20 modela koji možda neće platiti parking
Sadržaj
- Alfa Romeo 33 Stradale
- Aston Martin Buldog
- BMW M1
- Caparo T1
- Caterham Sedam
- Ferrari 512 S Modulo koncept
- Fiat 126 stan van
- Flatmobile
- ford gt40
- Lamborghini Countach
- Lamborghini miura
- Lancia Stratos Zero Concept
- Lotus Europe
- McLaren F1 GTR Longtail
- Mercedes-Benz CLK GTR
- Nissan R390 GT1
- Porsche 550 Spyder
- Porsche 911 GT1
- Porsche 917K
- Renault Sport Spider
Nije da su ovi modeli izuzeti. Toliko su niski da se lako mogu provući kada niko ne gleda. I neka se zna - mi to ne ohrabrujemo.
Alfa Romeo 33 Stradale
Samo 18 jedinica napravljeno je od autentičnih trkaćih automobila za vožnju običnim cestama. Pokreće ih potpuno ručno sastavljeni prirodno usisani V8 benzinski motor snage 230 ks. Model nije samo za kolekcionare, već se i savršeno uklapa u ovu listu, jer je njegova visina samo 99 cm.
Aston Martin Buldog
Šta mislite o Aston Martin Bulldogu? Znate li ovaj prototip? Pa, 1980. godine postao je proizvodni model s ograničenom serijom od 25 komada ... sve dok mu visoki troškovi proizvodnje nisu prešli put poput crne mačke. Visina? Samo 1,09 metara.
BMW M1
Jedan od najpoznatijih superautomobila 1970-ih, proizvedeno je samo 456 jedinica. Pogonjen od 277 konjskih snaga šestocilindričnog motora, imao je tijelo koje je dizajnirao genije Giugiaro i bio visok 1,14 metra.
Caparo T1
Sa samo 1,08 metara visine, ovaj britanski dvosjed, inspirisan automobilima Formule 1, ima daleko upečatljivije kvalitete od svog malog rasta. Na primjer, 3,6-litreni V8 motor sa 580 konjskih snaga za automobil težak samo 550 kg. Nije ni čudo što do 100 km / h ubrzava za 2,5 sekunde.
Caterham Sedam
Klasika među niskim automobilima. Caterham Seven je obavezan na ovoj listi jer jedva prelazi 1 metar. U ovom slučaju izabrana je posebna serija posvećena vozaču Formule 1 Kamuiju Kobayashiju.
Ferrari 512 S Modulo koncept
Ako želite Ferrari, bolje se pohvalite nečim nepoznatim svojim kolegama. Problem je što ga ne možete kupiti. Ovaj prototip iz 70-ih, koji je dizajnirao Pininfarina, visok je jedva 93,5 cm. Motor - V12 sa 550 ks.
Fiat 126 stan van
Gledajući sliku...da li stvarno trebam nešto objašnjavati o uključivanju ovog modela na listu? Teško, ali činjenice su činjenice - ova luda mašina visoka je samo 53 centimetra i do prije nekoliko godina zaista je bila najniži automobil na svijetu.
Flatmobile
Ptica? Avion? Da li je Batmobile proizveden u Kini? Ne, prema Guinnessovoj knjizi rekorda, 2008. godine postao je najniži automobil na svijetu, nešto više od 48 centimetara. A najbolji dio je što iza njega stoji pravi reaktor.
ford gt40
Ako postoji model poznat širom svijeta zbog svog niskog rasta, to je Ford GT40. Njegovo ime označava visinu od 40 m. Pored poznatih trkačkih verzija, četverostrukog prvaka 1,01 sata Le Mana, imao je i nekoliko uličnih prvaka. Sada se prodaje za velike novce na aukcijama.
Lamborghini Countach
Countach nije samo jedan od najljepših i najprepoznatljivijih sportskih automobila svih vremena, već i elegantna mašina za stazu s preprekama. Uzrok? Njegova visina je samo 106 centimetara.
Lamborghini miura
Pored spektakularnog i vintage dizajna, model je ušao u istoriju zahvaljujući niskoj visini - 1,05 metara. To mu omogućava da se lako kreće kroz prepreke... ali također zahtijeva dodatni napor i vrijeme od vozača da sjedne za volan.
Lancia Stratos Zero Concept
Iako smo mogli odabrati Stratos, više smo voljeli ovaj prototip iz 1970. godine. Uzrok? Prevazivši 84 cm visine, postala je prava atrakcija za zaposlenike marke kada je uspio doći do tvornice Lancia točno ispod pregrade na ulazu ...
Lotus Europe
Ovaj Lotus Europa, koji je "živeo" između 60-ih i 70-ih, našao se na ovoj listi zahvaljujući svojoj visini od 1,06 metara. U zavisnosti od odabranog motora - Renault ili Ford, razvijao se od 63 do 113 KS.
McLaren F1 GTR Longtail
Od posljednje evolucije već legendarnog F1 poznatog kao GTR Longtail, McLaren je 1997. homologirao tri ulična automobila. Osim neusporedive vrijednosti ovog superautomobila, on iznosi samo 1,20 m visine, što je malo više od ostalih automobila na ovoj listi zbog gornjeg usisnika zraka.
Mercedes-Benz CLK GTR
Uličnu verziju jednog od velikih pobjednika GT šampionata iz kasnih 90-ih pokreće 7,3 litarski V12 motor sličan onom korištenom u Pagani Zondi sa oko 730 KS. Postoji 26 jedinica koje se mogu legalno voziti na cesti - kupei i roadsteri - sa skoro istom visinom: 1,16 metara.
Nissan R390 GT1
Nissan je napravio uličnu verziju modela s kojim su namjeravali osvojiti tron na 24 sata Le Mansa krajem 90-ih. Tako je rođen Nissan R390 Road Car, model sa 3,5-litarskim V8 biturbo motorom i 560 konjskih snaga, koji je trenutno izložen u muzeju u Japanu. Visina modela je samo 1,14 metara.
Porsche 550 Spyder
Ovaj sportski automobil iz 1953. godine opremljen je 1,5-litarskim četvorocilindričnim bokser motorom koji razvija do 110 konjskih snaga. Činjenica koja se može činiti beznačajnom, ali je cijenjena s obzirom na to da je model težak samo 550 kilograma. Nije samo lagan, već i nizak - samo 98 centimetara.
Porsche 911 GT1
Što se tiče GT1, moramo se usredotočiti na uličnu verziju poznatu kao Strassenversion, koja je proizvela 25 jedinica sa bi-turbo motorom od 544 ks. Njegova visina? Samo 1,14 metra, tako da nema parking ograde.
Porsche 917K
Porsche 917K sa svim potrebnim izmjenama za legalnu vožnju na cesti. Zapravo je ovo pravi trkački automobil, pogonjen 4,9-litrenim V12 motorom koji proizvodi 630 KS. i visine od samo 940 milimetara.
Renault Sport Spider
Roadster razvijen od strane Renault Sport na tržište je ušao 1996. godine. Da, to sada može izgledati pomalo čudno, ali tada je francuska marka imala lude projekte poput Espacea F1. Model je visok samo 1,25 metara, a pokreće ga dvolitarski benzinski motor sa 2 KS. i maksimalne brzine od 150 km / h.