10 automobila koji su bili i ostali ikone "cool"

Dogodilo se da je u bilo kojem sloju društva mjera čovjekove važnosti njegova odjeća. Među automobilistima su to, naravno, automobili. Evo deset najboljih "ljepotica" koje se smatraju cool.

Jaguar E-Tip

Otvara se vrhunski engleski Roadster. 2021. porodica divljih mačaka proslavit će 60. godišnjicu. Model je kombinirao jedinstvenu kombinaciju velike brzine, elegantnog dizajna i pristupačne cijene.

Kroz istoriju legende učestvovala je na raznim takmičenjima u automobilima. Uključujući i utrku u Le Mansu. Novost u automobilskoj industriji početkom 60-ih bila je ozbiljna konkurencija liderima u proizvodnji. Brojka koju je automobil dao odgovarala je ograničenim superautomobilima Ferrari i Aston Martin.

Tokom probne vožnje, automobilski dopisnici uspjeli su ubrzati model na 242 kilometara na sat. 1964. godine pojavila se poboljšana verzija. Dobila je motor od 4,2 litre i mjenjač s tri brzine. I na autosalonu u Ženevi 1971. godine. treća serija E-Type predstavljena je javnosti. Opremljen je 5,3-litarskim V-motorom.

chevrolet corvette stingray

Druga i treća generacija korveta proizvedene su u stražnjem dijelu kupea s dvoja vrata. Porodica C-2 takođe je proizvedena u obliku kabrioleta. Američki proizvođač sastavio je automobil sa širokim rasponom pogonskih agregata u rasponu od 5,0 do 7,4 litara.

Zahvaljujući rasplinjačima s tri komore, motor s unutrašnjim sagorijevanjem mogao bi razviti snagu od 435 konjskih snaga. 1963. godine proizvođač je objavio ograničenu seriju sa V-8 motorom. Bila je to sportska verzija sa četiri karburatora. Uređaj je poletio na svih 550 konja.

Oličenje američke moći nastajalo je od 1963. do 1982. godine. Do sada su kolekcionari spremni platiti veliku sumu za ovaj retro automobil.

Lamborghini miura

Još jedna ikona "hladnoće" je sportski automobil talijanskog porijekla. Godine izdavanja: 1966-73. Model je dobio ime po farmi na kojoj su se uzgajali vrlo svirepi bikovi.

Uprkos skromnoj veličini "srca" u poređenju sa savremenicima, pokazalo se da je model prilično moćan. 12-litreni V-3,9 proizvodio je 350 konjskih snaga. Ali zahvaljujući izvrsnoj aerodinamiki, automobil je imao najveću brzinu od 288 kilometara na sat.

Mlađe verzije dorađene su ne samo spolja, što je poboljšalo aerodinamiku. Automobili su dobili poboljšani ovjes, šire zadnje točkove i pouzdaniji mjenjač.

Porsche 911

Možda je najpopularnija marka čistokrvni "Nijemac" sa simboličnim nazivom koji označava brzinu hitne pomoći. Model se proizvodi od 1963. godine do danas. Prema proizvođačima, u početku je broj 911 bio samo broj sljedećeg sklopa. Međutim, model je naglo popljuvao među ljubiteljima moto sporta. Stoga je uprava koncerna odlučila ostaviti "zamršene" brojeve u ime modela.

Posebnost sportskog kupea je raspored sa stražnjim motorom. U ranoj istoriji automobilske industrije rijetko se neko upustio u takav eksperiment. U većini slučajeva automobili sa snažnim stražnjim motorom nisu bili uspješni.

Mercedes 300SL Gullwing

Poznat i pod nadimkom "krilo galeba". Model njemačkog koncerna, proizveden u poslijeratnom periodu. Novina predstavljena na salonu automobila u New Yorku izdvajala se iz pozadine ostalih eksponata. Prije svega, bio je to neobičan sistem otvaranja vrata.

Što se tiče tehničkih karakteristika, automobil je takođe bio zanimljiv. Trolitarski šestocilindrični agregat sa 215 KS. omogućio je automobilu da ubrza do 240 kilometara na sat za 8,9 sekundi.

Sportski i istovremeno ulični roadster odmah se zaljubio u sofisticirane automobiliste. Do sada se vlasnik ovog starog mobitela može nazvati "cool", jer je automobil proizveden prije 1963. godine, a sada je rijetkost.

Ferrari 250 GTO

Još jedan predstavnik ikona stila i značaja je italijanski vintage automobil. Model je proizveden od 1962. do 1964. godine. GTO je stvoren isključivo radi trka u klasi "Gran Turismo".

2004. model je uvršten na listu najboljih automobila 1960-ih. A prema časopisu Motor Trend Classic, ovaj model je najcool od svih talijanskih automobila Ferrari.

BMW 3.0 CSL

Ajkula, nadimka "Batmobile", još je jedan "pastuh" koji naglašava status svog vlasnika. Stari automobili utjelovljuju duh neovisnosti rock 'n' roll generacije. I ovaj automobil nije izuzetak.

Model s trolitarskim motorom brzo je upao u svijet moto sporta. U drugoj polovini sedamdesetih godina, globalna automobilska industrija oporavlja se od finansijske krize. Zgodan model agresivne naravi pobijedio je na Sebring International Raceway, 12-satnoj trci izdržljivosti. 20 godina ovo niko nije mogao ponoviti.

Acura NSX

Sportski automobil Hondine podružnice dostojan je konkurent američkim "mišićnim" automobilima. Proizvođač koristi legure lakih metala. Niske snage (290 konja), relativno "eksplozivni" ljubitelji benzina europskih analoga, automobil se pokazao prilično okretnim. Jedinica od 3,2 litara otrgla je automobil i dovela ga do stotine u samo 5,9 sekundi. Maksimalna brzina je 270 km / h.

Shelby Cobra GT350

Prema automobilima, najhladniji automobil na svijetu od američkih klasika je Shebli. Često se u filmovima model predstavlja kao standard stila. Carol Shelby izborila je pravo da svoje automobile naziva Cobra. Posebnost modela je što je i dalje napravljen u stilu trkaćih automobila 60-ih. U modernim proizvodnim pogonima tijelo je napravljeno od karbonskih vlakana.

Dodge viper gts

Moderan američki sportski automobil iz 2-serije GTS izgleda ne razlikuje se od svog prethodnika. Ali izgled je potpuno drugačiji. Snaga automobila bila je 456 konjskih snaga. Model je proizveden od 1996. do 2002.

Kul automobil za stilske momke - ovako se na ovoj listi pozicionirao "mišićavi" i proždrljivi Amerikanac. U posljednjoj godini serijske proizvodnje, kompanija je objavila 360 ekskluzivnih komada kao konačnu „prigodnu“ verziju.