Instaliranje aktivnog izduvnog sistema
Automatski uslovi,  Car device,  Električna oprema vozila

Instaliranje aktivnog izduvnog sistema

U podešavanju automobila postoji puno pravaca koji vam omogućuju značajnu promjenu vozila, tako da se čak i obični serijski model efikasno izdvaja iz sive mase automobila. Ako uvjetno podijelimo sve smjerove, onda je jedna sorta usmjerena na estetske promjene, a druga na tehničku modernizaciju.

U prvom slučaju, u tehničkom smislu, to ostaje običan serijski model, ali vizualno je to već potpuno neobičan automobil. Primjeri takvog podešavanja: stens auto и lowrider. U zasebnom članku opisuje kako promijeniti dizajn eksterijera i unutrašnjosti automobila.

Što se tiče tehničkog ugađanja, prva modernizacija na koju se odlučuju neki vozači je čip ugađanje (što je to i koje su njegove prednosti i nedostaci opisani u drugoj recenziji).

U kategoriju vizuelnog podešavanja možete uključiti i instalaciju zvučno aktivnog sistema ili aktivnog ispušnog sistema. Naravno, ovaj sustav ne utječe ni na vanjštinu ni na unutrašnjost automobila, ali teško da se sustav može nazvati i tehničkim podešavanjem, jer ne mijenja dinamičke karakteristike vozila.

Instaliranje aktivnog izduvnog sistema

Razmotrimo detaljnije u čemu je suština ovog sistema i koje preinake na vašem automobilu treba izvršiti da biste ga instalirali.

Šta je aktivni ispušni sistem u automobilu?

Jednostavno rečeno, to je sistem koji mijenja zvuk ispušnih plinova vozila. Štoviše, može imati nekoliko načina koji vam omogućavaju da ispušnom sistemu date sportski zvučni efekt bez instaliranja izravnog protoka ili druge modifikacije prigušivača (za više detalja o funkciji prigušivača u automobilu pročitajte ovdje).

Vrijedno je napomenuti da se aktivni ispušni sistem s promjenjivom akustikom fabrički instalira na neke modele automobila. Primjeri takvih vozila su:

  • Audi A6 (dizel motor);
  • BMW serije M (aktivni zvuk) - dizelʹ;
  • Jaguar F-Type SVR (Active Sports Exhaus);
  • Volkswagen Golf GTD (dizel motor).

U osnovi se takvi uređaji ugrađuju na dizel motore, jer proizvođači izoliraju motor što je više moguće, a takvi su elementi ugrađeni u ispušni sistem koji minimaliziraju akustički efekat tijekom rada motora s unutrašnjim izgaranjem. Neki vlasnici automobila nisu zadovoljni tihim automobilom.

Instaliranje aktivnog izduvnog sistema

Proizvođači automobila BMW, VW i Audi koriste isti sistemski dizajn. Sastoji se od aktivnog rezonatora koji je ugrađen u ispušni sistem u blizini prigušivača ili je postavljen u branik. Njegov rad kontrolira upravljačka jedinica spojena na ECU motora. Akustički rezonator ima zvučnik koji reprodukuje odgovarajući zvuk egzotičnog motora koji radi.

Da bi se stvorio moćan zvuk karakterističan za ispušni sistem i zaštitio zvučnik od vanjskih utjecaja, uređaj je smješten u zatvoreno metalno kućište. Elektronika popravlja brzinu motora i uz pomoć ovog zvučnika omogućava vam poboljšanje zvuka ispušnog sistema bez utjecaja na karakteristike pogonske jedinice.

Jaguar koristi malo drugačiji aktivni ispušni sistem. Nema električni zvučnik. Active Sports Exhaus stvara sportski ispušni zvuk zahvaljujući nekoliko aktivnih ispušnih ventila (njihov broj ovisi o broju sekcija u prigušivaču). Svaki od ovih elemenata ima vakuumski pogon.

Instaliranje aktivnog izduvnog sistema

Ovaj sustav ima EM ventil koji reagira na signale iz upravljačke jedinice i pomiče ventile u odgovarajući položaj. Ove zaklopke djeluju na okretajima gore / dolje i kreću se u skladu s načinom rada koji vozač odabere.

Koliko načina rada ima ispušni sistem?

Pored tvorničke opreme koja vam omogućava promjenu standardnog zvuka automobila, postoje i nestandardni analozi različitih proizvođača. Oni su također integrirani u blizini ispušnog sistema, a kontroliraju se signalima iz upravljačke jedinice.

Da bi priredio malu predstavu u blizini svog automobila, vozač može koristiti različite načine rada sistema. U osnovi postoje tri (standardni, sportski ili bas). Mogu se prebaciti pomoću daljinskog upravljača, dugmadi na konzoli ili putem pametnog telefona. Ove opcije ovise o modelu i proizvođaču uređaja.

Instaliranje aktivnog izduvnog sistema

U zavisnosti od modifikacija sistema, on može imati različite načine rada. Budući da se ispušni trakt ne mijenja, a radi samo kolona, ​​postoji mnogo akustičnih opcija, od ubrzavanja basa Dodge Chargera do neprirodno visokog zvuka turbopunjenog V12 iz Ferrarija.

Ako sistem podržava mobilnu aplikaciju, tada sa pametnog telefona možete ne samo uključiti zvuk motora određenog automobila, već i prilagoditi zvuk broja okretaja u praznom hodu, rada pri velikim brzinama, ukupne jačine zvučnika i određenih parametara, na primjer, tipično za reli sportski automobil.

Trošak aktivnog ispušnog sistema

Cijena instaliranja aktivnog ispuha ovisi o mnogim čimbenicima. Prvo, postoji široka paleta mogućnosti za takvu opremu na tržištu auto opreme. Na primjer, jedan od poznatih iXSound sistema, zajedno s jednim zvučnikom, koštat će oko tisuću dolara. Za prisustvo drugog zvučnika u kompletu bit će potrebno dodatnih 300 USD.

Još jedan popularni jedinstveni elektronski zvučni sistem za automobile je Thor. Podržava kontrolu sa pametnog telefona (čak i putem pametnog sata ako je sinkroniziran s telefonom). Njegov se trošak također kreće u rasponu od 1000 USD (verzija s jednim zračiteljem).

Instaliranje aktivnog izduvnog sistema

Postoje i proračunski analogi, ali prije nego što ih instalirate, vrijedi ih poslušati u radu, jer neki od njih zbog svog tihog rada ne utapaju zvuk standardnog ispuha, a pomiješani zvuk pokvari cijelu efekt.

Drugo, iako instalacija sistema nije teška, ipak trebate pravilno položiti ožičenje i popraviti emitore zvuka. Posao se mora obaviti tako da automobil zvuči ispravno, a prirodni ispušni plinovi ne prekidaju zvuk akustičnog elementa. Da biste to učinili, trebali biste pribjeći uslugama majstora koji ima iskustva u instalaciji takvih sistema. Za svoj rad će uzeti oko 130 dolara.

Prednosti i nedostaci aktivnog ispušnog sistema

Prije ugradnje elektroničkog ispuha koji radi sinhrono s motorom automobila, morate uzeti u obzir sve prednosti i nedostatke takvih uređaja. Prije svega, razmotrimo prednosti aktivnog ispušnog sistema:

  1. Uređaj je kompatibilan sa bilo kojim automobilom. Glavni uvjet je da automobil mora imati CAN servisni konektor. Na njega je povezana sistemska upravljačka jedinica koja je sinhronizirana s radom ugrađene elektronike automobila.
  2. Možete sami instalirati sistem.
  3. Elektronika vam omogućava odabir zvuka vaše omiljene marke automobila.
  4. Nema potrebe za tehničkim izmjenama na mašini. Ako je vozilo novo, ugradnja zvuka u automobilu neće utjecati na garanciju proizvođača.
  5. Ovisno o odabranom sistemu, zvuk je što bliži radu elitnog motora.
  6. Neke modifikacije sistema imaju fine postavke, na primjer, učestalost i jačinu snimaka, bas pri visokim ili niskim okretajima.
  7. Ako se automobil proda, sistem se može lako demontirati i ponovo instalirati na drugi automobil.
  8. Da vam zvuk sistema ne smeta, možete promijeniti način rada ili jednostavno isključiti uređaj.
  9. Pogodno je promijeniti način rada. Za to ne trebate programirati uređaj.
Instaliranje aktivnog izduvnog sistema

Budući da predmetni sistem stvara umjetni zvuk, ima i onih koji se protive upotrebi takvih uređaja i smatraju ga bacanjem novca. U principu, ovo se odnosi na svako automatsko podešavanje.

Mane aktivnog ispušnog sistema uključuju sljedeće:

  1. Komponente su skupe;
  2. Glavni elementi (emiteri zvuka) su visokog kvaliteta, podržavaju glasnu reprodukciju niskih frekvencija, pa su zvučnici teški. Da bi spriječili da padnu u vožnji lošim asfaltiranim cestama, moraju biti čvrsto učvršćeni. Neki ih radi veće pouzdanosti ugrađuju u niše prtljažnika ili u branik.
  3. Kako se vibracije ne bi prenijele toliko snažno na tijelo i u unutrašnjost, tijekom instalacije mora se napraviti dobra zvučna izolacija.
  4. U automobilu se mijenja samo zvuk - sportski ispuh ove modifikacije ni na koji način ne utječe na dinamičke karakteristike.
  5. Da bi uređaj stvorio maksimalan efekt, glavni ispušni sistem automobila trebao bi izdavati što manje zvukova. U suprotnom, akustika oba sistema će se pomiješati i dobit ćete zvučni nered.

Instalacija aktivnog ispušnog sistema u servisu "Lyokha Exhaust"

Danas postoji mnogo tuning ateljea koji moderniziraju automobile, uključujući instaliranje aktivnih ispušnih sistema. Jedna od ovih radionica pruža širok spektar usluga za ugradnju i konfiguraciju takve opreme.

Opisani su detalji o radionici "Lyokha Exhaust" na zasebnoj stranici.

Za kraj, predlažemo da pogledate kratki video o tome kako takav sistem funkcionira i kako ga instalirati na vaš automobil:

Aktivni ispušni zvuk iz Windea: princip rada i prednosti

Pitanja i odgovori:

Šta je aktivni izduvni sistem? Ovo je sistem zvučnika koji se postavlja u blizini izduvne cijevi. Njegova elektronska upravljačka jedinica integrirana je u ECU motora. Aktivni izduvni sistem stvara zvuk u zavisnosti od brzine motora.

Kako napraviti prijatan zvuk izduvnih gasova? Možete kupiti gotov sistem koji se povezuje na servisni konektor automobila. Možete sami napraviti analog, ali u ovom slučaju je malo vjerovatno da će se sistem prilagoditi načinu rada motora s unutrašnjim sagorijevanjem.

Dodajte komentar