Šta je fastback

Fastback je tip karoserije automobila sa krovom koji ima stalan nagib od prednjeg dijela putničkog prostora do zadnjeg dijela automobila. Kako se krov pomera prema zadnjem delu, približava se bazi automobila. Na repu automobila, fastback će se ili zakriviti ravno prema tlu ili će se naglo prekinuti. Dizajn se često koristi zbog svojih idealnih aerodinamičkih svojstava. Termin se može koristiti za opisivanje dizajna ili automobila koji je dizajniran na ovaj način. 

Nagib fastback-a može biti zakrivljen ili ravniji, ovisno o željama proizvođača. Međutim, kut nagiba varira od vozila do vozila. Dok neki od njih imaju vrlo mali kut spuštanja, drugi imaju izuzetno izražen pad. Kut brzog nagiba je konstantan, lako je utvrditi odsutnost prevrtanja. 

Iako nije postignut konsenzus oko toga ko je prvi koristio karoseriju fastback automobila, neki pretpostavljaju da je Stout Scarab, lansiran 1930-ih, možda jedan od prvih automobila koji je koristio ovaj dizajn. Pored toga, smatran prvim monovolumenom na svijetu, Stout Scarab imao je krov koji se blago naginjao, a zatim oštro straga, nalikovao je obliku suze.

Ostali proizvođači automobila na kraju su primijetili i počeli koristiti slične dizajne prije nego što su pronašli idealan nagib za aerodinamičke svrhe. 

Jedna od prednosti fastback dizajna su njegova superiorna aerodinamička svojstva u odnosu na mnoge druge automobilske karoserije. Kako se bilo koje vozilo kreće kroz nevidljive prepreke kao što su zračne struje, razvijaće se suprotstavljena sila koja se naziva povlačenjem kako se brzina vozila povećava. Drugim riječima, automobil koji se kreće zrakom nailazi na otpor koji usporava automobil i dodaje mu superiornost značenje pritisak, zbog načina na koji se vazduh kovrči oko vozila dok prelijeva preko njega. 

Fastback automobili imaju vrlo nizak koeficijent otpora, što im omogućava da postignu velike brzine i ekonomičnu potrošnju goriva s jednakom količinom snage i goriva kao i većina drugih vrsta automobila. Mali koeficijent otpora čini ovaj dizajn idealnim za sportske i trkaće automobile. 

Hatchback i fastbackovi se često brkaju. Hečbek je izraz za automobil sa zadnjim vetrobranom i vratima prtljažnika, ili krovnim otvorom, koji su pričvršćeni jedno za drugo i rade kao celina. Često se nalaze šarke na vrhu zadnjeg vjetrobranskog stakla koje podižu krovni otvor i prozor. Mnogi, iako ne svi, fastbackovi koriste hečbek dizajn. Fastbek može biti hečbek i obrnuto.