15 stvari koje ne biste trebali raditi tokom vožnje

Loše vozačke navike vodeći su uzrok saobraćajnih nesreća. Zanemarivanje nekih jednostavnih pravila od strane vozača često može biti čak i kobno za one koji voze. Istraživanje Nacionalne uprave za sigurnost autocesta (NHTSA) i Američkog automobilskog udruženja (AAA) otkriva koje od najštetnijih navika u vožnji dovode do saobraćajnih nesreća.

Ovisno o regiji, nisu svi ovi slučajevi zajednički, ali su jednako opasni. Razmotrimo ih redom.

Vožnja sa slušalicama

Ako vam se pokvari radio u automobilu, slušanje muzike s telefona putem slušalica nije dobra ideja jer će vas odsjeći od svijeta oko vas. A učinit će vas opasnim i za sebe i za ljude koje vozite, kao i za ostale sudionike u prometu. Ako možete, povežite svoj pametni telefon sa automobilom pomoću Bluetooth veze.

Vožnja u pijanom stanju

U Sjedinjenim Državama svakodnevno na cesti ubije 30 ljudi zbog nesreća koje je izazvao pijani vozač. Ove nezgode mogu se spriječiti ako ljudi istinski razumiju do čega može dovesti vožnja nakon pijenja.

Vožnja pod dejstvom droge

Posljednjih godina ovaj problem raste, a u Americi je, naravno, njegov obim ogroman. Prema AAA, 14,8 miliona vozača svake godine (samo podaci iz SAD-a) sjedne za volan nakon što koriste marihuanu, a 70% njih vjeruje da to nije opasno. Nažalost, broj vozača ovisnih o drogama u Europi također se dramatično povećava.

Umoran vozač

Studije pokazuju da je oko 9,5% saobraćajnih nesreća u Sjedinjenim Državama uzrokovano umorom vozača. Najveći problem ostaje nedostatak sna i ne može se uvijek riješiti energetskim pićem ili jakom kafom. Stručnjaci preporučuju zaustavljanje najmanje 20 minuta ako vozač osjeća da mu se oči zatvore tokom vožnje.

Vožnja sa nezakopčanim sigurnosnim pojasom

Vožnja bez pojasa je loša ideja. Činjenica je da zračni jastuk štiti u slučaju sudara, ali to nije rješenje problema ako sigurnosni pojas nije vezan. U sudaru bez pojasa, telo vozača se pomera napred, a vazdušni jastuk se pomera prema njemu. Ovo nije najbolji scenario za preživljavanje.

Korištenje previše elektroničkih pomoćnika

Elektronički pomoćnici, kao što su prilagodljivi tempomat, zadržavanje trake ili kočenje u nuždi, vozaču znatno olakšavaju posao, ali ne poboljšavaju vozačke vještine. Još uvijek nema automobila koji su potpuno autonomni, pa vozač mora objema rukama držati upravljač i budno paziti na put ispred sebe.

Vozite koljenima

Vožnja na kolenima je trik kojem mnogi vozači pribjegavaju kada osete umor u rukama i ramenima. Istovremeno, to je jedan od najopasnijih načina vožnje. Pošto je volan zaključan sa podignutim nogama, vozaču će trebati mnogo duže da reaguje u hitnim slučajevima i pravilno koristi pedale.

Shodno tome, nemoguće je reagirati kada se na putu ispred vas pojavi drugi automobil, pješak ili životinja. Ako mi ne vjerujete, probajte paralelno parkiranje u krugu.

Ne držite se na distanci

Vožnja blizu vašeg vozila može vas spriječiti da se zaustavite na vrijeme. Nije slučajno stvoreno pravilo o dvije sekunde. Omogućava vam održavanje sigurne udaljenosti od vozila ispred vas. Samo ćete biti sigurni da ćete imati vremena da zaustavite ako je potrebno.

Ometanje u vožnji

Poruka s vašeg telefona može uzrokovati nesreću da vam pogled skrene s puta zbog poruke Anketa AAA pokazuje da 41,3% vozača u Sjedinjenim Državama čita poruke primljene odmah na svoj telefon, a 32,1% piše nekome za vrijeme vožnje. A još je više ljudi koji razgovaraju telefonom, ali u ovom slučaju uređaj se može postaviti tako da ne ometa vožnju (na primjer, pomoću spikerfona).

Zanemarivanje upozorenja

Često i sam automobil „prijavi“ problem, a to se postiže uključivanjem indikatora na instrument tabli. Neki vozači ignoriraju ovaj znak, što čak može biti i kobno. Kvar osnovnih sistema vozila često rezultira ozbiljnom štetom i može izazvati nesreće tokom putovanja.

Vožnja s kućnim ljubimcem u kabini

Vožnja sa životinjom koja može slobodno da luta u kabini (obično pas) dovodi do ometanja vozača. Više od polovine vozača to priznaje, pri čemu je njih 23% primorano da pokuša da uhvati životinju prilikom naglog zaustavljanja, a 19% tokom vožnje pokušava da spreči psa da sedne na prednje sedište. Postoji još jedan problem - pas težak 20 kg. pretvara se u projektil od 600 kilograma pri udaru brzinom od 50 km/h. Ovo je loše i za životinju i za osobu u autu.

Hrana za volanom

Često možete vidjeti vozača kako jede tokom vožnje. To se događa čak i na stazi, gdje je brzina prilično velika. Prema NHTSA-i, rizik od nesreće u takvim situacijama iznosi 80%, pa je bolje ostati gladan, ali preživjeti i ne biti bolji.

Vozite prebrzo

Nepridržavanje ograničenja brzine odgovorno je za 33% smrtnih slučajeva na cestama u Sjedinjenim Državama, navodi AAA. Mislite da ćete uštedjeti vrijeme ako vozite brže, ali to nije u potpunosti istina. Putovanje brzinom od 90 km / h za 50 km oduzeće vam oko 32 minute. Ista udaljenost, ali brzinom od 105 km / h, preći će se za 27 minuta. Razlika je samo 5 minuta.

Vožnja prespora

Vožnja znatno ispod limita može biti jednako opasna kao i brza vožnja. Razlog tome je što usporeni automobil zbunjuje druga vozila na putu oko sebe. Zbog toga su njegovi manevri sporiji, što mu predstavlja prijetnju vozilima koja putuju većim brzinama.

Vožnja bez svjetla

U mnogim je zemljama vožnja dnevnim svjetlima obavezna, ali postoje vozači koji ovo pravilo ignoriraju. Dešava se da se i u mraku pojavi automobil čiji je vozač zaboravio upaliti farove. Njegove dimenzije također ne svijetle, a to često dovodi do ozbiljnih nesreća.

Imajući na umu ove jednostavne smjernice, spasit ćete živote sebi i onima oko sebe.