BMW 420d Gran Coupé, sportski za cijelu porodicu – Test na cesti
Sadržaj
BMW 420d Gran Coupé, sportski za cijelu porodicu – Test na cesti
Šarmantan kao kupe, gotovo praktičan kao limuzina: BMW serije 4 Gran Coupé standardno ima četvoro vrata i veliki električni prtljažnik.
Pagella
|
|
Mnogo zanimljivije od limuzine, zadržava svoju kapacitet dizanja... Dostupnost se ni na koji način ne žrtvuje, ali zahtijeva mala odricanja u smislu lakoće pristupa i vidljivosti.
odličan 2.0 turbodizel od 184 KS i 380 Nm 420d Grand Coupe, niske potrošnje i uvijek spreman za zahtjeve vozača, posebno s odličnim 8-stepeni automatski menjač ZF sa varijatorom obrtnog momenta koji nema na čemu pozavideti najboljem "dvostrukom kvačilu" konkurencije.
Kiparskim linijama teško je odoljeti BMW serije 4 Gran Coupékoji u šarmu parira sestri sa 2 vrata i nudi (gotovo) svestranost jednaku limuzini Serije 3.
La 420d Grand Coupe to može biti samo najprodavanija verzija: dovoljno snage da nosi više od užitka u vožnji, vrlo niska potrošnja (brojke koje je pronašao putni računar su reda veličine 16 km / l u mješovitoj upotrebi), a konjica je znatno ispod prag super pečat.
Visoka cijena: Sa istom verzijom i opremom, košta nekoliko hiljada eura više od limuzine Serije 3.
grad
Dužina veća od 4,60 metara i loša vidljivost u svim smjerovima ne pomažu pri parkiranju: u slučaju korištenja grada potrebna je oprema. 420d Grand Coupe zadnje kamere.
M Sport tuning, u kojem gume 225/40 R19 sprijeda i gume 255/35 R19 straga nisu obavezne na testnom uzorku (standardno 18 inča), ne čini ga posebno mekim pri ispadima, ali čak ni dosadno ukočen kad razmislite kako se isplati skočiti na krivudavu brdovitu cestu.
U udobnom načinu vožnje, kao i u načinu rada ECO PRO, upravljanjem je lako upravljati, a mjenjač je gladak pri mijenjanju brzina.
Izvan grada
Iako nije bio lagan, BMW 420d Grand Coupe M Sport omogućava vam da se penjete između jedne i druge krivine, kao da je lakša od nekoliko tona. To je zahvaljujući uravnoteženom okviru, pouzdanom podešavanju i preciznom upravljanju, kao i dobrim povratnim informacijama, kojima je dodan solidan motor i automatski mjenjač koji u ručnom načinu rada izuzetno brzo reagira na svaki pokret oštrice.
Između ostalog, s potpuno onemogućenim kontrolama i načinom vožnje Sport Plus koji utječe na opterećenje upravljača, brzinu mjenjača i odziv gasa, čak i nostalgični kupac analognog doba može biti zadovoljan.
Naravno, s rednim 3.0-cilindričnim motorom od 6 KS koji proizvodi 306 KS. 435i Grand Coupe muzika (u svakom smislu) bila bi drugačija, ali 420d Grand Coupe omogućava vam da spojite užitak u vožnji s malom potrošnjom goriva i operativnim troškovima. Odličan kompromis.
autoput
Vozite stotinama kilometara autoputem sa 420d Grand Coupe ne umara se: buka motora je gotovo nečujna, a aerodinamičko šištanje je svedeno na minimum. Sa uključenom osmom brzinom, brzina kodiranja je samo 2.000 okr / min radi uštede goriva i tišine, a kada je potrebna snaga, kombinacija motora i mjenjača dobro obavlja posao.
U načinu vožnje ECO PRO funkcija "jedra"., koji u fazi ispuha odvaja motor od mjenjača i stoga omogućava automobilu da se kreće s malom inercijom nastalom trenjem sa zrakom, što smanjuje potrošnju goriva.
Dodati standardnoj opremiAktivni tempomatkoji održava udaljenost od vozila ispred.
Život na brodu
Kontrolna ploča usmjerena na vozača je odlična M Sportski upravljač Kožom presvučeni krakovi sa 3 kraka s kontrastnim šavovima odmah će učiniti da se osjećate kao da ste u posebnom okruženju, a infotainment sistem je jedan od najboljih na svijetu. Možda nije najintuitivniji na prvi pogled, ali pun funkcija i lak za upravljanje uz malo vježbe. Strogi stil i kvalitetni materijali.
Unutrašnjost je sportska: iako sjedalo nije u prizemlju, pristup, posebno zadnjim sjedištima, otežan je zbog niskog krova. Međutim, kad jednom uđete, ne nedostaje prostora čak ni u visini. Gran Coupe 4 serija homologirana je za pet, ali s obzirom na mali prostor u širini i prisutnost središnjeg tunela, ugodna je samo za četiri.
Vrijedan pažnje je dodatni audio sistem. Harman Kardon 600W i 16 surround zvučnika, ponuđeni po cijeni od 1.120 €, neophodni su za ljubitelje muzike.
Cijena i troškovi
Visoke kataloške cijene: 42.200 € 46.120 osnovno, XNUMX XNUMX € po 420d Gran Coupé M Sport4.350 odnosno 3.200 eura, u poređenju sa 320d. Standardna oprema uključuje, između ostalog, M sportsko ogibljenje, 18-inčne M naplatke od lake legure, ksenonske farove, unutrašnjost od šesterokuta / alkantare, BMW Professional Radio sa 6.5-inčnim HD monitorom, iDrive i podesivo sportsko upravljanje. No, popis opcija je dugačak i primamljiv, pa ćete potrošiti barem još 10.000 XNUMX čim prijeđete prag zastupstva.
Dobra vijest je da štedite na punjenju goriva: kompanija tvrdi više od 21 km / l, a u stvarnoj upotrebi otkrili smo prosječna potrošnja oko 16 km / l... Nije loše s obzirom na veličinu i performanse.
sigurnost
Pored bogate opreme sa vazdušnim jastucima i 5 zvjezdica EuroNCAP, BMW serije 4 Gran Coupé stvara osjećaj sigurnosti zahvaljujući visokoj stabilnosti u smjeru, snažnom kočenju i stabilnosti stražnje osovine.
Oprema za aktivnu sigurnost može se implementirati sa brojnim sistemima kao što su Aktivni tempomat sa Stop and Go funkcijom, aktivnom zaštitom i prilagodljivom kontrolom osvjetljenja.
Naši nalazi
Ukupne dimenzije
| Dužina | 4,64 m |
| širina | 1,83 m |
| nadmorske visine | 1,39 m |
| Barel | 480 litri |
motor
| Snabdevanje | dizel |
| pristrasnost | 1995 cm |
| Potenza Massima | 135 kW (184 KS) pri 4.000 težina |
| Maksimalni obrtni moment | 380 Nm do 1.750 ulaza |
| emitovanje | 8-stepeni automatski |
performanse
| Velocità Massima | 231 km / h |
| Ubrzanje 0-100 km / h | 7,5 sekundi |
| Prosječna potrošnja | 21,7 km / l |
| Emisije CO2 | 124 g / km |
