Acura

Sadržaj OsnivačEmblem Istorija automobila Acura Pitanja i odgovori: Acura je američki odjel japanskog koncerna Honda. Specijalizacija je usmjerena na proizvodnju luksuznih automobila i sportskih automobila. Acura je postala prva japanska marka luksuznih automobila. Postignuće kompanije od prvih godina postojanja je da je stekla popularnost u Sjedinjenim Državama kroz proizvodnju premium automobila. Proizvodnja većine automobila odvija se u Sjevernoj Americi, kao iu Japanu. Istorija stvaranja brenda datira još od 1986. godine, kada je u proleće u Kaliforniji osnovana fabrika za sklapanje Anerican Honda Motor Co. Vremenom je fabrika pretvorena u fabriku za proizvodnju automobila Acura. Honda je aktivno promovirala brend Acura. Najznačajnija razlika između ova dva brenda je sportski dizajn i nivo opremljenosti serije. Samo ime "Acura" rođeno je 1989. godine. Prve Acure bile su Integra i Legend, koje su odmah stekle popularnost na tržištu. Kompanija je stekla popularnost zbog pouzdanosti i odličnih tehničkih karakteristika. Proizvodnja sportskih automobila i luksuznih automobila bila je veoma popularna na tržištu. Godine 1987. model Legend je ušao u top 10 najboljih automobila u posljednje tri godine. Nakon 90-ih, potražnja za automobilima Acura značajno je opala. Jedna od verzija je bio identitet dizajna automobila, koji nije dobio originalnost i bio je identičan automobilima Honda. Početkom novog stoljeća, nakon dugog zatišja, kompanija je napravila proboj na tržište novim moderniziranim verzijama, koje su već očaravale novim izvanrednim dizajnom, kao i kombinacijom veličanstvenosti i sportskih karakteristika automobila. Modernizirana je i proizvodnja terenskih vozila, a na prijelazu u 2002, Acura je zauzela privilegirano mjesto u industriji terenskih automobila. Dalji brzi razvoj kompanije bio je opremljen uvođenjem novih inovativnih tehnologija u proizvodnju, što je stvorilo potražnju na tržištu. Osnivač Acura osnovan je od strane japanske korporacije Honda Motor Co. Amblem Amblem Acura predstavljen je u obliku metalnog ovala sa crnom unutrašnjom pozadinom, gdje se nalazi znak koji simbolizira kaliper, koji označava precizan mjerni uređaj. Takođe možete pomisliti da je značka predstavljena kao „fuzija“ dva velika slova marki Honda i Acura. Udubljujući se u istoriju od samog osnivanja podružnice Acura, brend u početku nije imao svoj znak 4 godine. Kompanija, koja je osvojila tržište izdavanjem svojih automobila za tako kratko vrijeme, morala je nabaviti vlastiti amblem. Koristeći naučna istraživanja, semantika same riječi „Acura“, što na latinskom znači tačnost, tačnost. Ove riječi su personificirane u čeljustima, koje su srazmjerne ovim konceptima u proizvodnji luksuznih automobila. Takođe, prema drugoj verziji, amblem je vrlo sličan slovu "A", ali je u istom trenutku slovo "H" vidljivo golim okom, jer slovo "A" nije povezano sa krajem na vrh, što zauzvrat znači prisustvo velikih slova obje kompanije. Istorija automobila Acura Čuveni model Legend proizveden je sa karoserijom limuzine i moćnom pogonskom jedinicom i bio je jedan od prvih modela. Nešto kasnije objavljena je modernizirana verzija s karoserijom kupea. Bio je to prvi automobil opremljen V6 motorom, koji je mogao postići brzinu do 100 km/h. za 7 sekunde. Ovaj model je 1987. godine dobio titulu najboljeg uvezenog automobila. Maksimalna brzina dostigla je skoro 220 km/h. Nadograđena verzija izašla je početkom 90-ih i već je bila opremljena višim tehničkim karakteristikama. Ima niz karakteristika koje pružaju maksimalnu udobnost i praktičnost. Drugi model kompanije pratila je Integra za 3 i 5 vrata. Prva Integra imala je karoseriju kupea i bila je opremljena snažnom pogonskom jedinicom od 244 konjske snage. Naknadne nadograđene verzije automobila proizvedene su sa karoserijom limuzine, a postojala je i sportska verzija sa karoserijom kupea. Među njima nije bilo posebnih razlika, s izuzetkom agregata koji je u potonjem imao snagu od 170 konjskih snaga. “Svakodnevni superautomobil” ili NSX model debitovao je 1989. godine i bio je prvi automobil na svijetu koji je imao potpuno aluminijsku šasiju i karoseriju, što je znatno smanjilo težinu automobila. Bio je to sportski automobil sa karoserijom kupea i moćnom pogonskom jedinicom od 255 konjskih snaga. Ubrzo, 1997. godine, objavljena je poboljšana verzija modela, modernizacija je uglavnom utjecala na motor, čineći ga snažnijim na 280 konjskih snaga. A 2008. godine stručnjaci kompanije napravili su rekord u razvoju agregata do 293 konjske snage. Ništa manje impresivan nije bio napredak u tehničkim karakteristikama, posebno u motoru EL modela iz 1995. godine - luksuznom automobilu s karoserijom limuzine. Terensko vozilo u MDX modelu bilo je kombinacija snage i luksuza. Opremljen snažnom V6 pogonskom jedinicom i prostranom unutrašnjosti, zauzeo je vodeću poziciju među mnogim SUV-ovima. RSX je na prijelazu stoljeća zauzeo mjesto Integra, a 2003. godine proizveden je limuzinski sportski automobil TSX sa 4-cilindričnim pogonskim sklopom. Sljedeće godine izašao je TL s nadograđenim motorom od 270 V6. Od početka 2005. godine započeo je niz progresivnih dostignuća kompanije, jer je objavila model RL, opremljen inovativnim sistemom SH AWD, a snaga pogonskog agregata iznosila je 300 konjskih snaga. I već sljedeće godine objavljen je prvi model RDX, opremljen benzinskim turbo motorom. SUV ZDX vidio je svijet 2009. godine, kao i nadograđeni MDX model opremljen naprednim tehničkim karakteristikama. RLX Sport Hybrid izašao je 2013. godine i bio je sportski automobil nove generacije sa karoserijom limuzine sa pogonom na sve točkove. Originalni dizajn, snaga motora, ali prije svega tehničke karakteristike koje stvaraju maksimalnu udobnost - stvorile su veliku potražnju na tržištu. FAQ: Šta znači Akura? Osnova imena eminentne marke premium automobila bila je riječ Acu (igla). Na osnovu ovog oblika nastala je Acura, što može značiti "šiljast ili naoštren". Šta je prikazano na amblemu Acura? Logo brenda pojavio se 1990. godine. Prikazuje kaliper (precizan instrument za mjerenje poprečne dimenzije dubokog bunara). Ideja je istaknuti savršenu kvalitetu proizvoda. Gdje se sakuplja Akura? Većina modela za svjetsko tržište sklapa se u tvornicama u Americi u vlasništvu Honda Motor Co.