ট্রান্সমিশন সুজুকি বহনকারী ট্রাক

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

সুজুকি ক্যারি ট্রাক নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রোবট।

ট্রান্সমিশন সুজুকি ক্যারি ট্রাক 2013 ফ্ল্যাটবেড ট্রাক 12 প্রজন্ম

09.2013 - বর্তমান

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 46 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 50 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 L, 46 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 L, 50 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 5
0.7 L, 46 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 5
0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	RKPP 5
0.7 L, 50 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	RKPP 5

ট্রান্সমিশন সুজুকি ক্যারি ট্রাক রিস্টাইলিং 2002, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 11 তম প্রজন্ম

05.2002 - 08.2013

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
0.7 এল, 48 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 48 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 এল, 48 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 L, 48 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3

ট্রান্সমিশন সুজুকি ক্যারি ট্রাক 1999 ফ্ল্যাটবেড ট্রাক 11 প্রজন্ম

01.1999 - 04.2002

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
0.7 L, 42 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 50 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 এল, 56 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 56 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 L, 50 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 এল, 56 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3
0.7 L, 56 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3

ট্রান্সমিশন সুজুকি ক্যারি ট্রাক রিস্টাইলিং 1995, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 10 তম প্রজন্ম

07.1995 - 12.1998

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
0.7 এল, 42 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 42 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 এল, 60 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 60 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 42 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3

ট্রান্সমিশন সুজুকি ক্যারি ট্রাক 1991 ফ্ল্যাটবেড ট্রাক 10 প্রজন্ম

09.1991 - 06.1995

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
0.7 এল, 42 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 42 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 4
0.7 L, 42 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3

ট্রান্সমিশন সুজুকি ক্যারি ট্রাক রিস্টাইলিং 1990, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 9 তম প্রজন্ম

03.1990 - 08.1991

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
0.7 এল, 38 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 4
0.7 L, 38 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 4
0.7 এল, 42 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	এমকেপিপি 5
0.7 L, 42 HP, পেট্রল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	এমকেপিপি 4