Probna vožnja Alfa Romeo Giulia: modeli, cijene, specifikacije i fotografije – Vodič za kupovinu

Sve o Alfi Romeo Giulia: cijene, motori, prednosti i slabosti druge generacije Alfine limuzine

La druga generacija O 'Alfa Romeo Julia – rođena je 2016. godine i prošla je vrlo blagu bolest šminka u 2019 je Berlina Talijanska četvoro vrata dostupna su u zadnji pogon o integralni.

U ovome Vodič za kupovinu O 'Alfa Romeo Julia - jedna od najboljih ponuda u kategoriji - detaljno ćemo analizirati sve verzije predstavljene u lista "Segment D" sa Biscione repom (osim pretjeranih verzija GTA e GTAM, kasnije ćemo se osvrnuti na ova dva modela): Cenovnik, Motori, dodaci, performanse, snage, defekti i što više to izražavate.

Fotografije Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: ključne karakteristike

Druga epizodaAlfa Romeo Julia To je Berlina građene pažljivo, bez pretjerivanja s vanjskim dimenzijama (dužina manja od 4,70 metara). Teško je pronaći privlačniji „D segment“ u krivinama na tržištu.

Stražnja garnitura je široka, ali centimetara dostupnih za noge onih koji sjede straga je malo.

Alfa Romeo Giulia: okovi

GLI armature O 'Alfa Romeo Julia ima ih osam: Crveno izdanje, posao, sprint, Svjetska klasa, Ti, Brzo, Fast Ti e quatrefoil.

Alfa Romeo Julia Red Edition

TheAlfa Romeo Julia Red Edition – skupo i sa jednim standardna oprema loše - nudi:

Dizajn enterijera

• Nova sjedala od crne tkanine sa crvenim šavovima
• Aluminijumska zaštitna ploča
• Unutrašnji okviri crne boje
• Kožni upravljač s višenamjenskim komandama i integriranim gumbom za pokretanje
• Prednja sjedala sa 6 ručnih podešavanja
• Instrument tabla sa 7 '' TFT ekranom u boji
• Unutrašnji elektrokromični retrovizor

Eksterijeri

• 18 ″ turbinski točkovi
• Bi-ksenonski farovi 25W
• Dvostruka kromirana izduvna cijev
• Podloške za farove
• LED zadnja svetla
• Crvene Brembo kočione čeljusti

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• DAB radio tjuner
• Senzori za parkiranje straga
• Alpha Connected Services
• Automatsko uključivanje kratkih svjetala pomoću senzora sumraka
• Senzor za kišu
• Dvozonska automatska kontrola klime
• Pokretanje i zaustavljanje
• Alfa DNA način rada sistema
• Autonomna kočnica u nuždi (AEB) sa prepoznavanjem pješaka
• Upozorenje o napuštanju trake (LDW)
• Upozorenje o sudaru prema naprijed (FCW)
• Integrisani kočioni sistem (IBS)
• Električno preklapanje vanjskih ogledala
• Apple Car Play – Android Auto integracija
• Prednji parking senzori
• Kamera za vožnju unatrag s dinamičkim mrežama

Alfa Romeo Julia Posao

TheAlfa Romeo Julia Posao atraktivne su cijene (1.000 eura više od Rosso Edition s istim motorom) i standardna oprema siromašan:

Dizajn enterijera

• Standardna zaštitna ploča (bez aluminija)
• Unutrašnji elektrokromični retrovizor

Eksterijeri

• 16 '' aluminijumske felne sa dvostrukim krakom

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Novi multitouch Alfa Connect 8,8 ″
• Prilagodljivi tempomat
• Otvori za klimatizaciju na zadnjim sedištima
• Uređaj za otkrivanje mirisa
• Termalno vetrobransko staklo
• Odeljak za odlaganje na ohlađenoj komandnoj tabli
• Zadnji USB ulaz
• 12V utičnica
• Ulaz bez ključa (ulazna vrata)

Alfa Romeo Julia Sprint

TheAlfa Romeo Julia Sprint – skupo i loše – košta 2.000 evra više od Business sa istim motorom i ima ga standardna oprema koji uključuje:

Dizajn enterijera

• Tehnička sjedišta od kože / tkanine
• Sportska pedala od aluminijuma
• Novi sportski kožni upravljač
• Aluminijski umetci na armaturnoj ploči, središnjem tunelu i pločama vrata
• Unutrašnji elektrokromični retrovizor

Eksterijeri

• 18 '' polirane felne od 5 rupa
• Eksterijer Tamni Miron na rešetki, ispušne cijevi, logotip Giulia
• Crne kočione čeljusti Brembo

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Prednji parking senzori
• Kamera za vožnju unatrag s dinamičkim mrežama
• Prilagodljivi tempomat
• 12V utičnica u prtljažniku

Alfa Romeo Julia Executive

TheAlfa Romeo Julia Executive, skupo i loše, košta 3.000 eura više od preduzeća sa istim motorom i dodaje:

Dizajn enterijera

• Tehnička sjedišta od kože / tkanine
• Novi sportski kožni upravljač
• Aluminijumska zaštitna ploča

Eksterijeri

• 18-inčni alu felne

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Aktivna mrtva tačka
• Pomoć vozaču
• Prepoznavanje saobraćajnih znakova (TSR)
• Pomoć pri držanju trake
• Prednji parking senzori
• Kamera za vožnju unatrag s dinamičkim mrežama
• Automatska duga svetla
• Vanjski retrovizori elektrokromni

Alfa Romeo Julia Te

TheAlfa Romeo Julia Te, nije baš bogat, košta 4.500 eura više od izvršnog direktora s istim motorom i dodaje:

Dizajn enterijera

• Sjedišta od pune kože
• Kožna armaturna ploča i ploče vrata
• Grijana prednja sjedala, 8 smjerova
• Umetci od prirodnog hrasta ili oraha za armaturnu ploču i središnji tunel
• Novi luksuzni kožni upravljač sa grijanjem
• Aluminijumska pedala
• Stražnje sjedalo, preklopno 40/20/40 s integriranim naslonom za ruke

Eksterijeri

• 18 '' felne od lake legure, sa krakovima
• Vanjski okvir prozora kromiran

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Pomoćnik u zastoju u saobraćaju
• Sistem za pomoć na autoputu
• Inteligentna kontrola brzine
• Bežični punjač

Alfa Romeo Julia Velos

TheAlfa Romeo Julia Velos – skupo i loše – dodaje opremi Sprinta:

Dizajn enterijera

• Kožna sportska sedišta
• 6-smjerno električno sjedalo za vozača s memorijom
• 6-smjerno električno suvozačevo sjedalo
• Prednja sjedala sa podesivim bočnim podupiračima
• Grejanje prednjih sedišta
• Novi grijani kožni sportski upravljač
• Aluminijske ručice mjenjača na upravljaču
• Dark Imperial
• Stražnje sjedalo, preklopno 40/20/40 s integriranim naslonom za ruke

Eksterijeri

• Polirani 19 ″ performanse alu felne
• Veloce prednji i zadnji branik
• Novi odbojnici i lukovi u boji vozila
• Diferencirani stražnji diskovi
• Preveliki kočioni diskovi

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Nova Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Ulaz bez ključa (ulazna vrata)
• Osvetljene ručke na vratima
• Automatska duga svetla
• Vanjski retrovizori elektrokromni
• Aktivna mrtva tačka
• Pomoć vozaču
• Pomoć pri držanju trake

Alfa Romeo Julia Velos Ti

TheAlfa Romeo Julia Velos Ti - skupo ali bogato - košta 6.000 evra više od Velocea sa istim motorom i dodaje:

Dizajn enterijera

• Quadrifoglio sportska sjedala od kože i alcantare
• Sportski prednji i zadnji odbojnici
• Kožna armaturna ploča i ploče vrata
• Prednja sjedala sa 6 ručnih podešavanja

Eksterijeri

• Sjajni okvir od crnog kristala
• 35W Fari anteriori biksenonska lampa sa prilagodljivim prednjim osvetljenjem
• Podloške za farove

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Alfa Dynamic ogibljenje
• Pomoćnik u zastoju u saobraćaju
• Sistem za pomoć na autoputu
• Inteligentna kontrola brzine
• Bežični punjač
• Prepoznavanje saobraćajnih znakova (TSR)

Alfa Romeo Julia Quadrifoglio

TheAlfa Romeo Julia Quadrifoglio, verzija koju želimo preporučiti ima atraktivnu cijenu u odnosu na ponuđene performanse i jednu standardna oprema nije baš bogat:

Dizajn enterijera

• Quadrifoglio sportska sjedala od kože i alcantare
• Prednja sjedala sa 6 ručnih podešavanja
• Novi Quadrifoglio kožni upravljač s integriranim crvenim gumbom za pokretanje
• Umetci od karbonskih vlakana
• Kožna armaturna ploča i ploče vrata
• Aluminijske ručice mjenjača na upravljaču
• Sportska pedala od aluminijuma
• Odobrenje na 5 mesta

Eksterijeri

• 19 '' aluminijumske felne Quadrifoglio
• 35W Fari anteriori biksenonska lampa sa prilagodljivim sistemom prednjeg osvetljenja (AFS)
• Eloksirane čeljusti kočnica
• Eksterijer Tamni Miron na rešetki, ispušne cijevi, logotip Giulia
• Privatnost zadnjeg prozora
• Sjajni okvir od crnog kristala
• Četiri Quadrifoglio veze
• Specijalni odbojnici Quadrifoglio
• Mini suknja od djeteline sa XNUMX lista
• Ikona djeteline sa četiri lista
• Pokriveno dno
• LED plava zadnja svjetla

Tehnologija / sigurnost / udobnost

• Nova Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android Avto
• Automatsko uključivanje kratkih svjetala pomoću senzora sumraka
• Automatska duga svetla
• Prednji i zadnji parking senzori
• Kamera za vožnju unatrag s dinamičkim mrežama
• Prilagodljivi tempomat
• Dvozonska automatska kontrola klime
• Ulaz bez ključa (ulazna vrata)
• Električna vrata prtljažnika
• Infracrveno, termalno vjetrobransko staklo
• Unutrašnji elektrokromični retrovizor
• Vanjski retrovizori elektrokromni i električno sklopivi
• Aktivna mrtva tačka
• Pomoć vozaču
• Prepoznavanje saobraćajnih znakova (TSR)
• Pomoć pri držanju trake
• Pomoćnik u zastoju u saobraćaju
• Sistem za pomoć na autoputu
• Inteligentna kontrola brzine
• Bežični punjač
• Alfa kontrola domene šasije (CDC)
• Alfa Active Suspension
• Kontrola spuštanja uzbrdo
• Upozorenje o napuštanju trake (LDW)
• Upozorenje o sudaru prema naprijed (FCW)
• Autonomna kočnica u nuždi (AEB) sa prepoznavanjem pješaka
• Integrisani kočioni sistem (IBS)

Alfa Romeo Giulia: modeli i cijene

Ispod ćete pronaći sve značajke verzijaAlfa Romeo JuliaLa ganma Motori из Berlina Lombard se sastoji od sedam jedinica s punjenjem, sve sa Automatski mjenjač (pretvarač obrtnog momenta) Osmostepena brzina fokusirana je više na udobnost nego na užitak u vožnji.

• benzinski motor 2.0 Turbo snage 201 KS
• benzinski motor 2.0 Turbo snage 250 KS
• benzinski motor 2.0 Turbo snage 280 KS
• 2.9 V6 biturbo benzinac sa 510 KS
• turbodizel snage 2.2 KS
• turbodizel snage 2.2 KS
• turbodizel snage 2.2 KS

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 KS (od 47.500 eura)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 l.s. (Cenovnik do 55.000 eura) – benzinska „osnovna“ verzija Berlina del Biscione – dom motor pune konjske snage i okretni moment (330 Nm) vrlo su okretni (6,6 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 km / h). Zvuk, visina (slab pri malim okretajima i nije izniman u ekspanziji) i potrošnja.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX evra)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 l.s. kuće ispod haube motor Benzin 2.0 turbo 250 KS

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 KS (od 58.900 eura)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 l.s. (Cenovnik do 65.900 eura) jedan Berlina živahan (samo 5,2 sekunde pri oznaci "0-100" za verziju Q4 sa pogonom na sva četiri točka), kažnjen nedovoljno spremnim ulaganjem u niskim obrtajima i ne baš privlačnim zvukom.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 eura)

TheAlfa Romeo Julia Quadrifoglio Željeli bismo preporučiti benzinsku varijantu: vrlo sportski "D segment", koji može biti udoban i tih dok se vozite tiho. IN motor 2.9 biturbo nije preuveličao troškove rada - zahvaljujući ograničenoj zapremini i potrošnja Zanimljivo za konjicu - ali bismo željeli više obrtnog momenta (600 Nm), osjetljiviji niski odziv i lošiji zvuk u "normalnoj" upotrebi.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodizel 160 KS (od 45.000 eura)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodizel 160 KS (Cenovnik do 48.000 eura) je dizel verzija "ulaznog nivoa". Berlina trobojna. IN motor 2.2 ima veliki pomak, što ne pomaže u uštedi na obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, ne svijetli pod stavkom "potrošnja„U praznom hodu stvara malo buke, ali se kompenzira velikim zakretnim momentom (450 Nm). Isporuka nije baš uvjerljiva, prilično slaba na niskim okretajima i malo živahna u produžetku.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodizel 190 KS (od 48.500 eura)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodizel 190 KS (Cenovnik do 56.000 eura) – dizel verzija koju bismo preporučili je jedna Berlina bogat obrtnim momentom (450 Nm), agresivan ("0-100" za 7,1 sekundi) i nije jako žedan za dizel motorom (20,8 km / l). IN motor 2.2 ima veliki radni opseg, što ne pomaže onima koji žele uštedjeti novac na obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, i malo je bučan, poput "rođaka" od 160 ljudi. Također, u ovom slučaju koncentrirano napajanje sa smanjenim brojem okretaja nije najbolja opcija.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 evra)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodizel 210 KS (Cenovnik do 64.700 EUR) prodaje se isključivo na pogon na sva četiri točka: ali Berlina snažan, bogat okretnim momentom (470 Nm), udoban, tih na dugim putovanjima i sposoban ponuditi vrlo zanimljive performanse (6,8 sekundi pri "0-100"). Međutim, valja reći da neki konkurenti nude motore s manjim radnim obujmom i boljim napajanjem pri niskim i visokim okretajima. Potrošnja altinija.

Alfa Romeo Julia: opcije

La standardna oprema O 'Alfa Romeo Julia po našem mišljenju, treba ga obogatiti metalik boja (1.100 eura). O prilagođavanju Crveno izdanje dodati obodne i volumetrijske alarme (500 €) i Bi-ksenonsko osvetljenje (500 €: biksenonski farovi od 35 W sa prilagodljivim farovima i peračima farova).

I ovaj zadnji paket će izgledati dobro u postavkama. posao, sprint, Svjetska klasa, Ti e Brzo zajedno sa panoramski električni krov (1.700 eura), opcionalno, koje takođe treba kupiti Fast Ti zajedno s obodnim i volumetrijskim alarmima (dodatak koji također dobro izgleda) quatrefoil).

Rabljena Alfa Romeo Giulia

Le Rabljena Alfa Romeo Giulia Vrlo ih je lako pronaći i imaju atraktivnu cijenu: manje od 15.000 eura dovoljno je za 2.2 Turbodizelski 180 KS Super automatski od 2016. godine.