Recenzija Aston Martina DB11 Volante 2020

Mudri veteran automobilske industrije jednom mi je rekao da je BMW auto koji vozite kada se popnete gore, Mercedes-Benz je automobil koji imate kada stignete, a Rolls Royce je automobil koji posjedujete kada ste uvijek bili tu.

To je uvjerljiv pogled na hijerarhiju prestižnih bedževa, a ja bih također svrstao Aston Martin u kategoriju "uvijek bio tamo".

Zaboravite novi novac, Lambo, Porsche pozeri su sada toliko uobičajeni da jedva možete podići obrvu i jednostavno znate da je Ferrari u rukama živopisne trkačke ličnosti koja ima više novca nego smisla za vožnju.

Sa nešto više od 4.7 m dužine i preko 2.0 m širine, upečatljiv je najbolja riječ za opisivanje Volantea.

Aston Martin ima bezvremenski kvalitet koji opstaje uprkos finansijskom toboganu kompanije od preko jednog veka u poslovanju. Savršeno oličenje Cool Britaina izgrađeno na takmičarskom uspjehu, Savile Row je odgovarao Seanu Conneryju kao 007, podržan njegovim Silver Birch DB5, i bio je jedan od najljepših sportskih i GT automobila ikada napravljenih.

Mogućnost vožnje Astona je uvijek posebna, a nedavno smo proveli dva dana sa DB11 Volanteom, 4.0-litarskim 8+2 kabrioletom s twin-turbo V2 motorom koji može postići 0 km/h za otprilike četiri sekunde i olakšati vam novčanik za najmanje 100 km/h $458,125 plus putni troškovi.

Zadržava karakteristične elemente iz prošlog kataloga brenda, uključujući dizajn stražnjih svjetala "light blade".

Sa nešto više od 4.7 m dužine i preko 2.0 m širine, upečatljiv je najbolja riječ za opisivanje Volantea. Astonov šef dizajna, Marek Reichman, predvodio je stvaranje automobila koji zadržava prepoznatljive elemente iz prošlog kataloga brenda - prepoznatljiv oblik rešetke, bočne škrge i dizajn stražnjih svjetala u obliku "svjetlosnih lopatica" - dok je čvrsto u prvom planu.

Završeno u tungsten sivoj boji, naše vozilo odiše klasom i sofisticiranošću, a unutrašnjost je lijepo oblikovana s tekućim podupiračima koji definiraju centralnu instrument ploču, zajedno sa 8.0-inčnim multimedijalnim ekranom na vrhu i jednostavnim kućištem koji se omotava oko kompaktne digitalne instrument table. . .

Unutrašnjost je lijepo izvajana s tekućim podupiračima koji definiraju centralnu instrument ploču.

Ovaj ekran i kontroler medija na centralnoj konzoli biće poznati aktuelnim vozačima Mercedes-Benza i jedna je od nekoliko stalnih veza između Aston Martina i trokrake zvezde.

Kao i većina površina u automobilu, jednostavna i izuzetno udobna prednja sedišta presvučena su pravom kožom. Grijani su i električno podesivi, a Volante ima sve ostale luksuzne karakteristike koje očekujete, od dvozonske kontrole klime i satelitske navigacije do visokokvalitetnog audio sistema i kamera za parkiranje od XNUMX stepeni. Čak se i poklopac centralne kutije pokreće električno.

Jednostavna i izuzetno udobna prednja sedišta obložena su pravom kožom.

Ali pazite, zadnja sjedala su prilično '+2', što znači da je dobro za djecu, ali ne tako dobro za odrasle. ISOFIX sidrišta i gornje trake u oba zadnja položaja olakšavaju ugradnju sigurnosnih sistema za djecu/kapsule za bebe. A u prtljažniku pristojnih 224 litara.

Uprkos uklanjanju krova, težina praznog vozila je neznatno porasla u odnosu na DB11 Coupe i iznosila je prilično impresivnih 1870 kg. Ali to nije zbog nedostatka pokušaja da se vaga drži pod kontrolom. Karoserija je izrađena od ekstrudiranog aluminijuma, a konstrukcije vrata su livene od magnezijuma. Krivac je dodatno ojačanje dna potrebno za održavanje krutosti konstrukcije.

Ali ovi dodatni detalji su učinili trik, jer sa spuštenim krovom, Volante se osjeća jednako sigurno i samouvjereno kao i njegov brat iz kupea.

Uprkos uklanjanju krova, težina praznog vozila je neznatno porasla u odnosu na DB11 Coupe i iznosila je prilično impresivnih 1870 kg.

Inače, osmoslojni krov, završen u presvlakama od alkantare, može se spustiti za 14 sekundi i podići za 16 pri brzinama do 50 km/h (sa čelnim vjetrom od 50 km/h), tako da se prelazak iz tihog i ugodnog u svijetao i svjež je za pohvalu brz i udoban.

Ali za mnoge, prava ljepota Volantea leži ispod kože, a 4.0-litarski twin-turbo V8 isporučuje Mercedes-AMG, isporučujući 375 kW (nešto više od 500 KS) i 675 Nm na stražnje kotače preko stražnje osmice -brzinski automatski menjač. Prijenos.

4.0-litarski V8 sa dva turbo punjača dolazi zahvaljujući Mercedes-AMG-u.

Pokretanje snažnog V8 proizvodi zastrašujuću tutnjavu, dok pritisak na desnu pedalu daje jednako impresivnu vuču.

Najveći obrtni moment od 675 Nm dostupan je u rasponu od 2000-5000 o/min, što znači da su uvek dostupne ogromne performanse, a ručno menjanje brzina (preko ručica) iz automobila sa osam brzina je pozitivno i prijatno brzo. Buka motora i note izduvnih gasova su prilično jake na gornjim frekvencijama.

Ovjes s dvostrukim prečkama sprijeda i više-link pozadi, sa standardnim adaptivnim prigušenjem, iu postavkama orijentiranim na udobnost, DB11 Volante minimizira urbane neravnine i valove na skoro nulu.

Uključite sportskije modove i malo okrenite na svom omiljenom B-putu i automobil će se stegnuti oko vas, osjećajući se zategnutim, osjetljivim i prizemljenim.

Aston Martin ima bezvremenski kvalitet.

20-inčne kovane alu felge sa deset krakova obuvene su u gume visokih performansi Bridgestone S007 (255/40 fr - 295/35rr), a vektorisanje obrtnog momenta (kroz kočenje) je upareno sa standardnim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem kako bi automobil bio uravnotežen i vozi na zadnji točak koji ga najbolje može iskoristiti. Pad snage je ogroman.

Kočnice su ogromne, ventilirani diskovi sprijeda (400 mm) i pozadi (360 mm) sa ogromnim čeljustima sa šest i četiri klipa sprijeda. Dovoljno je reći da će vam trebati određena sesija pjesme da biste se približili njihovim granicama performansi.

Potencijal visokih performansi zahtijeva srazmjeran fokus na sigurnost, i dok su očekivane aktivne sigurnosne kutije označene, modernije tehnologije za izbjegavanje sudara kao što su aktivni tempomat, praćenje mrtvog kuta, upozorenje o napuštanju trake, upozorenje o poprečnom saobraćaju pozadi i posebno AEB, nisu u ponudi. akcija. 

Zadivljujući izgled DB11 Volante podržan je autentičnim performansama superautomobila. Uvjerljiva i samouvjerena izjava harizmatičnog britanskog brenda koji se još uvijek izdvaja od uobičajenih osumnjičenih za sportski luksuz.