ডাউনপাইপ - এটা কি?
সন্তুষ্ট
ডাউনপাইপ যে কোনও যানবাহনের এক্সগাস্ট সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এক্সস্টোস্ট বহুগুণ এবং অনুঘটক রূপান্তরকারীগুলির মধ্যে দিয়ে যায় (প্রভাবক)। অনেক গাড়ী উত্সাহী এই পাইপটির দিকে খুব কম মনোযোগ দেয় কারণ এটি বায়ুমণ্ডলীয় পেট্রোল ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে না।
Даунпайп (ডাউনপাইপ) - এটি এমন একটি পাইপ যা ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে টারবাইনে সরাতে সাহায্য করে, যার ফলে এটি ঘোরানো হয়। এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড এবং টারবাইনের সাথে সরাসরি সংযোগ করে।
ডাউনপাইপ দেখতে কেমন?
ডাউনপাইপ হল একটি 40-60 সেমি লম্বা পাইপ যা টারবাইনের ঠিক পরে শুরু হয় এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে সংযোগ করে।
সাধারণত শুধুমাত্র টার্বো ইঞ্জিন সহ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। যেহেতু টারবাইনটি মাথার মেনিফোল্ড এবং নিষ্কাশনের মধ্যে অবস্থিত এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য, আপনার একটি পাইপ প্রয়োজন যা নিষ্কাশন লাইনকে কম করে।
এটি খুব কমই বোঝা যায়, তবে স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী গাড়িগুলিতে, মাথা থেকে শুরু হওয়া ম্যানিফোল্ডগুলি গাড়ির নীচের দিকে নিষ্কাশন পাইপের সাথে সংযুক্ত হয়।
টার্বোচার্জারযুক্ত যানবাহনে, টারবাইনকে ইঞ্জিনের নীচে থাকা বাকি নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে সংযোগ করার জন্য পাইপের একটি অংশ (ডাউনপাইপ) প্রয়োজন, এই কারণে এটিকে ডাউনপাইপ বলা হয়।
এই পাইপ বিভাগের ভিতরে সাধারণত একটি অনুঘটক বা কণা "ফিল্টার" থাকে (ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে)। মূলত, এটি একটি ফিল্টারিং ফাংশন সহ একটি উপাদান যা নিষ্কাশন নির্গমন কমাতে কাজ করে।
নীচের ফটোতে, আপনি গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো ডাউনপাইপ দেখতে পারেন, যা ভিতরের অংশগুলি প্রকাশ করার জন্য খোলা হয়েছে।
এটা কোথায় অবস্থিত?
ডাউনপাইপ টার্বোচার্জার এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের মধ্যে অবস্থিত এবং প্রায়ই (গাড়ির প্রকারের উপর নির্ভর করে) একটি প্রাক-অনুঘটক এবং/অথবা প্রধান অনুঘটক এবং একটি অক্সিজেন সেন্সর থাকে। বৃহত্তর ডাউনপাইপ ব্যাস উন্নত কর্মক্ষমতা এবং সমৃদ্ধ শব্দ প্রদান করে।
ইঞ্জিন এবং টার্বোচার্জার অপারেশনে ডাউনপাইপ
টার্বোচার্জার এবং ইঞ্জিন উভয়ই মূলত পাম্প। এই ক্ষেত্রে, যে কোনও পাম্পের বৃহত্তম প্রতিপক্ষ হ'ল সীমাবদ্ধতা। একটি গাড়ী ইঞ্জিনে নিষ্কাশন নির্গমন সীমাবদ্ধ করে এটিকে পাওয়ার ব্যয় করতে পারে।
নিষ্কাশনের কম ব্যাপ্তিযোগ্যতা এটিকে পরবর্তী চক্রের জন্য সিলিন্ডার পরিষ্কার করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করে, এমন শক্তি ব্যবহার করে যা গাড়ি সরাতে ব্যবহার করা যায় না। খাওয়ার সীমাবদ্ধতা বায়ু এবং জ্বালানীর মিশ্রণকে সীমাবদ্ধ করে যা জ্বলনের অনুমতি দেয়, এইভাবে শক্তি সীমিত করে।
ডাউনপাইপের গুরুত্ব
যেমনটি আমরা আগে আলোচনা করেছি যে সহজ এবং বেশি এক্সস্টোস্ট গ্যাসগুলি টারবাইনে সরবরাহ করা হয়, ইঞ্জিন তত বেশি শক্তি সরবরাহ করতে পারে। টেলপাইপের বড় সুবিধা হ'ল এটি স্ট্যান্ডার্ড টেলপাইপসের তুলনায় নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে কম প্রতিরোধ সরবরাহ করে যা টারবাইনটি দ্রুত ঘুরতে দেয় এবং আরও চাপ বাড়ায়।
ডাউনপাইপ উত্পাদন সমস্যা
ডাউনপাইপগুলির প্রধান সমস্যা হ'ল তাদের মনগড়া। এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে প্রতিটি গাড়িই এর বিন্যাসে অনন্য, এমনকি দুটি অভিন্ন মডেল, তবে বিভিন্ন ইঞ্জিন সহ, ইঞ্জিনের বগিটির আলাদা লেআউট রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, ডাউনপাইপগুলি সঠিকভাবে ফিট করার জন্য বিভিন্ন প্লেনে বক্ররেখা তৈরি করতে হবে।
এই ধরণের অগ্রভাগ উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, নমনীয় পয়েন্টগুলিতে অগ্রভাগের অভ্যন্তরীণ দিকগুলিতে .েউ এবং অনিয়ম উপস্থিত হতে পারে। এই ধরনের অনিয়ম অশান্তি ও অশান্তি গঠনের দিকে পরিচালিত করে, যা নিষ্কাশনের গ্যাসের প্রবাহকে হ্রাস করে। পারফরম্যান্স ডাউনপাইপগুলি কোনও অভ্যন্তরীণ ppেউ না দিয়ে মসৃণ হয়, এইভাবে টার্বোচার্জার থেকে আরও ভাল এক্সস্টোস্ট প্রবাহ এবং আরও শক্তি সরবরাহ করা হয়।
যেখানে ডাউনপাইপ ব্যবহার করা হয়
এই ধরণের শাখা পাইপগুলি মূলত ইঞ্জিনগুলির স্ব-সুরকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন প্রথম বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয় এবং তারা এটি টার্বোচার্জড করতে চায়।
টারবাইনটি যথাক্রমে, একটি নিষ্কাশন গ্যাস সরবরাহ প্রয়োজন, তবে এটি কোথায় পাওয়া যাবে যদি স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেমে কেবলমাত্র একটি নিষ্কাশন বহুগুণ থাকে এবং তারপরে নিষ্কাশন পাইপ নিজেই থাকে? এটি এমন পরিস্থিতিতে যে ডাউনপাইপ ইনস্টল করা হয়েছে, যথা, নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ড চূড়ান্ত করা হচ্ছে (প্রায়শই একটি "মাকড়সা" ইনস্টল করা হয়), যেখান থেকে ডাউনপাইপ ইতিমধ্যে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে টারবাইনে সরিয়ে দেয় এবং এটি ঘোরায়।
সংগ্রাহকের ভিডিও পর্যালোচনা এবং ক্লাসিক 16v তে ডাউনপাইপ
আমার গাড়ী একটি ডাউনপাইপ আছে?
যদি আপনার গাড়ি টার্বোচার্জড হয় (ডিজেল বা পেট্রোল), এটি অবশ্যই একটি ডাউনপাইপ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত (মনে রাখবেন, এটি একটি সংযোগকারী নল)।
যদি আপনার গাড়িটি বায়ুমণ্ডলীয় হয় তবে এটিতে একটি ডাউনপাইপ ইনস্টল করবেন না, কারণ এটি অকেজো। লেটেস্ট জেনারেশনের গাড়িগুলো প্রায় সবসময় টার্বোচার্জড থাকে, তাই তাদের আগে থেকেই স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে আসল ডাউনপাইপ থাকে।
InoxPower ডাউনপাইপের সাহায্যে, আপনি পাওয়ারে একটি লক্ষণীয় বৃদ্ধি পেতে পারেন, একটি সাধারণ ECU রিম্যাপিংয়ের চেয়ে বেশি, সেইসাথে উন্নত শব্দ, একমাত্র আসল ব্লক যা আপনার ইঞ্জিনকে গর্জন করে না।
কখন আপনার ডাউনপাইপ পরিবর্তন করা উচিত?
সাধারণত ফিল্টার সহ ডাউনপাইপ একটি পরিধান-প্রবণ উপাদান, বিশেষত এটি ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে দেখা যায় যেখানে DPF আটকে থাকে এবং সময়ের সাথে সাথে মেরামত করা প্রায়শই কঠিন হয়। এই নির্দেশিকাতে, আমরা কেন এটি ঘটে তার বিশদ বিবরণে যাব না। এখানে আমরা যে কারণে আপনি সাধারণত একটি রেসিং এর জন্য একটি স্টক ডাউনপাইপ অদলবদল করেন তার উপর ফোকাস করব, যা শক্তি বাড়ানোর জন্য।
আপনি যদি টারবাইন সহ একটি গাড়ির শক্তি বাড়ানোর জন্য কোনও উন্নতি করেন (আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে এগুলি এমন পরিবর্তন যা কেবল একটি বদ্ধ সার্কিটে চালানোর জন্য করা দরকার), প্রথম পদক্ষেপটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে ক্লাসিক "মানচিত্র"। .
নিজের দ্বারা, এটি ইতিমধ্যে শক্তিতে প্রথম বৃদ্ধি পেতে যথেষ্ট পরিবর্তন হবে।
কিন্তু আপনি যদি টার্বোচার্জার, পিস্টন, কানেক্টিং রড, বা পাওয়ার প্যাকের সাথে হস্তক্ষেপ না করে এবং নির্ভরযোগ্যতাকে বিপন্ন না করে আপনার ইঞ্জিন থেকে সেরা পারফরম্যান্স পেতে চান, তাহলে পরবর্তী পদক্ষেপটি রয়েছে, প্রায়শই "পর্যায় 2" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
পর্যায় 2 মূলত একটি রেসিং ডাউনপাইপ, একটি ইনটেক এবং একটি বিশেষ মানচিত্র (পর্যায় 2 শব্দটি জেনেরিক, কখনও কখনও অন্যান্য পরিবর্তন সহ) ইনস্টল করা থাকে।
নীচের লাইন হল একটি খেলাধুলাপ্রি় এক সঙ্গে doupipe প্রতিস্থাপন. আইনক্সপাওয়ার. একটি সহজ পদক্ষেপ যা, তবে, ফলাফলকে আমূল পরিবর্তন করে, শক্তিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির অনুমতি দেয়।
কিন্তু সেখানেই থেমে নেই...
ডাউনপাইপ টিউনিংয়ের সুবিধা
ডাউনপাইপ টিউনিং অনেকগুলি প্রভাব আনবে, সবগুলি ডাউনপাইপের বৃহত্তর ব্যাসের কারণে নিষ্কাশন ব্যাকপ্রেশার হ্রাসের উপর ভিত্তি করে:
- নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা হ্রাস, তাপ লোড হ্রাস
- নিষ্কাশন গ্যাস ব্যাকপ্রেশার হ্রাস, কম যান্ত্রিক চাপ
- কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি
- উচ্চ টর্ক
- শক্তি বৃদ্ধি
- সেরা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা
- উন্নত শব্দ, গাড়িতেও শোনা যায়
প্রশ্ন এবং উত্তর:
ডাউনপাইপ কিসের জন্য? ডাউনপাইপ - আক্ষরিক অর্থে "ডাউনপাইপ"। যেমন একটি উপাদান নিষ্কাশন সিস্টেম ইনস্টল করা হয়। টার্বোচার্জড অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের স্ট্যান্ডার্ড মাফলার যদি কাজটি সামলাতে না পারে তবে এটি টারবাইনকে নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করে।
ডাউনপাইপ কত শক্তি যোগ করে? এটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। চিপ টিউনিং ছাড়া, শক্তি বৃদ্ধি 5-12 শতাংশ। যদি আমরা চিপ টিউনিংও করি, তবে শক্তি সর্বাধিক 35% বৃদ্ধি পাবে।
ডাউনপাইপ কোথায় ইনস্টল করা হয়? প্রায়শই তারা দ্রুত নিষ্কাশন গ্যাস অপসারণের জন্য নলযুক্ত মোটরগুলিতে ইনস্টল করা হয়। কেউ কেউ প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনে এই জাতীয় উপাদান ইনস্টল করে।
একটি মন্তব্য
নাজিম
হ্যালো. আজারবাইজানের আইন অনুসারে ডাউনপাইপ ইনস্টল করার অনুমতি আছে কি? নাকি এটি অনুচ্ছেদ 342.3 লঙ্ঘন করে?