Tehničke karakteristike ZF CFT30 bezstepenog varijatora, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. Varijator ZF CFT30 ili Ecotronic proizvodio se od 2004. do 2007. godine u fabrici u Bataviji, SAD i instaliran je na brojne Fordove modele, kao i Mercury za američko tržište automobila. Mjenjač je dizajniran za motore do 3.0 litara, tako da je pogon ovdje u obliku vučnog lanca. Ostali ZF kontinualni menjači: CFT23. Specifikacije CVT ZF CFT30 Tip varijatora Broj brzina ∞ Za prednji pogon Zapremina motora do 3.0 litara Obrtni moment do 280 Nm Koje ulje sipati Ford F-CVT Zapremina podmazivanja 8.9 litara Zamjena ulja na svakih 55 km Promjena filtera na svakih 000 km Približno 55 km resursa

Tehničke karakteristike ZF CFT23 beskonačne varijatorske kutije, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. ZF CFT23 varijator ili Durashift CVT proizvodio se od 2003. do 2008. u fabrici u Americi i bio je instaliran samo na evropsku verziju Ford Focusa i kompaktni MPV baziran na njegovom C-Maxu. Menjač je dizajniran za motore zapremine ne veće od 1.8 litara i 170 Nm obrtnog momenta. Ostali ZF kontinualni menjači: CFT30. Specifikacije cvt ZF CFT23 Tip varijatora Broj brzina ∞ Za prednji pogon Zapremina motora do 1.8 litara Obrtni moment do 170 Nm Koje ulje sipati Ford F-CVT Zapremina podmazivanja 8.9 litara Zamjena ulja na svakih 50 km Zamjena filtera na svakih 000 km vijeka…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog robotskog mjenjača ZF 8DT, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. Preselektivni robot sa 8 brzina ZF 8DT ili PDK proizvodi se u Njemačkoj od 2016. godine i ugrađen je na drugu generaciju Porsche Panamere, kao i na treću Bentley Continental GT. Menjač je dostupan u nekoliko verzija: pogon na zadnje točkove, pogon na sva četiri točka ili hibrid. Ova porodica do sada uključuje samo jedan RKPP. Specifikacije ZF 8DT PDK Tip preselektivnog robota Broj brzina 8 Za bilo koji pogon Veličina motora do 6.7 litara Obrtni moment do 1000 Nm Koje ulje sipati Motul Multi DCTF Zapremina podmazivanja 14.2 litara Zamjena ulja na svakih 80 000 km Promjena filtera na svakih 80 000 km 200 km Pribl. km…

Tehničke karakteristike 7-brzinske robotske kutije ZF 7DT-75 ili Porsche PDK, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. Preselektivni robot sa 7 brzina ZF 7DT-75 ili Porsche PDK proizvodi se od 2009. godine i ugrađen je na krosover Macan, kao i na hečbek Panamera izvršne klase. Ovaj menjač je u stanju da probavi obrtni moment snažnog motora do 750 Nm. Porodica 7DT uključuje i mjenjače: 7DT‑45 i 7DT‑70. Specifikacije ZF 7DT-75 PDK Tip preselektivnog robota Broj brzina 7 Za zadnji/puni pogon Zapremina motora do 4.8 litara Obrtni moment do 750 Nm Koje ulje koristiti Motul Multi DCTF Zapremina podmazivanja 14.0 litara Zamjena ulja svakih 80 km Zamjena filtera 000 km 80 Približan resurs…

Tehničke karakteristike 7-brzinskog robotskog mjenjača ZF 7DT-70 ili Porsche PDK, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. Preselektivni robot sa 7 brzina ZF 7DT-70 ili Porsche PDK proizvodi se od 2010. godine i instaliran je samo na dva posebno snažna modela njemačkog koncerna, 911 Turbo i Turbo S. Menjač se smatra pojačanim i dizajniran je za povećanje obrtnog momenta motora. do 700 Nm. Porodica 7DT uključuje i mjenjače: 7DT‑45 i 7DT‑75. Specifikacije ZF 7DT-70 PDK Tip preselektivnog robota Broj brzina 7 Za zadnji / puni pogon Zapremina motora do 3.8 litara Obrtni moment do 700 Nm Koje ulje sipati Motul Multi DCTF Zapremina podmazivanja 9.0 litara Zamjena ulja svakih 75 km Zamjena filtera svakih…

Tehničke karakteristike 7-brzinske robotske kutije ZF 7DT-45 ili Porsche PDK, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. Preselektivni robot sa 7 brzina ZF 7DT-45 ili Porsche PDK proizvodi se od 2009. godine i instaliran je na najpopularnijim modelima koncerna, kao što su Carrera, Boxster i Cayman. Ovaj menjač je dizajniran za motore do 4.0 litara i 450 Nm obrtnog momenta. Porodica 7DT uključuje i mjenjače: 7DT‑70 i 7DT‑75. Specifikacije ZF 7DT-45 PDK Tip preselektivnog robota Broj brzina 7 Za zadnji/potpuni pogon Zapremina motora do 4.0 litara Obrtni moment do 450 Nm Koje ulje sipati Motul Multi DCTF Zapremina podmazivanja 8.9 litara Zamjena ulja na svakih 70 km Zamjena filtera svakih 000…

Tehničke karakteristike 9-brzinskog automatskog mjenjača ZF 9HP48 ili 948TE, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. ZF 9HP9 48-brzinski automatski mjenjač se proizvodi u Kaliforniji od 2013. godine i ugrađen je na modele s pogonom na prednje i sve kotače Jeep, Honda, Nissan, Jaguar i Land Rover. Na automobilima koncerna Stellantis ova mašina je poznata pod vlastitim indeksom 948TE. Porodica 9HP takođe uključuje automatski menjač: 9HP28. Specifikacije 9-automatski mjenjač ZF 9HP48 Tip hidraulični automatski Broj brzina 9 Za prednji / puni pogon Zapremina motora do 3.6 litara Obrtni moment do 480 Nm Koje ulje sipati ZF LifeguardFluid 9 Zapremina podmazivanja 6.0 litara Zamjena ulja na svakih 50 km000, promjena filtera svakih50 km…

Tehničke karakteristike 9-brzinskog automatskog mjenjača ZF 9HP28 ili automatskog mjenjača 928TE, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. 9-brzinski automatski mjenjač ZF 9HP28 proizvodio se u Americi od 2014. do 2018. godine i instaliran je na Fiat 500X i sličan Jeep Renegade u kombinaciji sa 1.4 MultiAir jedinicom. Na automobilima koncerna Stellantis ova mašina je poznata pod vlastitim indeksom 928TE. Porodica 9HP takođe uključuje automatski menjač: 9HP48. Specifikacije 9-automatski mjenjač ZF 9HP28 Tip hidraulični automatski Broj brzina 9 Za prednji / puni pogon Zapremina motora do 1.4 litre Obrtni moment do 280 Nm Koje ulje sipati ZF LifeguardFluid 9 Volumen podmazivanja 6.0 litara Zamjena ulja svakih 60 km Zamjena filtera svakih…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP76 ili BMW GA8HP76X, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. 8-brzinski automatski mjenjač ZF 8HP76 proizvodi njemačka kompanija od 2018. godine i ugrađen je na BMW modele sa stražnjim pogonom pod svojim indeksom GA8HP76X i GA8X76AZ. Takođe, ova kutija je instalirana na najmoćnijim verzijama Land Rover Defendera u zadnjem delu L663. Treća generacija 8HP također uključuje: 8HP51. Specifikacije 8 automatski mjenjač ZF 8HP76 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za zadnji / puni pogon Zapremina motora do 4.8 litara Obrtni moment do 800 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Volumen podmazivanja 8.8 litara Zamjena ulja na svakih 50 km Zamjena filtera na svakih 000 km 50…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP51 ili BMW GA8HP51Z, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. 8-brzinski automatski mjenjač ZF 8HP51 proizvodi njemački koncern od 2018. godine i ugrađuje se na BMW modele s pogonom na sve kotače kao što je GA8HP51X i pogon na stražnje kotače kao što je GA8HP51Z. Ova kutija je instalirana na restilizovanoj verziji prve generacije Jaguar XE limuzina. Treća generacija 8HP također uključuje: 8HP76. Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP51 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za stražnji / puni pogon Zapremina motora do 3.0 litara Obrtni moment do 560 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Zapremina podmazivanja 8.8 litara Zamjena ulja na svakih 60 km Promjena filtera 000 60 km Pribl. resurs…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP95 ili BMW GA8HP95Z, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. 8-brzinski automatski mjenjač ZF 8HP95 proizvodi njemačka kompanija od 2015. godine i ugrađen je na posebno moćne modele BMW i Rolls-Royce pod vlastitim indeksom GA8HP95Z. Verzija ovog automatskog mjenjača za Audi RS6, SQ7 i Bentley Bentayga ima mnogo razlika i poznata je kao 0D6. Druga generacija 8HP također uključuje: 8HP50, 8HP65 i 8HP75. Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP95 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za zadnji / puni pogon Zapremina motora do 6.6 litara Obrtni moment do 1100 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Volumen podmazivanja 8.8 litara Zamjena ulja na svakih 50 ...

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP75 ili BMW GA8HP75Z, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. ZF 8HP8 75-brzinski automatski mjenjač se sklapa u fabrici u Njemačkoj od 2015. godine i instalira se na BMW modele sa pogonom na sve kotače kao što je GA8HP75X ili pogon na stražnje kotače kao što je GA8HP75Z. Ova kutija je takođe instalirana na Alfa Romeo, Aston Martin i Jeep pod simbolom 875RE. Druga generacija 8HP također uključuje: 8HP50, 8HP65 i 8HP95. Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP75 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za zadnji / puni pogon Zapremina motora do 6.2 litara Obrtni moment do 750 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Zapremina podmazivanja 8.8 litara Zamjena ulja na svakih 50 km…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP65 ili Audi 0D5 i 0D7, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. 8-brzinski automatski mjenjač ZF 8HP65 proizvodi njemački koncern od 2015. godine i instalira se na moćne Audi i Porsche modele pod indeksom 0D5, ponekad se naziva i 8HP65A. Postoji modifikacija ove mašine za hibridne automobile sa sopstvenim indeksom 0D7. Druga generacija 8HP također uključuje: 8HP50, 8HP75 i 8HP95. Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP65 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za puni pogon Zapremina motora do 4.0 litara Obrtni moment do 700 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Volumen podmazivanja 9.2 litara Zamjena ulja na svakih 50 km Zamjena filtera svakih…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP50 ili BMW GA8HP50Z, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. ZF 8HP8 50-brzinski automatski mjenjač se sklapa u fabrici u Njemačkoj od 2014. godine i instalira se na BMW modele sa pogonom na stražnje kotače kao što je GA8HP50Z i pogon na sve kotače kao što je GA8HP50X. Ova kutija je takođe instalirana na Chrysler, Doodge i Jeep pod sopstvenim indeksom 850RE. Druga generacija 8HP također uključuje: 8HP65, 8HP75 i 8HP95. Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP50 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za zadnji / puni pogon Zapremina motora do 3.6 litara Obrtni moment do 500 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Zapremina podmazivanja 8.8 litara Zamjena ulja na svakih 60 km Zamjena filtera…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP90 ili BMW GA8HP90Z, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. 8-brzinski automatski mjenjač ZF 8HP90 proizvodi njemački koncern od 2009. godine i ugrađen je na posebno moćne modele BMW i Rolls-Royce pod vlastitim indeksom GA8HP90Z. Modifikacija ove kutije za Audi A8, RS6, RS7 ima mnogo razlika i poznata je kao 0BL. Prva generacija 8HP također uključuje: 8HP45, 8HP55 i 8HP70. Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP90 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za zadnji / puni pogon Zapremina motora do 6.4 litara Obrtni moment do 1000 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Volumen podmazivanja 8.8 litara Zamjena ulja na svakih 50 km Promjena…

Tehničke karakteristike 8-brzinskog automatskog mjenjača ZF 8HP70 ili BMW GA8HP70Z, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa. 8-brzinski automatski mjenjač ZF 8HP70 proizvodi njemačka kompanija od 2009. godine i instalira se na BMW modele sa stražnjim ili pogonom na sve kotače pod indeksima GA8HP70Z i GA8HP70X. Ovaj automatski menjač je takođe instaliran na Jaguar i Land Rover, kao i na Chrysler, Doodge i Jeep kao 870RE. Prva generacija 8HP također uključuje: 8HP45, 8HP55 i 8HP90. Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP70 Tip hidraulični automatski Broj brzina 8 Za zadnji / puni pogon Zapremina motora do 5.5 litara Obrtni moment do 700 Nm Koje ulje sipati ZF Lifeguard Fluid 8 Volumen podmazivanja 8.8 litara Zamjena ulja na svakih 60 ...