পরীক্ষা: odaকোডা অক্টাভিয়া কম্বি আরএস 2.0 টিডিআই 4 এক্স 4 ডিএসজি। কে হবে…

অল-হুইল ড্রাইভ অক্টাভিয়া কম্বি আরএস অবশ্যই একটি আকর্ষণীয় গাড়ি। বড়, আধুনিক এবং নিরাপদ, এমনকি সবুজ রঙে পরীক্ষিত, একটি দীর্ঘ (দৌড়) ইতিহাস নির্দেশ করে, কিন্তু কিছু অনুপস্থিত। হ্যাঁ, আপনি অনুমান করেছেন, আমাদের সঠিক ইঞ্জিনের অভাব ছিল।

সাশা কাপেতানোভিচ

ছোটবেলায় পরীক্ষাটা উপভোগ করতাম। চেক প্রজাতন্ত্রের মতো পরিবেশ-বান্ধব হওয়া উচিত, 19-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকার উপর মাউন্ট করা, এই মোটরহোমটি পাসিং এস্টেট এবং উদ্যমী পিতা বা দাবিদার অংশীদার উভয়কেই সন্তুষ্ট করবে যারা সবসময় পারিবারিক ক্রয়ের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। "হ্যাঁ, প্রিয়, এমনকি তার চার চাকার ড্রাইভও আছে," তিনি সম্ভবত পেরেকের মধ্যে হাতুড়ি দিয়েছিলেন।

অন্য কোন শব্দ তাকে বিশ্বাস করবে? এটিতে একটি পারিবারিক ট্রাঙ্ক এবং একটি ডুয়াল-ক্লাচ ডিএসজি গিয়ারবক্স রয়েছে যেখানে লুসি ক্লাচটি ভুলে যেতে পারে এবং সর্বোপরি, আমি সম্ভবত হুডের নীচে একটি টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন রেখে তাকে প্রলুব্ধ করব। আপনি জানেন, যারা কখনও কখনও গ্যাস প্যাডেলে পা রাখতে পছন্দ করেন তাদের স্ত্রীরা সবসময় আমাদের জন্য ভয় পায়, তাই আমি কেবল কল্পনা করতে পারি যে তিনি শেষের দিকে কীভাবে বলবেন, সামান্য হেসে বললেন: "আপনি অবশেষে আপনার জ্ঞান ফিরে এসেছেন!"। আসল বিষয়টি হ'ল একটি স্পোর্টস কার কেনার যুক্তিসঙ্গত সিদ্ধান্তের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই, যদিও Š কোডা অক্টাভিয়া কম্বি আরএস 2.0 টিডিআই 4 × 4 ডিএসজি নিখুঁত কেনাকাটার তালিকার শীর্ষে থাকবে। প্রতি ১০০ কিলোমিটারে গড়ে .7,8. liters লিটার খরচ, অথবা আমাদের স্ট্যান্ডার্ড কোলে প্রচুর পরিমাণে 100. liters লিটার ECO প্রোগ্রাম সক্ষম (এবং গতি সীমা এবং সর্বদা মৃদু ত্বরণের পরে), এটি সহজেই পরিবারের বাজেটকে আকর্ষণ করে এবং অবশ্যই চাকা ড্রাইভ. শুষ্ক, ভেজা বা এমনকি তুষার মাটিতে চমৎকার দৃrip়তা প্রদান করে। এটা একটা লজ্জার বিষয় যে শীতের মাঝামাঝি সময়ে আমরা এই অক্টাভিয়াকে পাইনি, বিশেষত একটি তুষার রূপকথার গল্পে, যেহেতু আমি সম্ভবত একটি বড় খালি পার্কিংয়ে যারা বাজে কাজ করছে তাদের সাথে যোগ দেব ...

বৃহত্তর ট্রাঙ্ক থাকা সত্ত্বেও রাস্তার অবস্থান ঈর্ষণীয়, শেল সিটগুলি দেহগুলিকে অবতরণ পৃষ্ঠে রাখে (যা মোটেও অস্বস্তিকর নয়!), শুধুমাত্র ইঞ্জিনটি কোনওভাবে আরএস নামের প্রাপ্য নয়। এতে কিছুই নেই, এটি 135 কিলোওয়াট বা প্রায় 180টি "ঘোড়া" অফার করে, তবে এমন কোনও টর্ক নেই যা পিছনে একটি ঝাঁকুনি সৃষ্টি করবে এবং চালককে সর্বদা আনন্দদায়কভাবে অবাক করে দেবে যখন সে সম্পূর্ণ থ্রোটলে কয়েক সেকেন্ডের জন্য শ্বাস নেওয়া বন্ধ করে দেয় এবং হাসে। . এটা ধীর নয়, কিন্তু এখন স্লোভেনীয় রাস্তায় প্রতি সেকেন্ড টার্বোডিজেল এত দ্রুত, যদি আপনি আমাকে বুঝতে পারেন। এমনকি ক্যান্টন স্পিকারের স্পোর্টিয়ার শব্দও আমাদের ভালো মেজাজে রাখে না! তাই আমরা এখনও মনে করি যে 2.0 টিএসআই আরএস-এর জন্য আরও উপযুক্ত, যা আমরা কয়েক বছর আগে রেসল্যান্ডে 0,65 সেকেন্ডের সেরা ল্যাপ দিয়ে পরিমাপ করেছিলাম - কিন্তু এতে মোটেও সমস্ত চাকা ড্রাইভ ছিল না!

অক্টাভিয়া কম্বি আরএস পরীক্ষাটি ইতিমধ্যেই স্ট্যান্ডার্ড যন্ত্রপাতি এবং আনুষাঙ্গিকগুলির একটি দীর্ঘ তালিকা সহ ভালভাবে মজুত ছিল। অ্যাক্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, এলার্ম, ইলেকট্রিক টেইলগেট, ইলেকট্রিক স্লাইডিং প্যানোরামিক সানরুফ, স্মার্ট কী, রিভার্সিং ক্যামেরা, লেন অ্যাসিস্ট, ন্যাভিগেশন, হিট ফ্রন্ট সিট, মেজর ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, লেদার গৃহসজ্জা এবং ড্রাইভার ক্লান্তি স্বীকৃতি আকৃষ্ট হয়। 32.424 € 41.456 থেকে 350 আরে, এই অর্থের জন্য কি XNUMX- শক্তিশালী চার চাকা ড্রাইভ ফোর্ড ফোকাস আরএস পাওয়া সম্ভব ?!

আলিওশা ম্রাক ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম:	€ 32.424 XNUMX
পরীক্ষার মডেল খরচ:	€ 41.456 XNUMX
শক্তি:	135kW (184 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	7,7 এস
সর্বাধিক গতি:	224 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	5,0l / 100km

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.968 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 135 kW (184 hp) 3.500 - 4.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 380 Nm 1.750 - 3.250 rpm এ
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিনটি চারটি চাকা চালায় - 6-গতি DSG গিয়ারবক্স - টায়ার 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero)
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 224 কিমি/ঘন্টা – ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা 7,7 সেকেন্ড - সম্মিলিত চক্রে গড় জ্বালানি খরচ (ECE) 5,0 l/100 কিমি, CO2 নির্গমন 131 গ্রাম / কিমি
মেজ:	খালি গাড়ি 1.572 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.063 কেজি
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.685 মিমি - প্রস্থ 1.814 মিমি - উচ্চতা 1.452 মিমি - হুইলবেস 2.680 মিমি
অভ্যন্তরীণ মাত্রা:	1.740 l - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 55 l
বাক্স:	ট্রাঙ্ক 610

আমাদের পরিমাপ

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = 65% / ওডোমিটার অবস্থা: 7.906 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	8,9s
শহর থেকে 402 মি:	16,6 সেকেন্ড ( 138 কিমি / ঘন্টা)
পরীক্ষা খরচ:	7,8 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ:	5,7 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	38,8m
এএম টেবিল:	40m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ	61dB

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

চেহারা, চেহারা

প্রশস্ততা, ব্যবহারের সহজতা

স্টেশন ওয়াগন সংস্করণের জন্য রাস্তায় অবস্থান

সাশ্রয়

মূল্য

ইঞ্জিনের কঠোরতা এবং শব্দ