সিট গরম করার ইনস্টলেশন নিজেই করুন - টিপস এবং কৌশল!

শরৎ এবং শীতকালে, ঐতিহ্যবাহী গাড়ি গরম করা অনেক ড্রাইভারের জন্য যথেষ্ট নয়। অতিরিক্ত আসন গরম করার ফলে গাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত আরাম এবং একটি মনোরম পরিবেশ তৈরি হয়। এই নিবন্ধে, আপনি পুরানো গাড়িগুলিতে উত্তপ্ত আসনগুলি পুনরুদ্ধার করার বিষয়ে সমস্ত কিছু পড়তে পারেন।

এটা কি এমনকি সম্ভব এবং উত্তপ্ত আসন retrofitting মূল্য?

উত্পাদন এবং মডেল পরিসীমা নির্বিশেষে, আসন গরম করার আরাম যোগ করা যেকোনো গাড়িতে সম্ভব। মূল প্রশ্ন হল আপনি কত টাকা খরচ করতে ইচ্ছুক এবং কোন ধরনের উত্তপ্ত আসন কিনবেন। ঠান্ডা ঋতুতে আপনার গাড়ির সিট গরম করার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে এবং আপনাকে খরচের বিপরীতে আপনার গাড়ি আপগ্রেড করার জন্য আপনার পছন্দকে ওজন করতে হবে।

বিশেষ করে ল্যান্ডফিলে ফেলার আগে সীমিত জীবনকাল সহ খুব পুরানো যানবাহনে, জটিল রেট্রোফিটিং এর অর্থ হওয়ার সম্ভাবনা কম। এই ক্ষেত্রে, সিট কভারের মতো সাধারণ সমাধানগুলি ব্যবহার করা ভাল। নতুন যানবাহনে, আসনটি প্রতিস্থাপন বা মানিয়ে নেওয়া সম্ভব, যেহেতু সমস্ত আধুনিক গাড়ি প্রস্তুতকারকদের উত্তপ্ত আসন সহ মডেল রেঞ্জ রয়েছে এবং তাই তাদের আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে রেট্রোফিট করার জন্য প্রযুক্তিগতভাবে উপযুক্ত।

সিট গরম করার কোন সংস্করণ পাওয়া যায়?

শীতের মাসগুলিতে আরাম গরম করার সাথে গাড়ি চালানোর জন্য আপনার কাছে তিনটি আসন গরম করার বিকল্প রয়েছে:

- উত্তপ্ত আসন সহ অপসারণযোগ্য কভার - অন্তর্নির্মিত উত্তপ্ত সিট ম্যাট - আসন প্রতিস্থাপন

সিট কভার ব্যবহার করা আসন গরম করার একটি খুব সহজ এবং সস্তা উপায়। এই কভারগুলি সিগারেট লাইটারের মাধ্যমে কাজ করার কারণে তারগুলি পথে যেতে পারে৷ উত্তপ্ত ধাতু বা কার্বন ফাইবারগুলির একটি স্তরের একীকরণ প্রযুক্তিগতভাবে সবচেয়ে কঠিন বিকল্প, যদিও এটি পেশাদারভাবে কার্যকর করার সময় সর্বোত্তম ছাপ তৈরি করে। আপনি যদি ব্র্যান্ডেড প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি নতুন নিবন্ধ চয়ন করেন তবে উত্তপ্ত মডেলের সাথে আসনটি প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল সমাধান। আরেকটি বিকল্প হল ল্যান্ডফিল পরিদর্শন করা। এখানে আপনি আপনার সিরিজের জন্য উত্তপ্ত আসন খুঁজে পেতে পারেন। আরেকটি বিষয় হল যদি তাকে এখনও উপস্থাপনযোগ্য দেখায়।

নিজেই ইনস্টলেশন বা গ্যারেজে করবেন?

একটি সাধারণ উত্তপ্ত সিট কুশন ইনস্টল করা সহজ . উত্তপ্ত সিট ম্যাট ইনস্টল করার জন্য প্রচুর জ্ঞান এবং দক্ষতার প্রয়োজন। প্রধান সমস্যা হল সিট সাইড এয়ারব্যাগ। অন্তর্নির্মিত রাগ তাদের সাথে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়। এয়ারব্যাগগুলি আর তাদের কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম হবে না, যার ফলে যাত্রীর বগিতে নিরাপত্তা নষ্ট হবে। সবচেয়ে খারাপভাবে, এয়ারব্যাগগুলি নিজেরাই নিরাপত্তার ঝুঁকিতে পরিণত হতে পারে।

আপনার পুরানো গাড়ির সিট যদি পাশের এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত থাকে retrofitting একটি পেশাদার সঙ্গে সম্মত হতে হবে. অসুবিধা তখনই দেখা দেয় যখন সিট হিটিং সিটের সাথে একত্রিত হয়। ওয়্যারিং এবং স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের সাথে সংযোগ অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির সাথে রেট্রোফিটিং এর সাথে তুলনা করা যেতে পারে। আপনি যদি অর্থ সঞ্চয় করতে চান এবং গ্যারেজে যাওয়ার ঝামেলা এড়াতে চান, তাহলে অপসারণযোগ্য উত্তপ্ত কুশন বেছে নেওয়া ভালো হতে পারে।

উত্তপ্ত আসন পুনরুদ্ধার করার জন্য আমাদের ধাপে ধাপে নির্দেশিকা

একটি নতুন সিট হিটার ইনস্টল করার সঠিক পদক্ষেপগুলি গাড়ির মডেল এবং হিটারের উপর নির্ভর করে। যাইহোক, নিম্নলিখিত ধাপে মডেল নির্বিশেষে আপগ্রেড বর্ণনা করা যেতে পারে:

1) কভার অপসারণ আসন গাড়ির আসন দুটি আদর্শ অংশ নিয়ে গঠিত - সীট এবং ব্যাকরেস্ট। গরম করার উপাদানগুলিকে একত্রিত করার জন্য, উভয় অংশের আবরণ অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে। এটি শুধুমাত্র সম্ভব যদি এটি একটি আঠালো গৃহসজ্জার সামগ্রী না হয়। এই কভারগুলি অপসারণ করা এবং তারপরে সেগুলিকে নিরাপদ এবং ভালোভাবে ইনস্টল করা খুব কমই সম্ভব এবং এর জন্য গ্যারেজ পরিষেবাগুলির প্রয়োজন হবে৷ অন্যান্য সমস্ত মডেলে, ফ্যাব্রিক বা চামড়ার কভারটি জিপারযুক্ত কেন্দ্রীয় ফিলিং এর উপর স্লাইড করে সহজেই সরানো যেতে পারে। তারপরে কেন্দ্র ফিলারগুলিকে আসনগুলি থেকে সরিয়ে ফেলুন, যে পৃষ্ঠগুলিতে গরম করার ম্যাটগুলি বিছিয়ে রয়েছে সেগুলিকে উন্মুক্ত করে দিন।

2) সিট গরম করার আবেদন এবং সংযোগ সিট হিটারগুলি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সিটের আকারের একটি পরিসরের জন্য তৈরি করা হয়। তাদের আকারে কাটার প্রয়োজন হতে পারে। গরম করার উপাদানগুলির বসার সীমের সঠিক কোর্সটি বিবেচনায় রেখে কাটাটিকে সঠিকভাবে চিহ্নিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কাটার সময়, পাশের স্ট্রিপগুলি অবিচ্ছিন্ন থাকতে হবে কারণ তারা সিট গরম করার ইতিবাচক এবং নেতিবাচক মেরু হিসাবে কাজ করে। হিটিং ম্যাটের ব্যবহার বেশিরভাগ নির্মাতারা ডবল-পার্শ্বযুক্ত আঠালো টেপ ব্যবহার করে সরবরাহ করে, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ডেলিভারিতেও অন্তর্ভুক্ত থাকে। সিটিং জয়েন্টের রান প্রথমে অন্তরক টেপ দিয়ে আবৃত করতে হবে এবং তারপরে সংশ্লিষ্ট জয়েন্টে বিছিয়ে দিতে হবে। এটি যখন জায়গায় থাকে, তখন ইতিবাচক বা নেতিবাচক মেরুটির সাথে কোনও যোগাযোগ এড়াতে বসার সীমটি ছোট করা উচিত। সংক্ষিপ্তকরণ সম্ভব না হলে, সীমের অতিরিক্ত নিরোধক প্রয়োজন।

3) সংযোগ এবং পরীক্ষা বেশিরভাগ মডেলে, ব্যাকরেস্ট গরম করার উপাদানগুলি সিট গরম করার মাদুরের সাথে সংযুক্ত থাকে। পাঁচ থেকে দশ অ্যাম্পিয়ারের সাধারণ কারেন্ট সহ একটি ব্যাটারি থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। মডেলের উপর নির্ভর করে, আপনার সরাসরি সংযোগ এবং রিলে সংযোগের মধ্যে পছন্দ আছে। সংশ্লিষ্ট ওয়্যারিং ডায়াগ্রামটি গরম করার উপাদানগুলির সাথে সরবরাহ করা হয়৷ ড্যাশবোর্ডে সংশ্লিষ্ট সুইচের সাথে তারের সংযোগ করা প্রযুক্তিগতভাবে আরও কঠিন৷ হিটার প্যাডের বিপরীতে, যা সিগারেট লাইটারের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে, তারগুলি লুকিয়ে রাখা পছন্দনীয় যাতে তারা অভ্যন্তরের মধ্য দিয়ে না যায়। একটি ঝরঝরে ফ্লাশ সংযোগের জন্য অন্তর্ভুক্ত কেবলটি প্রসারিত করার প্রয়োজন হতে পারে৷ সংযোগটি সঠিক হলে, ইনস্টল করা আসন গরম করার পরীক্ষা করুন৷ গরম করার প্রভাব শুধুমাত্র তাপ সঞ্চয়নের কারণে হয়, তাই আপনাকে বা অন্য কাউকে পরীক্ষার পর্যায়ে বসতে হবে। সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা শুধুমাত্র ইঞ্জিন চলমান সঙ্গে প্রাপ্ত করা যেতে পারে. উত্তপ্ত আসনগুলির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে এবং সন্দেহ হলে ইলেকট্রনিক্স পরীক্ষা করতে নিজেকে কিছুটা গাড়ি চালাতে দিন।

আপনার নতুন আসন গরম করার জন্য চূড়ান্ত টিপস

- যদি আপনি হিটার প্যাডগুলিকে সত্যিকারের রেট্রোফিট করতে পছন্দ করেন, তাহলে OEM গুণমান বেছে নিন। তাদের বিন্যাস সাইড এয়ারব্যাগের উপস্থিতি বিবেচনা করে এবং উপযুক্ত গহ্বর দিয়ে সজ্জিত। এই নিশ্চিততা সস্তা পণ্য সঙ্গে বিদ্যমান নেই.

– আধুনিকীকরণের ধরন নির্বিশেষে, একটি আরও উন্নত মডেলে বিনিয়োগ ন্যায্য হতে পারে। এটি আসনের সমগ্র পৃষ্ঠের উপর তাপের সমান বিতরণের নিশ্চয়তা দেয়। এটি করার মাধ্যমে, আপনি সিট গরম করার আয়ুও বাড়াবেন এবং কয়েক মাস পরে এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে না।