Active Body Control - aktivno ovjes kotača
ABC (Active Body Control) je skraćenica za aktivno kontroliranu šasiju. Sistem omogućava elektronski kontrolisanim hidrauličnim cilindrima da održavaju konstantnu visinu vožnje bez obzira na opterećenje, dodatno kompenzuju nagib karoserije pri kočenju ili ubrzanju, pri skretanju, a takođe kompenzuju uticaj bočnog vetra. Sistem takođe prigušuje vibracije vozila do 6 Hz.
ABC sistem je bio prvi Mercedes-Benz predstavljen u svom Mercedes Coupé CL 1999. Sistem je pomaknuo granice vječne borbe između udobne i agilne vožnje, drugim riječima, pomaknuo je granice aktivne sigurnosti uz održavanje visoke kontrole. udobnost. Aktivni ovjes prilagođava se trenutnim uvjetima na cesti u djeliću sekunde. Dakle, Active Body Control značajno smanjuje količinu kretanja tijela pri pokretanju, skretanju i kočenju. Istovremeno, automobil opremljen ovim sistemom pruža gotovo uporedivu udobnost s automobilima opremljenim Airmatic zračnim ovjesom. Tijekom dinamične vožnje, sistem upravljanja šasijom reagira smanjenjem razmaka od tla ovisno o brzini, na primjer v pri 60 km / h smanjit će kupe na 10 milimetara. Time se smanjuje otpor zraka i smanjuje potrošnja goriva. Sistem također zamjenjuje ulogu bočnih stabilizatora.
Kako bi odgovorio što je brže moguće, sistem je opremljen nizom senzora, moćnom hidraulikom i elektronikom. Svaki kotač ima svoj elektronički upravljani hidraulični cilindar smješten direktno u jedinici prigušivanja i ovjesa. Ovaj hidraulični cilindar stvara točno definiranu silu na temelju naredbi iz upravljačke jedinice i svojom generiranom silom utječe na djelovanje spiralne opruge. Upravljačka jedinica vrši ovu kontrolu svakih 10 ms.
Osim toga, ABC sistem može efikasno filtrirati okomite pokrete tijela koji vibriraju na frekvenciji do 6 Hz. To su vibracije koje utječu na udobnost u vožnji i obično se javljaju, na primjer, pri vožnji preko neravnina, pri kočenju ili u zavojima. Ostale, više frekvencijske vibracije kotača filtriraju se na klasičan način, odnosno uz pomoć plinsko-tekućih amortizera i opruga.
Vozač može birati između dva programa, koje jednostavno mijenja pomoću dugmeta na ploči s instrumentima. Program Comfort daje automobilu udobnost vožnje limuzinom. Nasuprot tome, birač u položaju "Sport" prilagođava šasiju tako da odgovara karakteristikama sportskog automobila.
