ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2021 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 8 প্রজন্মের HB37S/97S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2015, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 7 ম প্রজন্ম, HB36S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 6 প্রজন্মের HB25S/35S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5ম প্রজন্ম, HB24S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2004, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5 ম প্রজন্ম, HB24S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল রিস্টাইলিং 2000, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, HB4S/22S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল রিস্টাইলিং 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, HB4S/22S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1998 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 4 প্রজন্মের HB12S/22S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1998 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 4 প্রজন্মের HB12S/22S
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1995 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 3 প্রজন্মের AC6P
- ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1989 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 2 প্রজন্ম AA5PA/AA6PA
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
মাজদা ক্যারল নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: CVT, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2021 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 8 প্রজন্মের HB37S/97S
12.2021 - বর্তমান
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 L, 49 HP, পেট্রল, সামনের চাকা ড্রাইভ, হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2015, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 7 ম প্রজন্ম, HB36S
01.2015 - 12.2021
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 6 প্রজন্মের HB25S/35S
12.2009 - 12.2014
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4 |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল রিস্টাইলিং 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5ম প্রজন্ম, HB24S
12.2006 - 11.2009
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 2004, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5 ম প্রজন্ম, HB24S
09.2004 - 11.2006
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল রিস্টাইলিং 2000, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, HB4S/22S
12.2000 - 08.2004
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল রিস্টাইলিং 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, HB4S/22S
12.2000 - 08.2004
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 54 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 54 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1998 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 4 প্রজন্মের HB12S/22S
10.1998 - 11.2000
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 4 |
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 55 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1998 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 4 প্রজন্মের HB12S/22S
10.1998 - 11.2000
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 4 |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 55 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 55 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | চলক গতি ড্রাইভ |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1995 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 3 প্রজন্মের AC6P
10.1995 - 09.1998
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 55 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
ট্রান্সমিশন মাজদা ক্যারল 1989 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 2 প্রজন্ম AA5PA/AA6PA
10.1989 - 09.1995
পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
0.5 l, 40 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 4 |
0.5 এল, 40 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 42 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 42 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.7 এল, 52 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
0.7 l, 61 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | এমকেপিপি 5 |
0.5 l, 40 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 42 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 এল, 55 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |
0.7 l, 61 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 3 |