| model automobila | Kôd greške | Vrijednost greške |
| džip | P1192 | temperatura usisnog vazduha. Niska kontura |
| džip | P1193 | temperatura usisnog vazduha. Lanac visok |
| džip | P1195 | 1/1 o2 spor senzor tokom praćenja katalizatora |
| džip | P1196 | Senzor usporenog kretanja 2/1 o2 tokom nadzora katalizatora |
| džip | P1197 | 1/2 O2 senzor spor tokom kontrole katalizatora |
| džip | P1198 | napon osjetnika temperature hladnjaka previsok |
| džip | P1199 | preniski napon osjetnika temperature radijatora |
| džip | P1281 | motor predugo hladan |
| džip | P1282 | Šipka pumpe za gorivo za kontrolu lanca |
| džip | P1283 | odaberite nevažeći signal neaktivan |
| džip | P1284 | standardni napon akumulatorske pumpe za gorivo visokog pritiska |
| džip | P1285 | Pumpa za ubrizgavanje sa kontrolerom Always On |
| džip | P1286 | Napon napajanja senzora položaja pedale je previsok |
| džip | P1287 | niskonaponski regulator snage pumpe za gorivo visokog pritiska |
| džip | P1288 | Kratki spoj na solenoidu rotora usisnog razvodnika |
| džip | P1289 | krug solenoida ventila za više podešavanja |
| džip | P1290 | Pritisak goriva na CNG previsok |
| džip | P1291 | n. Povišenje temperature kotlova na gorivo |
| džip | P1292 | Napon senzora pritiska GNC je previsok |
| džip | P1293 | Napon senzora pritiska GNC je prenizak |
| džip | P1294 | neaktivan cilj nije postignut |
| džip | P1295 | p. 5 volti po senzoru položaja leptira za gas |
| džip | P1296 | str 5 volti po kartici senzora |
| džip | P1297 | Nema promjena karte za početak |
| džip | P1298 | nagnuti potpuno otvoren gas |
| džip | P1299 | otkriveno je vakuumsko curenje (IAC potpuno umetnut) |
| džip | P1388 | (ASD) veza za upravljački krug zaustavljanja vozila |
| džip | P1389 | str. Automatsko isključivanje (ASD) veza za izlazni napon na pcm |
| džip | P1390 | zupčasti remen se srušio na jedan ili više zuba |
| džip | P1391 | povremeni gubitak CMP -a ili CKP -a |
| džip | P1398 | pogrešan adapter iscrpljuje brojnik do krajnjih granica |
| džip | P1399 | sačekajte da se pokrene krug lampe |
| džip | P1403 | n 5 volti za senzor recirkulacije ispušnih plinova |
| džip | P1475 | Dodati. Izlazni napon od 5 volti je previsok |
| džip | P1476 | premalo sekundarnog vazduha |
| džip | P1477 | previše sekundarnog vazduha |
| džip | P1478 | napon osjetnika temperature baterije izvan raspona |
| džip | P1479 | lanac za prenos ventilatora |
| džip | P1480 | Elektromagnetni ventil PCV |
| džip | P1482 | senzor temperature katalizatora je kratko spojen |
| džip | P1483 | Senzor temperature katalizatora: kratki spoj do visokog |
| džip | P1484 | Pregrijavanje katalizatora Prepoznato |
| džip | P1485 | krug solenoida za ubrizgavanje zraka |
| džip | P1486 | Senzor curenja isparivača cijepljena |
| džip | P1487 | Hi Rad Speed Speed Link CTRL cepʹ |
| džip | P1488 | 5V pomoćno napajanje je premalo na izlaznom naponu |
| džip | P1489 | CTRL lanac sa velikom brzinom ventilatora |
| džip | P1490 | CTRL krug male brzine ventilatora |
| džip | P1491 | upravljački krug ventilatora hladnjaka |
| džip | P1492 | napon osjetnika temperature baterije je previsok |
| džip | P1493 | napon osjetnika temperature baterije je prenizak |
| džip | P1494 | prekidač pumpe za otkrivanje curenja ili mehanički kvar |
| džip | P1495 | detektor curenja pumpe solenoida |
| džip | P1496 | Izlazni napon je prenizak 5V |
| džip | P1498 | radni krug ventilatora velike brzine rada CTRL u krugu |
| džip | P1594 | napon sistema punjenja je previsok |
| džip | P1595 | solenoid za kontrolu brzine kruga |
| džip | P1596 | uvijek prekidač za kontrolu brzine |
| džip | P1597 | prekidač za kontrolu brzine je uvijek nizak |
| džip | P1598 | Napon senzora pritiska u klima uređaju je previsok |
| džip | P1599 | Napon senzora pritiska u klima uređaju je prenizak |
| džip | P1602 | PCM nije programiran |
| džip | P1680 | sklopka isključena |
| džip | P1681 | str. Primljene poruke sa I / P-klastera CCD / J1850 |
| džip | P1682 | napon sistema za punjenje je prenizak |
| džip | P1683 | regulacija brzine mrežnog napona ili krug upravljanja brzinom od 12V |
| džip | P1684 | baterija isključena u posljednjih 50 pokretanja |
| džip | P1685 | nevažeći snimak ključa |
| džip | P1686 | primio poruku sa SKIM sabirnice |
| džip | P1687 | n poruka sabirnice sabirnice |
| džip | P1688 | kvar unutrašnjeg regulatora pumpe za ubrizgavanje |
| džip | P1689 | Nema komunikacije između ECM -a i modula pumpe za ubrizgavanje |
| džip | P1690 | Senzor položaja radilice pumpe visokog pritiska, nije u skladu sa senzorom položaja radilice, ECM |
| džip | P1691 | kvar regulatora kalibracije pumpe |
| džip | P1693 | DTC prepoznat u ECM -u ili PCM -u |
| džip | P1694 | n. CCD poruke primljene od ECM -a |
| džip | P1695 | p. CCD / J185O poruka od BCM -a |
| džip | P1696 | Greška pri upisivanju PCM -a EEPROM je odbijen |
| džip | P1697 | PCM greška Proso SRI nije sačuvan |
| džip | P1698 | n. CCD poruke primljene od PCM -a |
| džip | P1719 | Preskočite korak kruga solenoida |
| džip | P1740 | TCC ili magnet za performanse |
| džip | P1756 | bez regulatora pritiska jednakog cilju na 15-20 psi. inch |
| džip | P1757 | pritisak regulatora iznad 3 psi je 0 psi ako je potrebno |
| džip | P1762 | senzor pritiska regulatora kompenzira neispravan napon |
| džip | P1763 | Senzor pritiska u regulatoru je previsok |
| džip | P1764 | napon osjetnika pritiska regulatora je prenizak |
| džip | P1765 | 12 V energetski transformator za upravljanje krugom |
| džip | P1899 | Parking / neutralni prolaz zaglavljen u parku ili Marciji |
