টেস্ট ড্রাইভ ভিডাব্লু গল্ফ অষ্টম: ক্রাউন প্রিন্স

বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মডেলের একটি নতুন সংস্করণ ড্রাইভিং

গল্ফ দীর্ঘকাল ধরে স্বয়ংচালিত বাজারে একটি প্রতিষ্ঠান এবং প্রতিটি পরবর্তী প্রজন্মের উপস্থিতি কেবল অন্য প্রিমিয়ার নয়, তবে একটি ইভেন্ট যা কমপ্যাক্ট ক্লাসে স্থানাঙ্ক এবং মানগুলির সিস্টেমকে পরিবর্তন করে। বেস্টসেলার অষ্টম প্রজন্মও এর ব্যতিক্রম নয়।

প্রথম ইমপ্রেশন

প্রজন্মের পরিবর্তনটি এখনও তাত্পর্যপূর্ণ হলেও এবার কিছুটা আলাদা is স্বয়ংচালিত জগতের বিপ্লবী পরিবর্তনগুলি ঠিক কোণার চারপাশে এবং পরিস্থিতি "কচ্ছপ" এর সর্বশেষ সংস্করণের আত্মপ্রকাশের সাথে খুব একইরকম যখন গল্ফ আইয়ের প্রিলিক্যান্ট কাউন্টডাউন এখন আইডি 3 এর পটভূমির বিপরীতে ঘটে যা শুরু ব্লকগুলিতে দাঁড়িয়ে থাকে এবং এটি অবশ্যই বঞ্চিত হয় এর তেজ, তবে গল্ফ এখনও একটি গল্ফ।

এক কিলোমিটার থেকে এটি দেখা যায়। Ditionতিহ্যগতভাবে, এমনকি প্রজন্মগুলিও মডেলের বিকাশে বিবর্তনীয় পর্যায়ে থাকে এবং সপ্তম প্রজন্মের প্রযুক্তিগত ভিত্তি গ্রহণ এবং বিকাশ করে অষ্টম এই পথ অনুসরণ করে।

বাহ্যিক মাত্রাগুলি ন্যূনতম পরিবর্তনগুলি (দৈর্ঘ্যে +2,6 সেমি, প্রস্থের -0,1 সেমি, উচ্চতায় -3,6 সেমি এবং হুইলবেসে +1,6 সেন্টিমিটার) দেখায় এবং প্রমাণিত ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন বিন্যাসটি পারফেকশনে অনুকূলিত হয় পুরোপুরি।

অভ্যন্তরীণ স্থান পরিবর্তনের অ্যাক্সেস, ব্যবহার এবং সম্ভাবনা। বৈপ্লবিক পরিবর্তন শুধুমাত্র বড় স্ক্রীন সহ ড্যাশবোর্ডের ডিজাইন এবং ধারণার পরিপ্রেক্ষিতে এবং ডিজিটালাইজেশন এবং ফাংশনগুলির স্পর্শ নিয়ন্ত্রণে প্রায় সম্পূর্ণ রূপান্তর - বোতামের মাধ্যমে স্লাইডিং টাচ কন্ট্রোল এবং সর্বদা-অন-ইন্টারনেট সংযোগের মাধ্যমে অন-স্ক্রীন মেনু থেকে।

এই সমস্ত কিছুতে অভ্যস্ত হতে একটু সময় লাগে, তবে এটি কঠিন বা অস্বাভাবিক বলে নয় (প্রতিটি স্মার্টফোনের মালিক সেকেন্ডের মধ্যে যুক্তিটি বুঝতে পারবেন), তবে এটি গল্ফে রয়েছে - ঐতিহ্যের রক্ষক।

লাইভ ক্লাসিক

ভাগ্যক্রমে, জি XNUMX এর বাকি অংশগুলি নতুন মেনুগুলির পিছনে যুক্তি হিসাবে পরিষ্কার এবং অটল, এবং গল্ফে অর্থের মূল্য যে অনুভূত হয় তা অন্তত দৃ strong় এবং দৃ say় বলে, চারটি বলে।

কারিগরি সাধারণ পেডানট্রিকে প্রশস্ত করে, এবং প্রথম দুই বা তিন কিলোমিটার পরে আপনি বুঝতে পারেন যে প্রকৌশলীদের প্রচেষ্টা আরও গভীরে যায় - চমৎকার শব্দ নিরোধক এবং আরও উন্নত এরোডাইনামিকস (0,275) সহ একটি শক্ত শরীর, এমনকি খুব দ্রুত গাড়ি চালানোর সময়েও কেবিনটিকে অত্যন্ত শান্ত করে তোলে। .

T-Roc এবং T-Cross-এ পরিচিত জিনিসগুলি অযৌক্তিক বলে বোঝানো হয় না, তবে অষ্টম প্রজন্মের মানক সরঞ্জামের স্তর উচ্চ - এমনকি বেস 1.0 TSI Car2X, একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং বড় স্ক্রীন সহ মাল্টিমিডিয়া অফার করে। স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ, চাবিহীন, লেন রাখা এবং জরুরি স্টপ সহায়তা, স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, এলইডি লাইট ইত্যাদি। আপনি চলে যাওয়ার আগেও এই সব চিত্তাকর্ষক।

টপ-অফ-দ্য-লাইন 1.5 ইটিএসআই পেট্রোল সংস্করণের সাথে, এটি শিশুদের খেলা - ছোট লিভারটিকে ডি-তে সরানোর জন্য একটু ধাক্কা, এবং এখন আমরা একটি 1,5-এইচপি 150-লিটার ইঞ্জিনের সাহায্যে একটি হালকা সাহায্যে রাস্তায় আছি একটি বেল্ট স্টার্টার-অল্টারনেটর এবং 48 V এর একটি অনবোর্ড ভোল্টেজ সহ হাইব্রিড সিস্টেম, যা স্টার্ট-আপের সময় টার্বোমেশিন থ্রাস্টের অদৃশ্য ড্রপকে মসৃণ করে।

প্রতিটি থ্রোটলে সাত গতির ডিএসজি টিএসআইকে বিচ্ছিন্ন করে। এই মুহুর্তে, অন-বোর্ড ইলেক্ট্রনিক্স, ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং ব্রেক বুস্টার একটি 48 ভি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত।

অবিচল আচরণ

রাস্তার স্বাচ্ছন্দ্য এবং গতিশীলতাও এমন একটি স্তরে নিয়ে আসা হয়েছে যেখানে সর্বাধিক উন্মুক্ত ঝকঝকে সমাধানও হয়। অভিযোজিত স্থগিতাদেশ মোডগুলি বিস্তৃত সেটিংসের বিস্তৃত আকার দেয় এবং চিত্র-আটটির আচরণ নিরপেক্ষ কোণার আচরণ, দুর্দান্ত স্টিয়ারিং হুইল প্রতিক্রিয়া এবং একটি অটল স্থায়িত্ব দ্বারা চতুরভাবে ভারসাম্যহীন যা কখনও কখনও দৃ sti়তা কাটিয়ে ওঠে না। সম্পূর্ণ সম্প্রীতি, তবে চ্যাসিসে এক গ্রাম একঘেয়েমি ছাড়াই।

গল্ফ রয়ে গেছে গলফ - আরামদায়ক, কিন্তু গতিশীল, বাইরের দিকে কমপ্যাক্ট এবং ভিতরে প্রশস্ত, অর্থনৈতিক, কিন্তু একই সাথে মেজাজ। এবং VW সেই অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট ভারসাম্য খুঁজে পেতে অপ্রতিদ্বন্দ্বী রয়ে গেছে যা আবার সিংহাসনের উত্তরাধিকারীকে তার পূর্বসূরীদের থেকে আরও ভাল করে তোলে - তার পরে যাই হোক না কেন।

উপসংহার

বিশ্বের পরিবর্তন হচ্ছে, এবং এটি দিয়ে গল্ফ। অষ্টম প্রজন্মের প্রিমিয়ারটি শীঘ্রই তার বৈদ্যুতিক অংশ, আইডি 3 এর আত্মপ্রকাশ করবে, যা কমপ্যাক্ট ক্লাসে ক্লাসিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় অনেক বেশি গুরুতর প্রতিযোগী হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

GXNUMX এর উত্তর হল অনবদ্য আরাম এবং রাস্তার আচরণ, অত্যন্ত দক্ষ ড্রাইভ এবং অত্যাধুনিক ফাংশন কন্ট্রোল কনসেপ্ট, কানেক্টিভিটি, ergonomics এবং ইন্ডাস্ট্রির সেরা সুবিধা।