5 grešaka koje treba izbjegavati ako želite produžiti vijek trajanja kompleta lanca za motocikle

Sadržaj

1) Podmažite lanac bez čišćenja
2) Očistite komplet lanca motocikla benzinom.
3) Ne podmazujte glavnu kariku.
4) Vozite u dragster modu
5) Podmažite hladni lanac
- Pogledajte naš asortiman kompleta lanaca za motocikle
- Pročitajte i: Odabir i briga za lanac motocikla

Svi želimo da naš komplet za lanac traje što je duže moguće. Povodom objavljivanja našeg vodiča za kupovinu kompleta lanaca za motocikle, evo pet savjeta koje treba izbjegavati kako biste maksimalno produžili vijek trajanja ovog habajućeg dijela.

1) Podmažite lanac bez čišćenja

Redovno podmazujte lanac. Čak i nezamjenjiv. Ali ako ga prvo ne očistite kako treba, daleko ste od optimalnog. Nešto kao stavljanje dezodoransa bez pranja. Ako podmažete prljav lanac, vraćate u cirkulaciju prljavštinu - prašinu, pijesak, piljevinu, itd. - koja se tamo nakupila kilometrima. Ne samo da izgleda ružno, već iznad svega, ova prljavština na kraju postaje abrazivna za mehaničke dijelove. Dobro čišćenje omogućava primenu zdravog podmazivanja i stoga značajno produžava životni vek vašeg kompleta lanca.

2) Očistite komplet lanca motocikla benzinom.

Stavite malo reda u lanac. "Benzin, svi imamo kanister u našoj garaži, i nema ničeg efikasnijeg za rastvaranje taloga!" Da, ali ne. Benzin je zaista moćan rastvarač, ali je i vrlo korozivna tečnost na zglobovima lanaca, pogotovo jer nosi svoju dozu etanola (zar ne SP95 E10?) Grizeći ih kao dosadno. svjedok u kiseloj kupki. Koristite posebno formulisana sredstva za čišćenje. Na ovaj način ste sigurni (e) da ćete savladati mulj bez oštećenja komponenti kola.

3) Ne podmazujte glavnu kariku.

Proizvođači kompleta za lanac su jednoglasni: Instalacija glavne karike bez odgovarajućeg podmazivanja znači podjelu vijeka trajanja kompleta lanca sa 2 ili 3. Zbog nedostatka podmazivanja, klinovi karike (brza spojnica ili karika lanca) će biti zakivani. zagrijati, istrošiti velikom brzinom i konačno prestati nuditi željeni spoj. Takav puf, kakav. Kao rezultat toga, navedena karika će postati kruto mjesto na lancu, što će spriječiti ravnomjerno zatezanje lanca. Međutim, slaba napetost je glavni faktor trošenja. Ukratko, napunite osovine glavne poluge mašću prije zatvaranja!

4) Vozite u dragster modu

Vaš komplet za lanac je mehanička komponenta kao i svaka druga: ne voli da se previše koristi - pompezan način da se govori o upravljanju. Pazite, svako vozi bicikl onako kako mu odgovara. Ali nemojte se iznenaditi ako volite velike vatre, jer kompleti lanaca ne traju isto kao kompleti vaših malih prijatelja. To je bukvalno čisto mehanički.

5) Podmažite hladni lanac

Priznajem da je preuveličavanje reći da ovo treba izbjegavati. S druge strane, jako je korisno nanijeti maziv na lanac nakon malog kotrljanja, tj. zagrijanog lanca. Mazivo se bolje širi i efikasnije prodire u udubljenja između zaptivki i komponenti lanca. Podrazumijeva se da grijanje lanca motocikla baterijskom lampom nije dobra ideja!