অডি R8 ট্রান্সমিশন
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন অডি R8 2015 কুপ 2nd জেনারেশন 4S
- ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
- ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, কুপ, 1 ম প্রজন্ম, 42
- ট্রান্সমিশন অডি R8 2009, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
- ট্রান্সমিশন অডি R8 2006 কুপ 1st জেনারেশন 42
- ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2019, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2S
- ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2019, কুপ, ২য় প্রজন্ম, 2S
- ট্রান্সমিশন অডি R8 2015, ওপেন বডি, 2য় প্রজন্ম, 4S
- ট্রান্সমিশন অডি R8 2015 কুপ 2nd জেনারেশন 4S
- ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
- ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, কুপ, 1 ম প্রজন্ম, 42
- ট্রান্সমিশন অডি R8 2009, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
- ট্রান্সমিশন অডি R8 2006 কুপ 1st জেনারেশন 42
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
অডি R8 নিম্নলিখিত ধরণের ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ: রোবট, ম্যানুয়াল, রিডুসার।
ট্রান্সমিশন অডি R8 2015 কুপ 2nd জেনারেশন 4S
06.2015 - 02.2019
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 5.2 এল, 540 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 610 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
08.2012 - 01.2016
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, কুপ, 1 ম প্রজন্ম, 42
08.2012 - 08.2015
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 550 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 2009, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
09.2009 - 08.2012
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 5.2 এল, 560 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 2006 কুপ 1st জেনারেশন 42
09.2006 - 12.2012
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 4.2 এল, 420 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 420 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
| 5.2 এল, 560 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2019, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2S
02.2019 - বর্তমান
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 5.2 l, 540 hp, পেট্রল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 570 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 620 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2019, কুপ, ২য় প্রজন্ম, 2S
02.2019 - বর্তমান
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 5.2 l, 540 hp, পেট্রল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 570 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 620 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 2015, ওপেন বডি, 2য় প্রজন্ম, 4S
06.2015 - 05.2018
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 5.2 এল, 540 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 l, 540 hp, পেট্রল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 610 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 2015 কুপ 2nd জেনারেশন 4S
06.2015 - 05.2018
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 5.2 এল, 540 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 l, 540 hp, পেট্রল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RR) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 610 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
08.2012 - 08.2015
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 রিস্টাইলিং 2012, কুপ, 1 ম প্রজন্ম, 42
08.2012 - 08.2015
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 550 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 570 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 456 এইচপি, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (আরআর) | হ্রাসকারক |
ট্রান্সমিশন অডি R8 2009, ওপেন বডি, 1ম প্রজন্ম, 42
09.2009 - 12.2012
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
| 5.2 এল, 560 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
ট্রান্সমিশন অডি R8 2006 কুপ 1st জেনারেশন 42
09.2006 - 12.2012
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 4.2 এল, 420 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 6 |
| 4.2 এল, 420 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
| 4.2 এল, 430 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 525 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |
| 5.2 এল, 550 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 7 |
| 5.2 এল, 560 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | RKPP 6 |