Crna serija: 6 najmonstruoznijih Mercedesa u istoriji
Sadržaj
BMW ima M, Mercedes ima AMG. Svaki ozbiljan proizvođač premium segmenta u nekom trenutku ima ideju stvarati posebnu diviziju za još brže, moćnije, skuplje i ekskluzivne modele. Jedini problem je što će, ako ova podjela bude uspješna, početi prodavati sve više njih. I oni postaju sve manje ekskluzivni.
Da bi se suprotstavio "proleterizaciji" AMG-a, 2006. godine divizija Afalterbach je izmislila Black seriju - zaista rijetke, zaista izuzetne u smislu inženjeringa i zaista nevjerovatno skupe modele. Pre nedelju dana kompanija je predstavila svoj šesti "crni" model: Mercedes-AMG GT Black Series, što je dovoljan razlog da se podsetimo prethodnih pet.
Mercedes-Benz SLK AMG 55 Crna serija
Maksimalna brzina: 280 km / h
Izveden iz SLK Tracksport, koji je napravljen u samo 35 komada, ovaj automobil predstavljen je krajem 2006. godine, a AMG ga je proglasio idealnim vozilom za ljubitelje staze i čistoće. Razlike u odnosu na "obični" SLK 55 bile su značajne: atmosferski 5,5-litreni V8 sa 360 do 400 konjskih snaga, ručno podesivo ogibljenje, Pirelli gume po mjeri, prevelike kočnice i skraćena šasija. Ali čak i u ovom slučaju, pokazalo se da nije lako, pa je nemoguće potpuno onemogućiti elektronski sistem stabilizacije.
Kompleksan i težak sklopivi krov SLK 55 je bio nezamisliv, pa ga je kompanija zamijenila fiksnim krovom od karbonskog kompozita koji je smanjio i centar gravitacije i ukupnu težinu. AMG je dobio uvjeravanje da neće umjetno ograničiti proizvodnju. Ali zapanjujuća cijena im je to učinila - do aprila 2007. proizvedeno je samo 120 jedinica.
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Crna serija
Maksimalna brzina: 300 km / h
2006. godine AMG je lansirao legendarni 6,2-litreni V8 motor (M156), koji je dizajnirao Bernd Ramler. Motor je debitovao u posebnom narančastom prototipu C209 CLK. No, prava premijera dogodila se u CLK 63 Black Series, gdje je ovaj agregat proizveo do 507 konjskih snaga u kombinaciji sa 7-brzinskim automatskim mjenjačem.
Izuzetno dugo međuosovinsko rastojanje i ogromni točkovi (265/30R-19 sprijeda i 285/30R-19 pozadi) zahtijevali su neke prilično značajne promjene dizajna - posebno u jako naduvanim branicima. Podesiva šasija je postala još čvršća, unutrašnjost je raznolika karbonskim elementima i alkantarom. Ukupno je od aprila 2007. do marta 2008. proizvedeno 700 automobila ove serije.
Mercedes-Benz SL 65 AMG Crna serija
Maksimalna brzina: 320 km / h
Ovaj je projekt "prepušten" tvrtki HWA Engineering, koja je SL 65 AMG pretvorila u opasnu zvijer. Šest litreni V12 sa 36 ventila bio je opremljen većim turbopunjačima i međuhladnjacima za isporuku 661bhp. i rekordni obrtni moment za marku. Sve to prošlo je samo na zadnje točkove kroz petostepeni automatik.
Krov se više nije mogao ukloniti i imao je malo spuštenu liniju u ime aerodinamike.
HWA je također proširio šasiju laganim karbonskim kompozitom. Zapravo, jedine ploče koje su iste kao kod standardnog SL su vrata i bočni retrovizori.
Postavke ovjesa su istaknute i za gusjenicu i za kotače (265 / 35R-19 sprijeda i 325 / 30R-20 straga, proizvođača Dunlop Sport). Prije ulaska na tržište u septembru 2008. godine, vozilo je prošlo 16000 kilometara testiranja na sjevernom luku Nürburgring. Do avgusta 2009. proizvedeno je 350 vozila i sva su prodana.
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Crna serija
Maksimalna brzina: 300 km / h
Izdan krajem 2011. godine, ovaj automobil je opremljen još jednom modifikacijom 6,2-litarskog V8 motora s kodom M156. Ovdje je njegova maksimalna snaga bila 510 konjskih snaga, a okretni moment 620 Nm. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 300 km/h.
Kao i svi drugi crni modeli do tada, C 63 AMG Coupe imao je ručno podesivo ogibljenje i mnogo širu gusjenicu. Točkovi su bili 255 / 35R-19, odnosno 285 / 30R-19. Za ovo vozilo, AMG je u osnovi redizajnirao prednju osovinu, što je potom inspirisalo čitavu sledeću generaciju AMG C-klase. U početku je kompanija planirala proizvesti samo 600 jedinica, ali narudžbe su rasle tako brzo da je serija ipak povećana na 800.
Mercedes-Benz SLS AMG Crna serija
Maksimalna brzina: 315 km / h
Posljednji model Black (prije nego što se AMG GT Black pojavio na tržištu) pojavio se 2013. godine. U njemu je M159 motor podešen na 631 ks. i 635 Nm, prenose se na točkove putem 7-stepenog automatskog mjenjača sa dvostrukom spojkom. Najveća brzina bila je elektronički ograničena, a crvena oznaka motora promijenjena je sa 7200 na 8000 o / min. Izduvni sistem od titana zvučao je kao pravi trkaći automobil.
Zahvaljujući širokoj upotrebi ugljeničnih kompozita, težina je smanjena za 70 kg u odnosu na konvencionalni SLS AMG. Automobil je bio opremljen posebnim Michelin Pilot Sport Cup 2 dimenzija 275 / 35R-19 sprijeda i 325 / 30R-20 straga. Ukupno je proizvedeno 350 jedinica.
Mercedes-AMG GT Crna serija
Maksimalna brzina: 325 km / h
Nakon više od 7 godina stanke, vratili su se "crni" modeli, i to kako! Sačuvana su stara pravila Crne serije: "uvijek dvostruko, uvijek s tvrdim krovom." Ispod haube nalazi se 4-litarski twin-turbo V8 koji razvija 720 konjskih snaga pri 6700 okretaja u minuti i 800 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km / h traje 3,2 sekunde.
Ovjes je naravno prilagodljiv, ali sada elektronski. Tu su i neke promjene u dizajnu: povećana rešetka, ručno podesivi prednji difuzor s dva položaja (ulica i staza). Staklo se razrjeđuje radi uštede, a gotovo svi paneli izrađeni su od karbonskih kompozita. Ukupna težina 1540 kg.
