vr4

Sadržaj

Tempomat je neizostavan asistent na dugom putu. Zahvaljujući njemu, mnogi kamiondžije pređu hiljade kilometara dnevno bez puno umora. Sada je u mnogim modernim, čak i jeftinim automobilima, osiguran sistem „krstarenja“. Dakle, koliko je korisno, kako to funkcionira, zašto vam je uopće potreban tempomat - čitajte dalje!

Šta je tempomat?

Tempomat je sistem koji vam omogućava održavanje konstantne brzine vozila, bez obzira na vrstu površine ceste, bez potrebe za kontrolom vozača. Sistem je vrlo tražen za daleka seoska putovanja, gdje se automobil kreće konstantnom brzinom. Prva "krstarenja" bila su opremljena američkim automobilima, jer je tamo bila velika većina seoskih puteva. 

Šta je tempomat i kako ga koristiti?

Tempomat je svoje postojanje započeo pasivnim sistemom, koji se sastoji od:

  • upravljačka poluga;
  • automatski kontroler;
  • servo pogon;
  • elektromagnetski ventil za kontrolu sistema;
  • dodatni pogon na prigušni ventil.

Načelo rada: Razvodnik kontrolira ventile servo pogona koji reaguju na razliku između stvarne i zadate brzine kretanja. Koristeći vakuum u usisnom razvodniku, servo membrana šalje signal na prigušni ventil, podešavajući protok goriva. 

Iz sigurnosnih razloga sistem ne radi pri brzinama manjim od 40 km / h.

Uređaj i princip rada

Tempomat je servo uređaj koji se povezuje sa računarom u vozilu. Regulira otvaranje prigušnog ventila. Povezivanje se vrši pomoću kabla (ponekad vučnog), au automobilima najnovije generacije - na elektronički transportni sistem.

Šta je tempomat i kako ga koristiti?

Komplet (ovisi o modelu sistema i njegovom proizvođaču) može sadržavati:

  • Upravljački blok;
  • Regulator položaja leptira za gas;
  • Senzor brzine (ili se povezuje sa postojećim);
  • Senzor položaja leptira za gas (ili povezan sa standardnim);
  • Osigurač;
  • Kontrolna ploča (izvedena na upravljaču ili na konzoli).
🚀Više o temi:
  Šta je gazni sloj gume i koje vrste postoje?

Princip rada tempomata je sljedeći. Kad vozač motornog vozila pritisne prekidač, upravljačka jedinica pamti položaj papučice gasa i bilježi brzinu vozila. Kad je uređaj uključen, svijetli odgovarajuća ikona (bilo na kontrolnoj ploči, ako je sistem standardan, ili na tipki za aktiviranje).

Šta je tempomat i kako ga koristiti?

Kada se brzina vozila promijeni, signal se šalje sa senzora na upravljačku jedinicu i on šalje naredbu servo-u za otvaranje ili zatvaranje leptira za gas. Takav pomoćnik dobro će vam doći kada dugo vozite autocestom ili autoputem. Bit će neizostavan i pri vožnji na dugim padinama (i uzbrdo i nizbrdo).

Ovisno o modelu sustava, može se deaktivirati pritiskom na tipku OFF, pritiskom na papučicu kvačila ili kočnice.

Šta je prilagodljivo krstarenje

a cruise

Prilagodljivi tempomat (ACC) je napredni sistem "krstarenja" koji vam omogućava samostalno mijenjanje brzine kretanja, ovisno o situaciji na putu. Na primjer, automobil može sam kočiti ako se unaprijed primijeti potencijalna opasnost od sudara.

AAS ima tri glavne komponente:

  • senzori dodira koji određuju udaljenost i interval između vašeg automobila i ostalih sudionika u prometu. Radijus djelovanja je od 30 do 200 metara. Emiter može biti infracrveni, elektromagnetski ili ultrazvučni;
  • kontrolna jedinica, koja prikuplja informacije od senzora, uzima u obzir udaljenost do prethodnog vozila, brzinu vašeg automobila, a zatim prilagođava postupak ubrzavanja ili kočenja;
  • set opreme koja povezuje mjenjač, ​​sigurnosne senzore (ABS + EBD) i kočnice.

Vrste tempomata

Postoje dvije vrste tempomata:

  • Aktivan (ili adaptivni tempomat) - ne samo da popravlja brzinu određenog automobila, već i prati položaj vodećeg automobila (prvo ga morate instalirati na određeni automobil, duž kojeg će se voditi radar i video kamera). Ovaj sistem vam omogućava kontrolu brzine na autoputu ovisno o prometu.Šta je tempomat i kako ga koristiti?
  • Pasivni tempomat održava samo unaprijed zadanu brzinu. Upravljanje se vrši na osnovu unaprijed podešene papučice gasa. Vozač mora pratiti vozila ispred sebe i u skladu s tim promijeniti traku ili kočiti.
🚀Više o temi:
  Sve što trebate znati o H15 sijalicama

Sistem se može ugraditi u automobil sa ručnim menjačem i u automobil sa automatskim menjačem. U slučaju automatskog, inteligentni tempomat automatski podešava gas. Zajedno s tim, automobil može mijenjati brzinu. Ovo će vam dobro doći kada putujete cestom s malim prolazima.

Što se tiče mehanike, sistem radi malo drugačije. Princip rada ostaje isti, samo univerzalni tempomat s mehaničkom papučicom gasa treba neki unos vozača. Na primjer, kada se automobil počne penjati uzbrdo, sistem ne registrira teret koji dolazi s kotača, pa se leptir možda neće otvoriti dovoljno da bi automobil mogao dobro ubrzati.

Šta je tempomat i kako ga koristiti?

Uključeni mehanički tempomat ne omogućava prebacivanje u niži stupanj prijenosa, stoga u porastu morate dodati plin ili isključiti sistem i uključiti niži stupanj prijenosa.

Kako se koristi tempomat

fefge

Da bi se uključio tempomat, predviđeno je posebno dugme, često instalirano na upravljaču ili u preklopnom bloku stupa upravljača. Proces upravljanja:

  • za aktivaciju je potrebno pritisnuti tipku “Cruise ON / OFF”, ako ih nema, pojavit će se ikona s natpisom “SET”, aktivirajući sistem. Da biste isključili „krstarenje“, samo pritisnite papučicu gasa ili kočnice;
  • tipke „SET +“ i „SET -“ omogućuju vam podešavanje brzine kretanja, povećavajući je ili smanjujući.

Tempomat radi do brzine od 200 km / h, tada se sistem isključuje i vozač preuzima kontrolu nad automobilom. 

Mere opreza

Bilo koji dodatni uređaj koji olakšava postupak vožnje ima značajan nedostatak. To može uspavati budnost vozača. Strogo je zabranjeno koristiti uređaj u takvim uvjetima:

  • Led na cesti;
  • Mokar put;
  • Magla, kiša, snijeg ili noć.
Šta je tempomat i kako ga koristiti?

Čak i sa najnovijim inteligentnim tempomatom instaliranim u vašem vozilu, on neće zameniti reakciju i budnost vozača. Takođe, uvijek trebate uzeti u obzir mogućnost greške u elektroničkom sustavu automobila koja može dovesti do kvara uređaja.

🚀Više o temi:
  Princip rada i održavanja klima uređaja

Prednosti i nedostaci tempomata

Neosporne prednosti ovog sistema pomoći vozaču uključuju:

  • Prilika za odmor vozača tokom zamorne vožnje po ravnoj stazi;
  • Ako je vozač malo ometen u vožnji, tada će se prilagodljivi tempomat zaštititi prateći prilaz automobila ispred;
  • Sistem je povezan i sa mehanikom i sa mašinom;
  • Tokom dužih putovanja sistem štedi gorivo za približno 7 posto.
  • Brzo se isključuje - samo pritisnite kočnicu ili gas do kraja;
  • Povećana frontalna sigurnost;
  • Ako vozač makne ruke s volana, sistem se također deaktivira.
Šta je tempomat i kako ga koristiti?

Kao i svaki dodatni sistem, i tempomat ima svojih nedostataka:

  • Sistem je efikasan samo na velikim udaljenostima;
  • Vozač dolazi u iskušenje da se odvrati od vožnje (ako je instaliran pametni model najnovije generacije);
  • Skupi popravak pojedinih komponenata
  • Što više elektroničkih uređaja postoji, veća je vjerovatnoća greške;
  • Ne može se koristiti u teškim vremenskim uvjetima.

Video pregled 

U ovom videozapisu saznat ćete više o radu tempomata, kao i njihovim izmjenama.

Šta je tempomat? Pojam i princip rada

Pitanja i odgovori:

Čemu služi tempomat? To je elektronski asistent za vozača. Svrha sistema je da obezbedi kretanje vozila određenom brzinom. Kada automobil/motocikl uspori, sistem povećava brzinu do granice.

Kako radi tempomat s ručnim mjenjačem? U tom slučaju se ugrađuju dodatni kabel papučice gasa i nosač. Ovi elementi omogućavaju sistemu da automatski prilagodi brzinu vozila.

SLIČNI ČLANCI
Glavni » Članci » Šta je tempomat i kako ga koristiti?

Komentar 1-a

  1. Krstarenje je stvar))) samo ne za naše ceste

Dodajte komentar