10 čudnih modela renomiranih kompanija
Većina proizvođača automobila koji su poznati po sportskim modelima jedva napuštaju svoju zonu udobnosti. Dobri su u onome što rade, i to im je dovoljno. Kompanije poput Aston Martina, Porschea i Lamborghinija znaju gdje su najjače, ali ponekad riskiraju i stvaraju, blago rečeno, "čudne modele".
Isto se može reći i za marke poput Nissana i Toyote. Imaju i veliko iskustvo sa sportskim automobilima, kao i modelima za svakodnevni život, ali ponekad odlaze na stranu teritoriju nudeći modele koji iznenađuju svoje obožavatelje. I ispostavilo se da to niko nije hteo od njih. Pokazat ćemo vam nekoliko ovih vozila s Autogespotom.
10 čudnih modela poznatih proizvođača:
Maserati quattroporte
U to je vrijeme Maserati gradio neke od najvećih sportskih i trkaćih automobila svih vremena. Međutim, danas je talijanska kompanija poznata po osrednjim i prilično preskupim modelima. To je zbog činjenice da je uprava kompanije odlučila proširiti asortiman kako bi privukla širi spektar kupaca. Tako je 1963. godine rođen prvi Quattroporte.
Maserati quattroporte
Automobil s ovim imenom dostupan je i danas, ali tokom čitave svoje povijesti model nikada nije postigao veliki uspjeh među kupcima luksuznih limuzina. Najviše zato što su to bile gluposti, poput vaše, posebno za petu generaciju.
Aston Martin Cygnet
Početkom prošle decenije Europska unija uvela je još strože ekološke zahtjeve prema kojima svaki proizvođač mora postići prosječnu vrijednost emisije za čitav asortiman modela. Aston Martin nije uspio razviti novi model koji bi udovoljio tim zahtjevima i učinio je nešto nečuveno.
Aston Martin Cygnet
Britanska kompanija jednostavno je uzela malu Toyotu IQ dizajniranu da se takmiči sa Smart Fortwoom, dodala neke elemente u opremu i logotipe Aston Martina i lansirala je. Ispostavilo se da je to bila užasna ideja, makar samo zato što je Cygnet bio tri puta skuplji od originalnog modela. Pokazalo se da je model potpuni neuspjeh, ali danas je zanimljiv za kolekcionare.
Porsche 989
Ovo je automobil koji nije mogao ući u ovu grupu, jer nije serijski model, već samo prototip. To pokazuje šta bi se dogodilo da je Panamera puštena prije 30 godina.
Porsche 989
Porsche 989 je prvobitno predstavljen kao veliki premium model kako bi ponovio uspjeh 928-e iz 80-ih. Prototip je izgrađen na potpuno novoj platformi, a pokreće ga V8 motor s oko 300 konjskih snaga. Na kraju, međutim, projekat je zamrznuo menadžment njemačkog proizvođača sportskih automobila.
Aston Martin Lagonda
Ovaj Aston Martin uopće nije trebao biti nazvan Aston Martin, već samo Lagonda. Ali budući da ga je stvorila i proizvela britanska kompanija, tako nešto se činilo apsolutno smiješnim. Uz to, automobil je imao jedan od najčudnijih dizajna, posebno za sedan.
Aston Martin Lagonda
Neke od karakteristika Lagonde zaista su smiješne. Na primjer, kilometraža koja pokazuje kilometražu vozila nalazi se ispod haube (na primjer, to bi mogao biti i modul stražnjeg senzora). Prilično luda odluka koja samo dokazuje da je ovo vrlo čudna mašina. Pored toga, od njega je napravljena ograničena serija karavana.
Lamborghini LM002
Lamborghinijev prvi terenac bio je razvoj vojnog vozila koje su predložili nekoliko godina ranije. SUV LM002 proizveden je u ograničenom izdanju kasnih 80-ih i što god mogli reći, uvijek izgleda smiješno.
Lamborghini LM002
Zapravo je sama ideja o Lamborghini SUV-u smiješna. Koristi Countach motor, ručni menjač i stereo modul montiran na plafon. Vaši prijatelji sjede u prtljažniku gdje se drže za rukohvate.
Chrysler TC iz Maseratija
Da, ovo je definitivno parodija automobila. Ovo je Chrysler model koji je razvila američka kompanija, ali se proizvodi i u tvornici Maserati u Milanu (Italija).
Chrysler TC iz Maseratija
To potpuno zbunjuje partnerstvo dviju kompanija. Na kraju, Maserati nikada nije proizveo mnogo jedinica modela TC, što se pokazalo neuspješnim i definitivno bi moglo tvrditi da je "najkandalozniji automobil svih vremena".
Ferrari ff
Ferrari ju je 2012. godine odlučio iznenaditi novim modelom koji praktički nema ništa zajedničko s drugim automobilima marke tog razdoblja. Kao i 599 i 550 Maranello, imao je prednji V12 motor, ali i zadnja sjedala.
Ferrari ff
Pored toga, Ferrari FF imao je prtljažnik, a ujedno je i prvi model talijanskog proizvođača sportskih automobila koji je opremljen sustavom pogona na sve kotače (AWD). Definitivno zanimljiv automobil, ali i prilično čudan. Isto je i sa njegovim nasljednikom, GTC4 Lusso. Nažalost, proizvodnja će biti zaustavljena kako bi se ustupio put SUV-u Purosangue.
BMW serije 2 Active Tourer
BMW nije službeni proizvođač sportskih automobila, ali je uvijek pravio vrlo dobre i vrlo brze automobile dizajnirane i za cestu i za stazu. Međutim, Active Tourer serije 2 se uopće ne uklapa ni u jednu od ovih kategorija.
Nissan Murano CrossCabriolet
Ovo je dokaz da Nissan ne treba nazivati proizvođačem sportskih automobila. Nije da istorija kompanije ima neke od najboljih sportskih automobila ikada napravljenih - Silvia, 240Z, 300ZX, Skyline, itd.
Nissan Murano CrossCabriolet
Nissan je 2011. godine stvorio čudovište Murano CrossCabriolet, odvratan, nepraktičan i nepraktičan preskup model koji je marku pretvorio u predmet sprdnje. Njegova prodaja je također bila užasno niska i na kraju je vrlo brzo zaustavljena.
Lamborghini Manage
SUV vozila postaju sve popularnija u današnjem automobilskom svijetu, zbog čega proizvođači sportskih automobila nude i takve modele. Lamborghini nije mogao biti izuzetak od ovog pravila i stvorio je Urus, koji je brzo postao vrlo popularan (na primjer, na Instagramu je na prvom mjestu po ovom pokazatelju).
Lamborghini Manage
Činjenica je da Urus izgleda spektakularno i stilski, ali za ljubitelje Lamborghinija to je potpuno besmisleno. Međutim, kompanija ima suprotno mišljenje jer je trenutno najprodavaniji model marke.