ক্যাম্যাশফ্ট অবস্থান সেন্সরটির ডিভাইস এবং পরিচালনার নীতি
যানবাহন ডিভাইস,  ইঞ্জিন ডিভাইস

ক্যাম্যাশফ্ট অবস্থান সেন্সরটির ডিভাইস এবং পরিচালনার নীতি

আধুনিক ইঞ্জিনগুলির একটি বরং জটিল কাঠামো রয়েছে এবং এটি সেন্সর সংকেতের ভিত্তিতে একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। প্রতিটি সেন্সর কিছু নির্দিষ্ট পরামিতি পর্যবেক্ষণ করে যা বর্তমান সময়ে মোটরটির কাজকে চিহ্নিত করে এবং ইসিইউতে তথ্য প্রেরণ করে। এই নিবন্ধে, আমরা ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান বিবেচনা করব - ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর (ডিপিআরভি)।

ডিপিআরভি কী

সংক্ষিপ্তসার ডিপিআরভি হ'ল ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর। অন্যান্য নাম: হল সেন্সর, ফেজ সেন্সর বা সিএমপি (ইংরেজি সংক্ষেপণ)। নাম থেকে এটি স্পষ্ট যে তিনি গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থার পরিচালনায় অংশ নিয়েছেন। আরও স্পষ্টভাবে, তার তথ্যের ভিত্তিতে, সিস্টেমটি জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইগনিশনের আদর্শ মুহুর্তটি গণনা করে।

এই সেন্সরটিতে একটি 5 ভোল্টের রেফারেন্স ভোল্টেজ (শক্তি) ব্যবহার করা হয় এবং এর প্রধান উপাদানটি হল সেন্সর। তিনি নিজে ইঞ্জেকশন বা জ্বলনের মুহুর্তটি নির্ধারণ করেন না, তবে পিস্টন প্রথম টিডিসি সিলিন্ডারে পৌঁছানোর মুহুর্তের তথ্য কেবল প্রেরণ করেন। এই ডেটার উপর ভিত্তি করে, ইনজেকশন সময় এবং সময়কাল গণনা করা হয়।

এর কার্যক্রমে, ডিপিআরভি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর (ডিপিকেভি) এর সাথে কার্যত সংযুক্ত রয়েছে, যা ইগনিশন সিস্টেমটির সঠিক অপারেশনের জন্যও দায়ী। যদি কোনও কারণে ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর ব্যর্থ হয়, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর থেকে প্রাপ্ত প্রাথমিক তথ্যগুলি বিবেচনায় নেওয়া হবে। ডিপিকেভি থেকে প্রাপ্ত সংকেতটি ইগনিশন এবং ইনজেকশন সিস্টেমের অপারেশনে আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি ছাড়া ইঞ্জিনটি কেবল কাজ করবে না।

ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সিস্টেম সহ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ সমস্ত আধুনিক ইঞ্জিনে ডিপিআরভি ব্যবহার করা হয়। এটি সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা হয়, মোটরের নকশার উপর নির্ভর করে।

ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর ডিভাইস

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, সেন্সর হল প্রভাবটির ভিত্তিতে কাজ করে। এই প্রভাবটি XNUMX ম শতাব্দীতে একই নামের বিজ্ঞানী আবিষ্কার করেছিলেন। তিনি লক্ষ্য করেছেন যে যদি কোনও প্রত্যক্ষ প্রবাহ পাতলা প্লেটের মধ্য দিয়ে যায় এবং স্থায়ী চৌম্বকের কর্মক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়, তবে তার অন্য প্রান্তে একটি সম্ভাব্য পার্থক্য তৈরি হয়। এটি, চৌম্বকীয় আনয়নের ক্রিয়া অনুসারে, ইলেক্ট্রনগুলির কিছু অংশ অপসারণ করা হয় এবং প্লেটের অন্যান্য প্রান্তে একটি ছোট ভোল্টেজ (হল ভোল্টেজ) গঠন করে। এটি একটি সংকেত হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

ডিপিআরভি একইভাবে সাজানো হয়েছে তবে কেবল আরও উন্নত আকারে। এটিতে একটি স্থায়ী চৌম্বক এবং একটি অর্ধপরিবাহী রয়েছে যার সাথে চারটি যোগাযোগ সংযুক্ত রয়েছে। সংকেত ভোল্টেজ একটি ছোট সংহত সার্কিটে প্রেরণ করা হয়, যেখানে এটি প্রক্রিয়াজাত হয় এবং সাধারণ পরিচিতি (দুই বা তিন) ইতিমধ্যে সেন্সর শরীর থেকে বেরিয়ে আসছে। দেহটি প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি।

কিভাবে এটি কাজ করে

ডিপিআরভির বিপরীতে ক্যামশ্যাফটে একটি মাস্টার ডিস্ক (ইমপ্লাস হুইল) ইনস্টল করা আছে। ঘুরেফিরে, ক্যামশাট মাস্টার ডিস্কে বিশেষ দাঁত বা প্রজেকশন তৈরি করা হয়। এই প্রোট্রুশনগুলি সেন্সরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার মুহুর্তে, ডিপিআরভি একটি বিশেষ আকারের একটি ডিজিটাল সিগন্যাল তৈরি করে, যা সিলিন্ডারে বর্তমান স্ট্রোক দেখায়।

ডিপিকেভির ক্রিয়াকলাপের সাথে ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সরটির অপারেশন বিবেচনা করা আরও সঠিক। দুটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিপ্লবগুলির জন্য একটি ক্যামশ্যাফ্ট বিপ্লব ঘটে। এটি ইঞ্জেকশন এবং ইগনিশন সিস্টেমগুলি সিঙ্ক্রোনাইজ করার রহস্য। অন্য কথায়, ডিপিআরভি এবং ডিপিকেভি প্রথম সিলিন্ডারে সংক্ষেপণের স্ট্রোকের মুহূর্তটি দেখায়।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট মাস্টার ডিস্কে 58 টি দাঁত (60-2) থাকে, অর্থাৎ যখন একটি দাঁত দাঁত ফাঁক করে একটি বিভাগ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর দিয়ে যায় তখন সিস্টেমটি ডিপিআরভি এবং ডিপিকেভি দিয়ে সিগন্যালটি পরীক্ষা করে এবং ইঞ্জেকশনটির মুহুর্তটি প্রথম সিলিন্ডারে নির্ধারণ করে । 30 টি দাঁত পরে, ইনজেকশন ঘটে, উদাহরণস্বরূপ, তৃতীয় সিলিন্ডারে এবং তারপরে চতুর্থ এবং দ্বিতীয়টিতে। এভাবেই সিঙ্ক্রোনাইজেশন হয়। এই সংকেতগুলির সবগুলিই ডাল যা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা পঠিত। এগুলি কেবল অসিলোগ্রামে দেখা যায়।

অপব্যবহারের লক্ষণগুলি

এটি এখনই বলা উচিত যে ত্রুটিযুক্ত ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর সহ ইঞ্জিনটি কাজ করা এবং শুরু করতে থাকবে, তবে কিছুটা বিলম্বের সাথে।

ডিপিআরভির একটি ত্রুটি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে:

  • জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, যেহেতু ইনজেকশন সিস্টেম সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয় না;
  • গাড়িটি ঝাঁকুনিতে চলে, গতিশীলতা হারায়;
  • শক্তি একটি লক্ষণীয় ক্ষতি আছে, গাড়ী গতি বাড়াতে পারে না;
  • ইঞ্জিনটি তাত্ক্ষণিকভাবে শুরু হয় না, তবে 2-3 সেকেন্ড বা স্টলগুলির বিলম্বের সাথে;
  • ইগনিশন সিস্টেমটি মিসফায়ারস, মিসফায়ারগুলির সাথে কাজ করে;
  • অন-বোর্ড কম্পিউটার একটি ত্রুটি দেখায়, চেক ইঞ্জিনটি আলোকিত করে।

এই লক্ষণগুলি একটি ত্রুটিযুক্ত ডিপিআরভি নির্দেশ করতে পারে তবে তারা অন্যান্য সমস্যাগুলিও নির্দেশ করতে পারে। পরিষেবাতে ডায়াগনস্টিকগুলিও পড়াতে হবে।

ডিপিআরভি ব্যর্থতার কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • যোগাযোগ এবং তারের সমস্যা;
  • মাস্টার ডিস্কের প্রসারণে একটি চিপ বা বাঁক থাকতে পারে, যার ফলে সেন্সরটি ভুল ডেটা পড়ে;
  • সেন্সর নিজেই ক্ষতি।

নিজেই, এই ছোট ডিভাইস খুব কমই ব্যর্থ হয়।

চেক করার উপায়

হল এফেক্টের উপর ভিত্তি করে অন্য যে কোনও সেন্সরের মতো, মাল্টিমিটারের ("ধারাবাহিকতা") এর সাথে পরিচিতিগুলিতে ভোল্টেজ পরিমাপ করে ডিপিআরভি পরীক্ষা করা যায় না। এর কাজের সম্পূর্ণ চিত্র কেবলমাত্র একটি অসিলোস্কোপ দিয়ে পরীক্ষা করে দেওয়া যেতে পারে। অসিলোগ্রামে ডাল এবং ফোঁটা দেখাবে। অসিলোগ্রাম থেকে ডেটা পড়তে আপনার নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতাও থাকতে হবে। এটি কোনও পরিষেবা স্টেশন বা কোনও পরিষেবা কেন্দ্রে একজন দক্ষ বিশেষজ্ঞ দ্বারা করা যেতে পারে।

যদি কোনও ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, সেন্সরটিকে নতুন করে পরিবর্তন করা হয়, কোনও মেরামতের সরবরাহ করা হয় না।

ডিগ্রিভি প্রজ্বলন এবং ইঞ্জেকশন ব্যবস্থায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর ত্রুটি ইঞ্জিনের অপারেশনে সমস্যা বাড়ে। যদি লক্ষণগুলি পাওয়া যায় তবে উপযুক্ত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা নির্ণয় করা ভাল।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

Гএকটি ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর আছে? এটি পাওয়ারট্রেন মডেলের উপর নির্ভর করে। কিছু মডেলে এটি ডানদিকে, অন্যদের মধ্যে এটি মোটরের বাম দিকে। এটি সাধারণত টাইমিং বেল্টের শীর্ষের কাছে বা মুকুটের পিছনে অবস্থিত।

ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর কিভাবে চেক করবেন? মাল্টিমিটার DC বর্তমান পরিমাপ মোডে সেট করা হয়েছে (সর্বোচ্চ 20 V)। সেন্সর চিপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। শক্তি চিপে নিজেই চেক করা হয় (ইগনিশন চালু রেখে)। ভোল্টেজ সেন্সরে প্রয়োগ করা হয়। যোগাযোগের মধ্যে সরবরাহ সূচকের ভোল্টেজের প্রায় 90% থাকা উচিত। একটি ধাতব বস্তু সেন্সরে আনা হয় - মাল্টিমিটারের ভোল্টেজ 0.4 V এ নেমে যাওয়া উচিত।

ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর কি দেয়? এই সেন্সর থেকে সংকেতগুলির উপর ভিত্তি করে, কন্ট্রোল ইউনিট নির্ধারণ করে কোন মুহূর্তে এবং কোন সিলিন্ডারে জ্বালানী সরবরাহ করা প্রয়োজন (তাজা BTC দিয়ে সিলিন্ডারটি পূরণ করতে অগ্রভাগ খুলুন)।

একটি মন্তব্য

  • ddbacker

    একটি প্যাসিভ এবং একটি সক্রিয় সেন্সরের মধ্যে পার্থক্য কি?: যেমন উভয় ধরনের একটি ভাঙা সেন্সর প্রতিস্থাপন ব্যবহার করা হয়?
    দুই ধরনের মধ্যে একটি মানের পার্থক্য আছে?

    (আমি জানি না আসলটি প্যাসিভ বা সক্রিয় সেন্সর কিনা)

একটি মন্তব্য জুড়ুন