Ako odaberete renomiranu trgovinu, veća je vjerovatnoća da ćete kupiti kvalitetan proizvod.

Šta tražiti

Posebnu pažnju treba obratiti na način ugradnje središnjeg naslona za ruke prilikom naknadne ugradnje. . Jeftiniji proizvodi često zahtevaju bušenje rupa u dostupnim unutrašnjim komponentama za ugradnju vijaka.

Ova rješenja nisu sasvim optimalna: mašina je oštećena tokom instalacije . Kada položite ruku na naslon za ruke, na vijcima se stvara konstantan napon.

Izbušene rupe mogu vremenom izbiti, kao i nosači za montažu na naslonu za ruke. . Kao rezultat toga, trebat će vam novi naslon za ruke i na kraju ćete imati gadno oštećenje vašeg automobila. Pokušajte to izbjeći tako što ćete se odlučiti za rješenje za pričvršćivanje koje ne oštećuje unutrašnjost.

Čak i ako ova rješenja koštaju duplo više od jeftinijih proizvoda, to se na kraju osjeti na mjestu preprodaje. . Centralnu konzolu sa izbušenim rupama nije lako prodati. Zbog toga, Uzmite to u obzir prilikom naknadne ugradnje središnjeg naslona za ruke. Međutim, kod većine rješenja za naknadnu ugradnju središnjeg naslona za ruke, neka oštećenja na središnjoj konzoli su neizbježna.

U ovom slučaju: radite čisto, koristite najbolje alate i uvijek hladne glave i bistre glave. Uvek imate samo jednu priliku da pravilno izbušite rupu ili je uredno isečete.

Šta vam treba

Za naknadnu ugradnju središnjeg naslona za ruke:

– komplet za naknadnu ugradnju
- križni odvijač
- eventualno Torx i ravni odvijač
- 10 mm kutijasti ili nasadni ključ
- eventualno električni odvijač
- Dremel i nož

Komplet za naknadnu ugradnju sastoji se od centralnog naslona za ruke i vijaka za pričvršćivanje. Plan UREDU. 15 minuta za ugradnju.

Ugradnja središnjeg naslona za ruke

1. Čišćenje središnje konzole Prije ugradnje središnjeg naslona za ruke, preporučuje se da temeljno očistite središnju konzolu . Nakon ugradnje središnjeg naslona za ruke, mnogi uglovi središnje konzole postaju nedostupni. Ako u šolji ima još pića ili ostataka hrane, možete završiti sa smrdljivim neredom kojeg se nije lako riješiti.

2. Guranje prednjih sedišta unazad Kada je centralna konzola sveža, čista i sjajna, gurnite prednja sedišta unazad da stvori dovoljno prostora i slobode kretanja za instalaciju. Osim toga, omogućit će vam potpuni pristup središnjoj konzoli. Sada dolazi kritična faza.

3. Priprema središnje konzole U pravilu, središnja konzola mora biti pripremljena za ugradnju središnjeg naslona za ruke . Ako je naslon za ruke pričvršćen sa samo dva ili četiri vijka , slijedite ove smjernice: Umjesto isporučenih drvenih vijaka, bolje je koristiti tanke metalne vijke sa postavljenim navrtkama i metalnim prstenovima. .Pažljivo bušenje potrebnih rupa na središnjoj konzoli i naslonu za ruke daje uredan rezultat koji također pruža dosljednu podršku. Ako je potrebno izrezati udubljenja, suzdržite se od naglih pokreta kancelarijski nož .Nježna plastična futrola će vas stalno podsjećati! Po mogućnosti raditi sa multifunkcionalni alat , na primjer , Dremel . To će dati najbolje rezultate koji neće negativno utjecati na moguću preprodaju automobila.Za svaku rupu i svaki rez primijeniti: sedam puta izmjeriti jednom . Nož za obrezivanje je uvijek pri ruci za uklanjanje ivica .

4. Ugradnja središnjeg naslona za ruke Centralni naslon za ruke postavljen je u posebno udubljenje na stabilnoj nozi od livenog aluminijuma. . Često ovo je mala rupa za kovanice, pepeljaru ili neko drugo udubljenje na centralnoj konzoli .Ovaj dodatak daje središnjem naslonu za ruke neophodnu stabilnost. Sada pričvrstite ga sa priloženim vijčanim spojevima dok se ništa ne ljulja . Instalacija završena. Na kraju krajeva, automobil treba usisati da bi bio spreman za sljedeću dugu vožnju.

Najčišće rješenje: korištenje originalnih dijelova

Za mnoga vozila, središnji naslon za ruke dostupan je kao premium dodatak. .

Ako zaista trebate pouzdano i čisto rješenje, obratite se svom prodavaču automobila. obično, kompletna centralna konzola sa integrisanim naslonom za ruke dostupna kao rezervni deo .

Sa ovim rješenjem, imate 100% udobnu, vrlo udobnu funkciju koju su dizajnirali domaći inženjeri koja ne ostavlja pitanja. . Za razliku od retrofit rješenja, originalni dio s već integriranim naslonom za ruke radi samo kao dodatna funkcija.