Sigurna vožnja autoputem - koja pravila treba zapamtiti?
Rukovanje mašinama

Sigurna vožnja autoputem - koja pravila treba zapamtiti?

Vožnja autoputem nije velika stvar, ali ispostavilo se da vozači prave mnogo grešaka. Gradska situacija koja u najboljem slučaju znači malu ogrebotinu na automobilu pri velikoj brzini, može završiti tragedijom. Podsjećamo vas kako se kretati autoputem kako bi kretanje bilo što sigurnije.

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

  • Postoji li minimalna brzina na autoputu?
  • Da li je dozvoljeno neprekidno kretanje lijevom ili srednjom trakom?
  • Koju udaljenost treba poštovati kada se vozi iza drugog vozila?

Ukratko

Kretanje autoputem nije teško, ali čak i trenutak nepažnje može biti opasan pri velikoj brzini. Najčešća greška je konstantna vožnja lijevom ili srednjom trakom. Većina nesreća je uzrokovana neodržavanjem udaljenosti kada vozite iza drugog vozila. Vrijedi usvojiti pravilo prema kojem bi trebala biti jednaka brzini u kilometrima na sat, podijeljena sa dva.

Koliko brzo se kretati?

Maksimalna brzina na autoputevima u Poljskoj je 140 km/h.... Međutim, vrijedi obratiti pažnju na znakove, jer na mjestima će biti nižana primjer, prije izlaza, naplatnih mjesta ili tokom radova na putu. Brzina mora uvijek odgovarati preovlađujućim uvjetima. Vrijedi skinuti nogu s gasa, posebno u slučaju magle ili leda. Ne znaju svi to takođe minimalna brzina na stazi i ne smiju ulaziti vozila koja se kreću brzinom manjom od 40 km/h, odnosno bicikli, skuteri ili traktori.

Sigurna vožnja autoputem - koja pravila treba zapamtiti?

Koji remen odabrati?

Na poljskim putevima, a samim tim i na autoputevima, zaista jeste desnog saobraćajastoga morate uvijek koristiti desnu traku. Lijeva i srednja traka su samo za preticanje. i treba ih ukloniti što je prije moguće nakon završetka manevra. Ne radi se samo o pristojnosti prema drugim vozačima. Ispostavilo se da je ujednačeno kretanje lijevom ili srednjom trakom u Poljskoj prekršaj.

Raskrsnica i izlaz sa autoputa

Autoput ima trake za ubrzanje kako bi prebacivanje u vožnju bilo što lakše i to brzinom koja se ne razlikuje mnogo od one drugih automobila. Izuzetno je opasno da se automobil zaustavi na kraju piste.... Zbog toga bi vozaču koji vozi desnom trakom na autoputu trebalo biti lakše da vidi ko želi da se uključi u saobraćaj. To znači da je najbolje ići lijevom trakom neko vrijeme kada je to moguće. Takođe je važno da se pravilno ponašate prilikom izlaska sa autoputa. Kako se približavate padini, postepeno smanjite brzinu u označenoj traci.

Sigurna vožnja podrazumijeva i pravilno osvjetljenje vašeg automobila, pa je vrijedno ponijeti sa sobom set rezervnih sijalica.

Nema pritvora

Čini se očiglednim, ali ispada da neće biti dostupan svima. Na autoputu je zabranjeno zaustavljanje, rikverc ili polukružno skretanje.... Zaustavljanje vozila je dozvoljeno samo ako iz nekog razloga nije u funkciji. Onda morate izaći u traku za hitne slučajeve ili, bolje, u uvalu, upaliti svjetla za hitne slučajeve, postavite trougao unutar 100m od mašine i pozvati pomoć na putu. Ako je moguće, čekamo njen dolazak iza barijera, držeći se bezbedne udaljenosti od automobila u prolazu.

Prilikom preticanja

Prilikom preticanja ostali automobili na autoputu moraju biti jasno naznačite svoju namjeru da izvršite manevar i pogledajte se u ogledalo... Zbog prisutnosti mrtve zone, vrijedi to učiniti čak dvaput. Podsjećamo vas na to na autocestama i brzim cestama možete preticati samo s lijeve strane... Čak i ako je desna traka prazna i neko ko putuje manjom brzinom blokira lijevu traku, treba mirno pričekati dok on ne napusti.

Ispravna udaljenost

U Poljskoj se ne kažnjava vožnja odmah iza drugog automobila, ali će se situacija vjerovatno promijeniti u bliskoj budućnosti. Pri brzini od 140 km/h, put kočenja je oko 150 m, dakle vrijedi ostaviti malo prostora i vremena za reagovanje... Ako vozač ispred nas napravi oštar manevar, može doći do tragedije, saobraćaj od branika do branika najčešći je uzrok nesreća na autoputevima.... Francuska i Njemačka su donijele zakone po kojima se nalaze na autoputevima. udaljenost u metrima bi trebala biti pola brzine... Na primjer, pri 140 km/h to bi bilo 70 m i preporučujemo da se pridržavate ovog pravila.

Idete li na dugo putovanje? Obavezno provjerite performanse sijalica, ulja i drugih radnih tekućina. Sve što vam treba u automobilu možete pronaći na avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,

Dodajte komentar