Test vožnje Audi je predstavio novu generaciju laserskih svjetala
Matrična laserska tehnologija optimalno osvjetljava cestu, omogućava nove tipove funkcija pomoći pri osvjetljenju i razvijena je u suradnji s Osramom i Boschom.
Matrična laserska tehnologija zasnovana je na tehnologiji LaserSpot za izvore svjetla s dugim snopom koje je Audi uveo u proizvodnju u Audiju R8 LMX *. Prvi put su svijetli laseri omogućili integriranje tehnologije projektora u kompaktna i snažna svjetla.
Nova tehnologija temelji se na mikro ogledalu koje se brzo kreće i preusmjerava laserski zrak. Pri malim brzinama, snop svjetlosti širi se na veliko područje projekcije i put je osvijetljen u vrlo širokom opsegu. Pri velikim brzinama, ugao otvaranja je manji, a intenzitet i domet svetlosti su znatno povećani. To je posebno važna prednost u vožnji autoputem. Pored toga, snop ovih lampi može se preciznije rasporediti. To znači da se svjetlina u različitim područjima osvjetljenja može mijenjati preciznom kontrolom vremena prigušivanja i osvjetljenja u njima.
Još jedna novina je inteligentno i brzo aktiviranje i deaktiviranje laserskih dioda u zavisnosti od položaja ogledala. To omogućava da se svjetlosni snop širi i skuplja dinamično i vrlo brzo. Kao i kod sadašnjih Audi Matrix LED dioda, cesta je uvijek jako osvijetljena bez zasljepljivanja drugih učesnika u saobraćaju. Suštinska razlika je u tome što tehnologija matrix lasera nudi još precizniju i odličnu dinamičku rezoluciju i samim tim veći stepen iskorišćenja svetlosti, što poboljšava bezbednost na putu.
U novoj tehnologiji, OSRAM-ove plave laserske diode projiciraju snop od 450 nanometara na bruto ogledalo od tri milimetra. Ovo ogledalo preusmjerava plavo lasersko svjetlo na pretvarač, koji ga pretvara u bijelo svjetlo i usmjerava na cestu. Ogledalo koje se koristi u tu svrhu, a isporučuje ga Bosch, je elektromehanički kontrolisan mikrooptički sistem zasnovan na silicijumskoj tehnologiji. Izuzetno je izdržljiv i ima vrlo dug radni vijek. Slične komponente koriste se u akcelerometrima i komandama u elektronskim sistemima kontrole stabilnosti.
U trogodišnjem projektu iLaS, Audi usko surađuje s Boschom, Osramom i Institutom Lichttechnischen (LTI), koji je dio Tehnološkog instituta u Karlsruheu (KIT). Projekt sponzorira njemačko Savezno ministarstvo obrazovanja i nauke.
Audi već dugi niz godina igra vodeću ulogu u tehnologiji automobilske rasvjete. Neke od ključnih inovacija brenda:
• 2003: Audi A8 * sa prilagodljivim farovima.
• 2004: Audi A8 W12 * sa dnevnim LED svjetlima.
• 2008: Audi R8 * sa potpuno LED farovima
• 2010: Audi A8, u kojem se farovima upravlja pomoću podataka iz navigacionog sistema.
• 2012: Audi R8 sa dinamičkim pokazivačima smjera
• 2013: Audi A8 sa matričnim LED farovima
• 2014: Audi R8 LMX sa LaserSpot tehnologijom dugih zraka
2020-08-30
