Citroën C3 1.4 16V HDi XTR

Sadržaj

Osnovne informacije
Tehničke informacije
Naša merenja

Inače, ako se ne varamo, ime Mehari je arapsko ili možda Tuareg što znači "žena deva". Kao što je kamila najbolji prijatelj beduina, pouzdan i nepretenciozan automobil je prijatelj avanturista.

Ali ograničeno izdanje XTR nije pravi SUV. To je samo malo drugačije opremljen C3 koji ima trbuh 3 inča od tla, jaču plastičnu zaštitu oko automobila i nešto malo ispod motora. To znači da ćete sa C3 XTR moći bez problema da vozite preko loših ruševina, pravo kroz teren i ne morate da „jurite“ preko polomljenih šina. Dizel motor pokreće samo prednji par točkova, što znači da će vas od blata spasiti samo pomoć obližnjeg farmera sa traktorom.

Na kraju, ali ne i najmanje važno, ovaj automobil čak nije ni dizajniran za tako napornu vožnju, jer imamo snažan dojam da je sva ova dodatna zaštita, koju C3 vrlo dobro pruža, više ruž nego prava zaštita (pa, zaštita od male grane ili kamenje zaista pomažu, a što ne). Avanturistički dodir u današnjem nizu vrlo sličnih automobila, posebno C3, znači ugodno osvježenje, a vlasnik takvog automobila daje do znanja da mu sve što je testirano i obično ne smeta, radije isprobava nešto novo, po mogućnosti što je moguće luđi.

Naši mali mehari definitivno su istiniti. Panoramski krov nudi pogled na zvjezdano nebo, unutrašnjost je moderna i obložena izdržljivijim materijalima, puna je ladica, ukratko, izgleda kao da je svježa iz novog filma o Lari Croft. Pa, da, također vrlo slikovito predstavljamo Angelinu Jolie u ovom automobilu, ali o tome drugi put.

Putnici (najvjerojatnije djeca) straga će osim udobnih sjedala osjetiti i korisnost sklopivog avionskog stola, a vozač (recimo mama ili tata) lako će kontrolirati šta mladi rade s kreativnim širokougaonim mini stražnjim dijelom- pogledajte vrste ogledala. Prtljažnik je malo manje sofisticiran, ali sve opcije prebacivanja ne pomažu mu u povećanju volumena. Zapremina mu je uglavnom 305 litara, ali se može s preklopljenim sjedištima povećati na 1.310 litara.

Bio sam zadovoljan umjerenom potrošnjom, koja s 1-litarskim HDi motorom nije prelazila šest litara, što je, inače, odličan izbor za ovaj automobil. Prosječna potrošnja goriva iznosila je 4 litre na 5 kilometara.

S obzirom na cijenu osnovnog modela, koji košta 3 miliona tolara, C5 XTR je vrlo kreativan automobil za ljude koji žele biti drugačiji i voze neobičan automobil. Ali možda čak možete ići s njim u Saharu na kamilama.

Petr Kavchich

Fotografija Alyosha Pavletich.

Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

Osnovne informacije

Prodaja:	Citroën Slovenija
Osnovna cijena modela:	14.959,94 €
Cijena testnog modela:	16.601,99 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Snaga:	66 kW (90 KM)
Ubrzanje (0-100 km / h):	11,7 s
Maksimalna brzina:	180 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus:	4,3l / 100 km

Tehničke informacije

motor:	4-cilindar - 4-taktni - linijski - dizel sa direktnim ubrizgavanjem - zapremina 1398 cm3 - maksimalna snaga 66 kW (90 KS) pri 4000 o/min - maksimalni obrtni moment 200 Nm pri 2000 o/min.
Prijenos energije:	motor sa prednjim pogonom - 5-brzinski ručni menjač - gume 185/60 R 15 H (Michelin Energy).
Kapacitet:	maksimalna brzina 180 km/h - ubrzanje 0-100 km/h za 11,7 s - potrošnja goriva (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km.
misa:	prazno vozilo 1088 kg - dozvoljena bruto težina 1543 kg.
Vanjske dimenzije:	dužina 3850 mm - širina 1687 mm - visina 1609 mm - prtljažnik 305-1310 l - rezervoar za gorivo 46 l.

Naša merenja

T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl. = 71% / Status kilometraže: 2430 km
Ubrzanje 0-100 km:	12,4s
402m od grada:	18,4 godina ( 121 km / h)
1000m od grada:	33,7 godina ( 154 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h:	14,4 (IV.) S
Fleksibilnost 80-120 km / h:	13,2 (V.) str
Maksimalna brzina:	182km / h (V.)
potrošnja testa:	5,7 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h:	40,9m
AM tabela:	43m