10 sigurnih načina da smanjite vrijednost svog automobila
Sadržaj
Savremene tehnologije ne nude nikakve fantastične tehnologije za smanjenje potrošnje: aditive za gorivo, aditive za ulje, magnetizatore goriva, jonizatore, pa čak i fantastični "ASC sintetizator katalizatora", koji je, naravno, izumila grupa sovjetskih naučnika.
Sve ove tehnologije daju vrlo dobre rezultate na bankovnim računima vaših prodavača, ali vrlo malo na vašim računima za gorivo. Ne postoje magična rješenja. Ali postoje dokazani, efikasni i 100% pouzdani načini za smanjenje troškova - samo je pitanje da li vam se to sviđa.
1. Vozite sporije
Većina snage motora odlazi na savladavanje otpora zraka. I ne raste na linearni način. Nekoliko njemačkih fizičara je nedavno izračunalo otpor zraka BMW-a serije 8: 75 Njutna pri 50 km/h, ali pri 100 km/h nije 150 Njutna, već 299. Pri 150 km/h je već 672, a pri 200 km/h je 1195 Newtonian.
Britanski kraljevski automobilski klub tvrdi da smanjenje brzine sa 130 na 110 km / h može dovesti do uštede goriva od 15 do 25%.
Ne zvuči primamljivo. Ali to radi besprijekorno. Podsjećanja radi, ako odlučite voziti polako, pokušajte ne ometati druge.
2. Ne pravite nagle pokrete
Jednostavno rečeno, vozite mirno, hladno i očekujte ono što treba da uradite u ovom trenutku. Nema smisla pritisnuti gas da bi se naglo zaustavio na semaforu nakon 200 metara i pretvorio gas u toplinu koju stvaraju kočnice. Ili barem nema smisla ako vam je cilj niska cijena.
U većini modernih automobila računalo je povezano s navigacijom i upozorit će vas kada treba otpustiti pedalu jer postavlja zavoj, raskrsnicu ili lokaciju.
Ali u stvari, možete se nositi sasvim mirno i bez pomoći izvana - samo trebate pratiti put koji je pred vama i predvidjeti šta ga čeka. Uštede od takvog ponašanja su barem nekoliko posto.
3. Ne mijenjajte automobil
Mnogi ljudi su u iskušenju da dodaju nešto svom automobilu - ili nedavno pojavili moderni štitnici za vjetrobran, ili vjetrobranska stakla na bočnim staklima, ili dodatne lajsne, domaće spojlere, itd. Teoretski, sasvim je moguće poboljšati aerodinamiku serijskog modela. Ali u praksi, bez intervencije profesionalnih inženjera i aerotunela, rezultat je u 99,9% slučajeva suprotan - vaša intervencija povećava otpor zraka, a to često košta više od jedne litre benzina na 100 km.
4. Nadgledajte pritisak u gumama
Svaki kontakt sa rupom ili ležećim policajcem utiče na pritisak. Na njih utiče čak i banalna amplituda temperatura između dana i noći. Dobra je ideja da proveravate svoje gume najmanje dva puta mesečno – najbolje svake nedelje – i da ih napumpate ako je potrebno. To će produžiti njihov vijek trajanja i smanjiti potrošnju goriva.
Pritisak može pasti sa 2,5 na 1,6 neprimjetno golim okom. Ali to će odmah utjecati na cijenu - povećava se otpor kotrljanja gume, a često meke gume dodaju litru na 100 km.
5. Neka vaš automobil bude lakši
Mudrost starih bravara kaže da se na svakih 15 kg težine oduzima jedna konjska snaga. I istovremeno povećava troškove. Mnogi od nas su navikli da svoj automobil koriste kao mobilni ormarić sa svime u prtljažniku. Ostavite samo ono što je potrebno.
6. Ne štedite na kvaliteti benzina
Mnogi ljudi koji su imali priliku putovati automobilom u srednju i zapadnu Evropu pričaju kako se kapacitet odjednom povećao, a cijena pala. Kvalitet goriva je veoma važan za efikasan rad motora. Nećemo komentarisati kako se veliki lanci u Bugarskoj predstavljaju u tom pogledu – svako od vas može formirati svoje mišljenje. Ali na nekim mjestima postoje male benzinske pumpe sa sumnjivo isplativim ponudama. Izbjegavajte ih. Nemoguće je da ovako niska cijena ne utiče na kvalitet.
7. Zatvorite prozore
Danas je teško naći automobil bez klime. Ali klima uređaj ima i nedostatak - troši višak goriva, i to mnogo, do litara na 100 km. Zbog toga mnogi ljudi više vole da ga ne koriste, već da voze sa otvorenim prozorima. Međutim, pri većim brzinama, otvoren prozor stvara takav otpor zraka da cijena skoči čak i više nego što klima uređaj može progutati. Pri malim brzinama u gradu, možda bi bilo isplativije otvoriti prozore.
8. Umjereno zagrijte motor.
Ovo je prastara rasprava među vozačima - da li je potrebno zagrijati motor prije pokretanja ili nove tehnologije dozvoljavaju da se to izbjegne. Po našem mišljenju, zagrijavanje je neophodno za sve motore, ali bi trebalo biti umjereno. Nije potrebno stajati ispred kuće 15 minuta i potrošiti četvrt litre benzina. Dovoljna je jedna-dva minuta rada u praznom hodu – dok ne vežete pojas i proverite da li ste nešto zaboravili. Zatim vozite tiho nekoliko minuta bez opterećenja motora. Dosta.
9. Odaberite ručnu brzinu
Ovo je, naravno, uslovni savjet. Britansko udruženje automobilista, na osnovu višegodišnjeg istraživanja, tvrdi da automatska vozila troše 10-15% više goriva od ručnih vozila. Ali to ovisi o tipu automobila i tipu automatizacije (neki moderni mjenjači zapravo su učinkovitiji od mehaničkih). I pored toga, naravno, to ovisi o navikama vozača. Ako imate automobil s ručicom i prije mjenjanja pričekate da tahometar očita 3000 u minuti, to vam neće uštedjeti gorivo.
10. Ostavite automobil kod kuće
Ovo zvuči kao najluđi savjet koji možete dobiti na stranici o automobilima. Zato ste ga kupili, održavali i plaćali porez - da ga ostavite kod kuće? Ali istina je da postoje okolnosti u kojima automobil postaje samo teret. Popravke u velikom gradu, protesti, blokirane raskrsnice - sve to garantuje beskrajne saobraćajne gužve u kojima uzalud gore benzin i dizel. Ponekad se isplati odbaciti naviku i jednostavno otići metroom, biciklom ili malo prošetati.
