ব্যাটারি ধরণের

আপনার গাড়ির ব্যাটারি ইঞ্জিনটি শুরু করতে প্রয়োজনীয়। এর ত্রুটিহীন পারফরম্যান্সটিও নিশ্চিত করে যে গাড়ির লাইট চালু আছে, উইন্ডোগুলি খোলা এবং বন্ধ, ওয়াইপারগুলি পরিষ্কার এবং সঙ্গীত বাজবে।

ইঞ্জিন চলমান অবস্থায়, আপনার গাড়ীর ব্যাটারিটি সর্বদা চার্জ করা হয়। তবে, অন্যান্য সমস্ত অংশের মতো, ব্যাটারিরও নিজস্ব জীবনকাল থাকে এবং এমন একটি সময় আসে যখন এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

আপনি যদি নিজের গাড়ির ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের বিষয়টি বিবেচনা করছেন তবে আপনি ব্যাটারির ধরণগুলি পর্যালোচনা করতে সহায়ক হতে পারেন।

গাড়ির ব্যাটারির প্রকারভেদ - সুবিধা এবং অসুবিধা

ভেজা

স্ট্যান্ডার্ড ভেজা ব্যাটারি এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

• স্টার্টার অন্তর্ভুক্ত;
• দ্রুত ইঞ্জিন শুরু;
• মোটর চলমান না থাকলে বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে শক্তি সরবরাহ করুন।

এগুলিকে ভেজা বা প্লাবিত বলা হয় কারণ এগুলিতে থাকা ইলেক্ট্রোলাইট অবাধে সীসা প্লেটগুলিকে coversেকে দেয়। ভেজা ব্যাটারি দুটি প্রধান ধরণের মধ্যে বিভক্ত: এস এল আই (স্টার্টার ব্যাটারি) এবং গভীর চক্র।

SLI

স্টার্টার ব্যাটারি (এসএলআই) একটি সাধারণ স্বয়ংচালিত ব্যাটারি। এটি একটি গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করতে এবং সিস্টেম শুরু করতে শক্তিশালী শক্তির সংক্ষিপ্ত, দ্রুত বিস্ফোরণ সরবরাহ করে।

এস এল এল ব্যাটারির সুবিধা:

• কম মূল্য;
• নির্ভরযোগ্য প্রারম্ভিক শক্তি;
• তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ জীবন।

কনস:

• আরও ওজন;
• ঠান্ডা এবং ঠান্ডা তাপমাত্রার সংবেদনশীলতা।

গভীর চক্র ব্যাটারি

ডিপ সাইকেল ব্যাটারি দীর্ঘ সময় ধরে ধ্রুব পরিমাণ শক্তি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এই ব্যাটারিগুলি তাদের জীবন ক্ষতিগ্রস্থ করা বা সংক্ষিপ্ত না করে অনেক সময় চার্জ করা এবং স্রাব হতে পারে।

এগুলি ইলেক্ট্রনিক্স, মোটর নৌকা, গল্ফ কার্ট এবং আরও অনেক কিছুতে শক্তি প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত। এগুলি গাড়ি চালনার পক্ষে খুব উপযুক্ত নয়।

ভালভ নিয়ন্ত্রিত লিড অ্যাসিড (ভিআরএলএ) ব্যাটারি

ভিআরএলএ ব্যাটারি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সেগুলি রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত থাকে এবং তাই ব্যাটারির ক্ষমতাতে নিয়মিত জল যোগ করার প্রয়োজন হয় না। যেহেতু তারা রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, কারখানায় সেগুলি সিল করে দেওয়া হয়েছে, যার ব্যবহারিকভাবে বোঝা যায় দুর্ঘটনাক্রমে সরিয়ে দেওয়া হলে তারা ছড়াতে পারে না। তবে একটি কারখানার সিলের অর্থ হ'ল এগুলি পরিবেশন করা যাবে না এবং তাদের দরকারী জীবনের শেষে অবশ্যই নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ভিআরএলএ ব্যাটারি দুটি প্রধান ধরণের মধ্যে বিভক্ত:

• শোষণ গ্লাস মাদুর (এজিএম);
• জেল ব্যাটারি

শোষণ কাচের মাদুর (এজিএম)

এজিএম ব্যাটারি আধুনিক যানবাহনে ব্যবহারের জন্য ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হিসাবে সম্প্রতি উচ্চ ক্র্যাঙ্কিং বর্তমান এবং রিজার্ভ ক্ষমতা সহ ব্যাটারির চাহিদা বেড়েছে।

এই ধরণের ব্যাটারিগুলি ভিজে লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির মতো সামগ্রীতে একই রকম হয়, এ ছাড়া এগুলির ইলেক্ট্রোলাইট গ্লাসের গাসকেট দ্বারা শোষণ করে এবং ধরে রাখা হয় এবং প্লেটগুলিতে অবাধে যোগাযোগ করতে পারে না। এজিএমের কোনও অতিরিক্ত বাতাস নেই, যার অর্থ ব্যাটারিটি সার্ভিস করা বা জল দিয়ে টপ আপ করার দরকার নেই।

এই ব্যাটারির ধরণ:

• ইলেক্ট্রোলাইট ফাঁস কম সংবেদনশীল;
• হাইড্রোজেন নিঃসরণের স্তর 4% এরও কম;
• স্ট্যান্ডার্ড ধরণের গাড়ির ব্যাটারি থেকে পৃথক, এজিএম ক্ষতি না করে প্রায় পুরোপুরি ছাড়ানো যেতে পারে।

এজিএম ব্যাটারির পেশাদার:

• ক্ষমতা বৃদ্ধি;
• ঠান্ডা থেকে মহান প্রতিরোধের;
• জল বাষ্পীভূত হয় না;
• স্রাবের হার কম;
• অ্যাসিড ধোঁয়া নিঃসৃত হয় না;
• তারা যে কোনও পরিস্থিতিতে কাজ করে;
• ফাঁস হওয়ার ঝুঁকি নেই;
• দীর্ঘ সেবা জীবন।

কনস:

• উচ্চ মূল্য;
• তারা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করে না।

জেল ব্যাটারি

জেল ব্যাটারিগুলি স্ট্যান্ডার্ড সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি থেকেও বিকশিত হয়েছিল। তারা সীসা প্লেট এবং সালফিউরিক অ্যাসিড এবং পাতিত জল দিয়ে তৈরি একটি ইলেক্ট্রোলাইট, স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি অনুরূপ গঠিত।

পার্থক্যটি হ'ল জেল ব্যাটারিগুলিতে সিলিকন ডাই অক্সাইড ইলেক্ট্রোলাইটে যুক্ত করা হয় এবং এইভাবে একটি ঘন জেল-জাতীয় পেস্ট তৈরি হয়।

জেল ব্যাটারির পরিষেবা জীবন স্ট্যান্ডার্ড এবং এজিএম ব্যাটারির চেয়ে অনেক দীর্ঘ এবং তাদের স্ব-স্রাব উল্লেখযোগ্যভাবে কম lower

জেল ব্যাটারি এর সুবিধা:

• দীর্ঘ সেবা জীবন;
• শক এবং কম্পন প্রতিরোধের
• বৈদ্যুতিন ক্ষতি না;
• তাদের রক্ষণাবেক্ষণের দরকার নেই।

কনস:

• উচ্চ দাম;
• তারা দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে না;
• তারা খুব কম বা খুব উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে না।

EFB ব্যাটারি

EFB হল প্রচলিত ব্যাটারি এবং AGM এর সমন্বয়। AGM এবং EFB এর মধ্যে পার্থক্য হল যখন AGM ফাইবারগ্লাস প্যাডগুলি ইলেক্ট্রোলাইটে ভিজিয়ে রাখা হয়, EFB ব্যাটারিগুলি তা নয়৷ ইএফবিতে, তরল ইলেক্ট্রোলাইট, প্লেটগুলির সাথে, বিশেষ ব্যাগে (আলাদা পাত্রে) বন্ধ থাকে এবং ফাইবারগ্লাস গ্যাসকেটগুলিকে গর্ভধারণ করে না।

প্রাথমিকভাবে, এই ধরণের ব্যাটারি বিশেষভাবে স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম সহ গাড়িগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছিল যেখানে ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হয়। আজ, এই ধরনের ব্যাটারি তার ভাল বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

EFB ব্যাটারির পেশাদার:

• গভীর স্রাব প্রতিরোধী;
• বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করার ক্ষমতা (-50 থেকে + 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত);
• প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা উন্নত;
• এজিএমের তুলনায় কম দাম।

বিয়োগ - কম শক্তি।

লিথিয়াম-আয়ন (লি-লোন) গাড়ির ব্যাটারি

হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিন যানবাহনগুলি বর্তমানে এই ব্যাটারিগুলি দিয়ে চালিত হয় তবে স্ট্যান্ডার্ড যানবাহনে এগুলি ব্যবহৃত হয় না। এই ধরণের ব্যাটারি প্রচুর পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় করতে পারে।

দুর্ভাগ্যক্রমে, তাদের দুটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে যা এগুলি ভর উত্পাদিত গাড়িতে ব্যবহার করতে বাধা দেয়:

• এগুলি অন্যান্য সমস্ত ব্যাটারির চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল
• তাদের পরিষেবা জীবন 3 বছরের বেশি নয়।

গাড়ির ব্যাটারি কত দিন স্থায়ী হয়?

প্রকারের উপর নির্ভর করে ব্যাটারির আয়ু অনেকাংশে পরিবর্তিত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ভেজা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ওভারলোড, গভীর স্রাব, দ্রুত চার্জিং, -২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রার মতো কারণগুলির জন্য যথেষ্ট সংবেদনশীল। এটি তাদের জীবনকালকেও প্রভাবিত করে যা সাধারণত 20 থেকে 2 বছর অবধি থাকে।

EFB ব্যাটারি প্রচলিত ব্যাটারির তুলনায় অনেক বেশি টেকসই, যার আয়ু 3 থেকে 6 বছর পর্যন্ত থাকে। সর্বোচ্চ স্থায়িত্বের জন্য এজিএম এবং জেল ব্যাটারি তালিকার শীর্ষে রয়েছে। তাদের জীবন 6 বছরেরও বেশি সময় পেরিয়ে গেছে।

কিভাবে সঠিক ব্যাটারি টাইপ করবেন?

গাড়ির মেকিং, মডেল এবং বয়সের উপর নির্ভর করে

নির্মাতারা কোন মডেল, আকার এবং ধরণের ব্যাটারি পরামর্শ দেয় সে সম্পর্কে প্রতিটি গাড়ির মালিককে সচেতন হওয়া উচিত। এই তথ্যটি নির্দেশিকাটিতে নির্দেশিত হয়েছে। গাড়িটি যদি দ্বিতীয় বাজারে কেনা হয়, তবে সঠিক তথ্যটি প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

গাড়ির বয়স হিসাবে, এই উপাদানটি কোনও ব্যাটারি চয়ন করার সময়ও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার গাড়িটি যথেষ্ট পুরানো হয় তবে এটি শুরু করতে আরও শক্তি লাগবে। এই ক্ষেত্রে, বিশেষজ্ঞরা আসলটির চেয়ে কিছুটা বেশি শক্তিশালী ব্যাটারি কেনার পরামর্শ দিয়েছেন।

যে জলবায়ুতে গাড়িটি চালিত হয় তার উপর নির্ভর করে

কিছু ধরণের ব্যাটারি ঠান্ডা প্রতিরোধী, আবার অন্যগুলি উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী। উদাহরণস্বরূপ, কানাডা বা আলাস্কার কোনও গাড়ি চালিত হলে প্রচলিত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ভাল পারফর্ম করবে না, কারণ তারা because অঞ্চলের শীত তাপমাত্রা পরিচালনা করতে পারে না। অন্য কথায়, আপনি যদি এমন অঞ্চলে বাস করেন যেখানে তাপমাত্রা হিমাঙ্কের নীচে থাকে তবে এজিএম এবং জেল আপনার পক্ষে সেরা বিকল্প।

এবং বিপরীতভাবে. আপনি যদি এমন অঞ্চলে থাকেন যেখানে গ্রীষ্মের তাপমাত্রা 40-50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছে যায়, এজিএম এবং জেল ব্যাটারিগুলি ভাল বিকল্প নয় কারণ তারা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, সাধারণ রিচার্জেযোগ্য ব্যাটারি আপনার পক্ষে খুব কার্যকর হবে।

আপনি কতক্ষণ মেশিনটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন তার উপর নির্ভরশীল

আপনি যদি অন্তত আরও কয়েক বছরের জন্য আপনার গাড়ি বিক্রি করার পরিকল্পনা না করেন, তাহলে আপনার সেরা বাজি হল AGM এবং GEL-এর মতো ব্যয়বহুল কিন্তু আরও নির্ভরযোগ্য ব্যাটারিতে বিনিয়োগ করা। কিন্তু যদি আপনি এটি বিক্রি করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে স্ট্যান্ডার্ড ওয়েট ব্যাটারি হল সেরা পছন্দ।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

কি ধরনের ব্যাটারি আছে? ক্ষারীয়, লিথিয়াম-আয়ন, লিথিয়াম-পলিমার, হিলিয়াম, সীসা-অ্যাসিড, নিকেল-ধাতু-হাইব্রিড ধরনের ব্যাটারি রয়েছে। মূলত গাড়িতে সীসা অ্যাসিড ব্যবহার করা হয়।

কিভাবে ব্যাটারির ধরন নির্ধারণ করবেন? ডিভাইসের ক্ষেত্রে ব্যাটারির ধরন নির্দেশ করতে, প্রস্তুতকারক একটি বিশেষ চিহ্ন প্রয়োগ করে: Sn (অ্যান্টিমনি), Ca-Ca (ক্যালসিয়াম), GEL (জেল) ইত্যাদি।

একটি গাড়ির জন্য সেরা ব্যাটারি কি? সীসা-অ্যাসিড হল বিক্রির ক্ষেত্রে সস্তা এবং চার্জ করার ক্ষেত্রে অতটা বাতিক নয়। কিন্তু তারা পরিসেবা করা হয় (আপনাকে ইলেক্ট্রোলাইট স্তর নিরীক্ষণ করতে হবে)। মূল প্যারামিটারগুলি হল ইনরাশ কারেন্ট এবং অ্যাম্পিয়ার-আওয়ার (ক্ষমতা)।