Šta je nosač zakretnog momenta?

Nosač zakretnog momenta osmišljen je za montažu motora na šasiju i prigušivanje vibracija iz motora i mjenjača pod opterećenjem i tokom oštrih zaustavljanja, čineći vožnju vozaču i putnicima glatkijom.

Imajte na umu:

Nosač zakretne ruke prirodno se lomi i slabi. Istrošeni nosač obrtnog momenta treba odmah zamijeniti jer može uzrokovati daljnje oštećenje mnogih komponenti pričvršćenih na motor i prijenos, uključujući senzore, konektore ožičenja, brtve, crijeva. Prekomjerno kretanje u motoru će uzrokovati prijevremeni kvar ovih komponenti.

Kako se to radi:

Nosači zakretnog momenta mogu zamijeniti profesionalni mehaničari ili obučeni entuzijasti. Prvo otvorite haubu i koristite dizalicu za podupiranje motora. Uklonite pričvršćivače pričvršćene na oštećeni nosač momentne ruke. Ugradite novu ručicu momenta. Koristeći moment ključ, zategnite pričvršćivače prema specifikacijama proizvođača. Potvrdite popravku probnom vožnjom.

Naše preporuke:

Ako osjetite udarac ili vibraciju prilikom ubrzavanja ili zaustavljanja, to može biti zbog oštećenog nosača momentne ruke. Pravovremene popravke će spriječiti prekomjerne vibracije i kretanje motora, što će spriječiti skupe popravke lomljivih komponenti motora i kabelskih svežnja.

Koji su uobičajeni simptomi koji ukazuju na to da ćete možda morati zamijeniti potporu torzijske šipke?

8 Vibracije ili zveket pri ubrzavanju * Vibracije koje osećaju putnici ili vozač dok drže volan u praznom hodu * Neobično kretanje motora u odeljku. * Nenormalni zvukovi motora, brujanje, brujanje pri ubrzavanju ili usporavanju.

Koliko je važna ova usluga?

Iako vaš automobil neće eksplodirati ili se raspasti, odgađanje ove usluge učinit će vožnju neugodnim iskustvom i ne treba je odlagati predugo. Ako vaš momentni nosač pokvari, ostali nosači motora koji podržavaju motor morat će raditi još više, što će rezultirati lomom i dodatnim skupim popravcima. Vjerovatno nećete morati da vučete auto u radionicu, ali ga trebate popraviti što je prije moguće.