10 najboljih japanskih automobila u posljednjoj deceniji
Sadržaj
Japanska automobilska industrija jedna je od najvećih u svijetu. Već 1980. godine pretekao je Sjedinjene Države i postao najveći svjetski proizvođač automobila i nastavlja rasti. Danas je Japan po ovom pokazatelju drugi nakon Kine, ali i dalje posjeduje najveću automobilsku kompaniju u smislu proizvodnje - Toyotu.
Japanski automobili izuzetno su popularni zbog svoje pouzdanosti, dostupnosti dijelova, jednostavnosti održavanja i ogromnog potencijala za podešavanje. Pored toga, nude se po relativno pristupačnim cijenama, a istovremeno održavaju vrijednost na tržištu rabljenih automobila. U protekloj deceniji bilo je nekoliko zaista sjajnih automobila iz Zemlje izlazećeg sunca, a oni su uključeni u Hotcars.com ocjenu.
Lexus LFA (2010)
Postoji logičan razlog zašto ovaj superautomobil košta 500000 američkih dolara, a Limited Nurburgring Edition čak udvostručuju cijenu. Prema mnogim stručnjacima, ovo je najbolji sportski automobil sa V10 motorom na svijetu.
Automobil je u razvoju gotovo 10 godina, a ideja japanske kompanije bila je stvoriti automobil koji će konkurirati Ferrariju i Lamborginiju. I Lexus je to definitivno učinio.
Nissan GT-R NISMO (2013)
Automobil, poznat i kao Godzilla, javnosti je predstavljen 2007. godine, zbog čega su mnogi zavoljeli njegovo nevjerovatno ubrzanje i sistem pogona na sve kotače. Međutim, to Nissanu očito nije bilo dovoljno, a 2013. pojavio se još agresivniji GT-R NISMO.
Automobil je modificirao Nissanov sportski odjel, s poboljšanjima u ovjesu, kočenju i postavkama stabilnosti. Snaga skoči na 600 konjskih snaga i ubrzava od 0 do 100 km / h za 2,6 sekundi.
Toyota GT86 (2012)
Ovaj automobil je poznat i kao Subaru BRZ ili Scion FR-S u zavisnosti od tržišta. Bila je to saradnja dva japanska proizvođača, Toyote i Subarua, a na tržištu je od 2012. godine.
Toyota GT 86 je agilan sportski automobil sa 2,0-litarskim atmosferskim motorom koji dolazi sa ručnim i automatskim menjačem. Nije najbrži automobil na pravoj, ali ima neke karakteristike koje ni skuplji sportski modeli ne mogu.
Lexus LC500 (2020)
Jedan od najekstremnijih modela japanskog proizvođača, koji barem izvana podsjeća na prošlost. Model je dostupan i sa atmosferskim V8 motorom i V6 hibridnim motorom.
Lexus je lansirao novu verziju modela 2019. godine kako bi zainteresirao kupce. Osim ako, naravno, nemaju 120 dolara da potroše.
Honda Civic Type R (2017)
Honda Civic Type R pete generacije je nešto zaista posebno, a ne radi se samo o izgledu automobila. Razlog je zaista izvanredan motor koji ima zapreminu od 2,0 litara i razvija 320 konjskih snaga.
Hot hatch dolazi s ručnim mjenjačem koji snagu šalje na prednje kotače. Automobil se na cesti ponaša zaista nevjerovatno, pružajući veliko zadovoljstvo osobi koja sjedi za volanom.
Acura NSX (2016)
Druga generacija modela šokirala je mnoge sa početnom cijenom od 156 američkih dolara. Međutim, protiv njih dobivate sportski automobil koji brzinom od 100 do 3,1 km / h ubrzava za 306 sekunde i ima najveću brzinu od 6 km / h. To je omogućeno hibridnim sistemom koji uključuje VXNUMX benzinski motor i tri električna motori.
Automobil je napravljen od kombinacije visokokvalitetnog čelika, karbonskih vlakana i aluminija i malo liči na svog prethodnika, prvu generaciju NSX-a, koji je ukinut prije 15 godina. Novi model impresionira svojom šasijom, ovjesom i softverom.
Toyota Corolla (2018)
Prva Toyota Corolla izašla je 1966. godine i trenutno je najuspješniji automobil u povijesti s preko 45 miliona prodaja. Automobil je na ovoj listi potpuno logičan, jer ga sa svakom generacijom proizvođač uspijeva poboljšati i opet nadmašiti konkurenciju.
Snažno oružje Corolle je pouzdanost, izdržljivost, sigurnost i odlična oprema. Najnovija generacija nudi i hibridni motor, za koji se očekuje da će automobil učiniti još popularnijim.
Toyota Supra MKV (2019 god)
Očekivanja od vaskrsle Supre su bila velika jer je njen prethodnik uspeo da postigne kultni status, posebno među japanskim ljubiteljima automobila. Coupe za sada izgleda kao dostojan nasljednik, pogotovo jer je rezultat saradnje dva najveća imena automobilske industrije, Toyote i BMW-a.
Uključivanje bavarskog proizvođača natjeralo je neke ljubitelje marke da se povuku, ali ako uspiju sjesti za volan ovog automobila, sigurno će im se svidjeti.
Mazda Miata MX-5 (2015)
Jedan od najsmješnijih automobila u povijesti i uživa veliku popularnost već tri decenije. Četvrta generacija modela već je predstavljena na tržištu, uz neka poboljšanja napravljena kako bi se udovoljilo trenutnim trendovima.
Možda nije najmoćniji automobil u svojoj kategoriji, ali njegovo ponašanje u vožnji (uglavnom zbog pogona na zadnje točkove) zaista je nevjerovatno. Stoga se nemojte iznenaditi da je ovo najprodavaniji sportski dvosjed više od deset godina.
Subaru Impreza (2016)
Subaru modele obično zasjenjuju etabliraniji japanski brendovi kao što su Toyota i Honda. Međutim, ova mala kompanija u svojoj ponudi ima prilično impresivne automobile, od kojih je jedan Subaru Impreza iz 2016. Bio je dovoljno dobar da osvoji nagradu za japanski automobil godine 2016.
Zapravo, Impreza je jedna od rijetkih dostupnih limuzina koja nudi pogon na sve kotače u svim nivoima opreme. U kombinaciji sa niskom potrošnjom goriva, model postaje još privlačniji kupcima.
