7 savjeta za skijanje na planinama zimi

Vožnja po planinama znači suočavanje sa neprohodnim terenom i nepredvidivim vremenom. Planinski putevi su uglavnom uski putevi, dugi usponi i strmi spustovi, serpentine i kamenite padine. Vožnja u planinama, posebno zimi, može biti iscrpljujuća i često opasna. Koja pravila treba slijediti da biste izbjegli nesreću? Savjetujemo vam!

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Kako skijati na planinama zimi?
• Kako kočiti na klizavoj površini?
• Kako se ponašati kada automobil izgubi kontrolu?

Ukratko

Vrijeme u planinama je mnogo hirovitije nego u nizinama. Stalna magla, moguća poledica i snijeg sa strane, a ponegdje i na putu, negativno utiču na nivo sigurnosti vožnje. Mala brzina i pažljivi i glatki manevri će vas spasiti od nezgode.

Naravno, u oštrim zimskim uslovima je nezamjenjiv. tehnički ispravan auto... Međutim, čak i pouzdane kočnice, savršen ovjes ili gume najnovije generacije ne nadoknađuje nedostatak vještina... On je taj koji može odvesti nemarne vozače na krivi put.

Savjet broj 1: usporite!

Brza vožnja po neravnom terenu jedan je od najčešćih uzroka nesreća. Posebno u krivinamakojih je u planinama izuzetno mnogo, a pored toga i oni usko i usko, trebalo bi da vodite posebnu pažnju. Važno je ne samo da održavate malu brzinu, već i da se krećete glatko. Izbjegavajte iznenadne manevre i vozite s većom preciznošću. Kada vozite po zaleđenom putu, lako je proklizati i kroz prednje točkove (podupravljanje) i zadnje točkove (preupravljanje). Gubitak kontrole nad volanom na krivudavom planinskom putu može rezultirati snježnim nanosom u najboljem slučaju, au najgorem ... strahom od razmišljanja. Pogotovo ako niste sami na putu. jer držite bezbednu udaljenost od drugih vozila, također pokušajte ranije kočiti.

Savjet br. 2: napravite zvučni signal!

Prije oštrog skretanja uz lošu vidljivost, hum shortly. Ovo je upozorenje za putnike koji dolaze iz susreta, posebno one koji se kreću u krivinama. Na taj način minimizirate rizik od frontalnog sudara. Istovremeno, nemojte zaboraviti princip ograničenog povjerenja – samo zato što upozoravate da se bliži skretanje ne znači da će svi to učiniti. Bolje za svaki slučaj držite se desne ivice pojasa i uspori.

Savjet br. 3: Pratite svoju vještinu rudarenja!

Na uskim planinskim stazama, gdje dva automobila jedva prolaze, to je pravilo spuštanje ustupa mjesto usponui u slučaju susreta dva vozila različitih veličina, onaj kome je lakše manevrisati se povlačišto je manje.

Savjet 4: Pažljivo vozite uzbrdo!

Prilikom savladavanja strmih uspona prebacite nižu brzinu i ne zaustavljajte auto. Možda se više nećete moći kretati. Osim toga, na klizavom putu lako se kotrljati nizbrdo. Bolje je prebaciti u nižu brzinu i najmanje 2 okretaja nego u nižu brzinu prilikom penjanja - takvi pokušaji mogu završiti proklizavanjem. Treća brzina, au nekim slučajevima čak i druga brzina, pomoći će vam da dođete do vrha.

Savjet 5: Motorna kočnica!

Vožnja po strmim planinskim putevima može dovesti do velikog opterećenja kočnica, što rezultira pregrijavanjem i gubitkom performansi. U ovoj situaciji bi bilo mnogo bolje rješenje spuštanje u niskoj brziništo neće dozvoliti automobilu da previše ubrza. Bolje je spustiti se niz planinu u istoj brzini kao i ti. Ako smatrate da automobil ide nizbrdo prebrzo, promijenite brzinu. Ostavite papučicu kočnice za hitno ABS kočenje.i ako vaš automobil nije opremljen ovim sistemom, primenite impulsno kočenje.

Savjet 6: pazite na put!

Temperatura u planinama pada u proseku za 0,6-0,8 stepeni Celzijusa na svakih 100 metara. Iako vrijeme u dolinama može izgledati blago, to je uslovi uzvodno mogu biti veoma oštri... Pažljivo posmatranje površine puta će vam omogućiti da primijetite poledicu, čak i ako to niste očekivali. Kada je sjaj na pločniku u centru pažnje, bolje je uspori! A ako shvatite da je prekasno i osjećate da vam automobil gubi trakciju u krivinama, čvrsto se suprotstavite upravljaču kako biste ispravili trag.

Savjet 7: nabavite hardver koji vam je potreban!

Prije vožnje u planine, uvjerite se da vas uslovi ne iznenade. Bez sumnje trebao bi ponijeti lance sa sobom... U mnogim planinskim predelima naše zemlje i inostranstva zimi je strogo zabranjena vožnja bez njih na putevima. Oznaka narudžbe C-18 ukazuje na potrebu njihove ugradnje, a za nepoštovanje ovog zahtjeva vrijede propisi. Zauzvrat, znak upozorenja A-32, koji upozorava na mogućnost mraza ili poledice, dozvoljava kretanje sa lancima samo kada je put prekriven snijegom. Na putevima sa oznakom C-18, lanci treba da budu postavljeni najmanje na pogonske točkove. Ne uzalud! Ova oprema značajno povećava vuču na klizavoj - zaleđenoj ili snježnoj - podlozi. Ne zaboravite odabrati ispravnu veličinu te da se lanci za snijeg ne smiju koristiti na javnim putevima gdje nema snijega, jer bi to moglo oštetiti kolovoz.

Samo u slučaju sa sobom ponesite i lopatu za snijeg... Propisi ne pominju potrebu za tim, ali nema sumnje da bi vam mogao zatrebati ako ste zatrpani u snježnom nanosu.

Kada idete na planinarenje zimi, zapamtite da se svašta može dogoditi. Budite spremni na sve okolnosti. Obavezno pažljivo provjerite rutu prije odlaska, u slučaju da GPS ne posluša. Takođe morate voditi računa o tehničkom stanju vašeg automobila! Auto dijelovi i dodatna opremašto će vam omogućiti da zadržite najviši nivo prikladnosti vozila koji ćete pronaći na avtotachki.com... Uživajte u bezbednoj vožnji gde god da krenete!

Pročitajte takođe:

Kako smanjiti potrošnju goriva zimi?

Kako voziti auto po ledu?

Kako da brinete o svom automobilu pre zime?

Zimske karte. Koja su najčešća saobraćajna pravila zimi?

avtotachki.com,