টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই। সুরক্ষা এলার্ম
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই। সুরক্ষা এলার্ম

কীভাবে সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা, জনপ্রিয় জাপানি ক্রসওভারে অন্ধ স্পট ট্র্যাকিং এবং লেন ট্র্যাকিংয়ের কাজ

এমনকি 10 বছর আগে, এটি কল্পনা করাও কঠিন ছিল যে বৈদ্যুতিন সহকারীরা ড্রাইভারকে বিরক্ত করা বন্ধ করবে। আজ, পার্কিং সেন্সর, রিয়ার -ভিউ ক্যামেরা, এবং রাস্তার পাশে সমস্ত সহায়তা ব্যবস্থা একটি গাড়ির জন্য কেবলমাত্র সাধারণ যন্ত্রপাতির চেয়ে বেশি হয়ে উঠেছে - এগুলি ছাড়া, গাড়িটি পুরানো বলে মনে হয় এবং প্রতিযোগিতা সহ্য করতে পারে না। এই বিকল্পগুলি দীর্ঘকাল ধরে প্রিমিয়াম ডাটাবেসে রয়েছে, তবে আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বাজারও সুরক্ষা প্যাকেজ সরবরাহ করে - একটি সারচার্জ বা শীর্ষ সংস্করণে। আমরা সর্বাধিক জনপ্রিয় নিসান কাশকাই এলই + সরঞ্জামগুলি পরীক্ষা করিনি, তবে এতে শহর ড্রাইভিংয়ের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু রয়েছে।

শুধু শান্ত

নিসান কাশকাইয়ের অভ্যন্তরটি তারিখযুক্ত মনে হয় না, যদিও নকশাটি প্রায় ছয় বছরের পুরানো। এখানে কোনও সেন্সর নেই - বোতাম এবং হ্যান্ড হুইল সর্বত্র রয়েছে। ডিভাইসগুলির সফল বিন্যাসের জন্য ধন্যবাদ, ড্যাশবোর্ডে কোনও অদ্ভুত শূন্য কুলুঙ্গি, অজানা বোতাম নেই - সবকিছু হুবুহু হাতটি পৌঁছে দেয় সেখানেই int

টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই। সুরক্ষা এলার্ম

ভাল পার্শ্ববর্তী ত্রাণ সহ চামড়ার আসনগুলি সুবিধামত পাশের বৈদ্যুতিন বোতামগুলির সাথে সামঞ্জস্য করা হয়। একটি কটিদেশীয় সমর্থনও রয়েছে, সুতরাং পিছনের সমর্থনটি ভালভাবে অনুভূত হয়। রিয়ার সারি হিটিং সেটিংটি ড্রাইভারের আর্মরেস্টের পাশে অবস্থিত। এটি একটি অস্বাভাবিক সমাধান, তবে এর জন্য একটি ব্যাখ্যা পাওয়া যাবে। দেখে মনে হয় যে জাপানিরা আত্মবিশ্বাসী যে শিশুরা পিছনে চড়বে, এবং কোনও বোতাম নিয়ন্ত্রণ করতে তাদের বিশ্বাস করা উচিত নয়।

টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই। সুরক্ষা এলার্ম
সড়ক সহায়ক

আপনাকে পকেট থেকে কীটি নিতে হবে না - আমাদের সংস্করণে চাবিহীন অ্যাক্সেস রয়েছে। ড্রাইভার সহায়তার ব্যবস্থাও রয়েছে। এর মধ্যে একটি হ'ল ফরোয়ার্ড ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম। তবে এটি বিবেচনা করার মতো বিষয় যে সিস্টেমটি কেবল 40 থেকে 80 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে কাজ করে এবং পথচারী, সাইকেল এবং এমনকি বড় বাধাও দেখতে পায় না, যদি তারা ধাতব না হয়।

সবকিছু সহজভাবে কাজ করে: প্রথমত, একটি শব্দ সংকেত একটি প্রতিবন্ধকতার দিকে যাওয়ার সতর্ক করে, প্যানেলে একটি বড় বিস্ময়কর চিহ্ন প্রদর্শিত হয়। এবং তারপরে, প্রথমে মসৃণভাবে এবং তারপরে হঠাৎ গাড়িটি নিজেরাই ব্রেক করবে। তদুপরি, যদি ড্রাইভার প্রক্রিয়াটির যে কোনও পর্যায়ে হস্তক্ষেপের সিদ্ধান্ত নেয়, সিস্টেমটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং তার ক্রিয়াকে অগ্রাধিকার দেবে। অন্যান্য সিস্টেমগুলি সতর্কতা হিসাবে একইভাবে কাজ করে। কোনও দিক নির্দেশক ছাড়াই লেনের চিহ্নটি অতিক্রম করার সময়, গাড়িটি একটি সাউন্ড সিগন্যাল দিয়ে ড্রাইভারকে অবহিত করবে - সে চাকাটি ধরেছে কি না তা বিবেচ্য নয়। এই ট্র্যাফিক নিয়ম মেনে চলার সিগন্যালগুলি ভুলে যাওয়া তাদের ভাল শৃঙ্খলাবদ্ধ এবং উত্সাহিত করে। অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ অডিও সিগন্যালে রঙ যুক্ত করে - সেন্সরগুলি যখন কাছের কোনও গাড়ি সনাক্ত করে তখন পাশের মিররগুলির নিকটে ছোট কমলা আলো জ্বলে যায়।

টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই। সুরক্ষা এলার্ম

ইমেজ মানের এবং আকারে উভয়ই জাপানি নেভিগেশন প্রতিষ্ঠিত, ইয়ানডেক্স সিস্টেমগুলির থেকে অনেক নিকৃষ্ট, যা মাঝারি কনফিগারেশনে ইনস্টল করা আছে। তবে এটিকে অপ্রয়োজনীয় বলা যায় না: এটি দ্রুত কোনও রুট সন্ধান করে এবং পরিকল্পনা করে, ট্র্যাফিক জ্যামকে বিবেচনা করে এবং কাঁপানো কম্পিউটার ভয়েসে ভয়েস প্রম্পট দেয়। ইয়্যান্ডেক্স.নাভিগেটরের সাথে একটি সমীক্ষায় স্মার্টফোনে সমান্তরালে চালু হয়ে দেখা গেছে যে ফোনে এবং গাড়িতে গণনা করা রুটগুলি অভিন্ন বলে প্রমাণিত হয়েছে। এই গাড়িটি সম্পর্কে আর কী জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে তার মধ্যে কেবল অনুপস্থিত ক্রুজ হ'ল। ঠিক আছে, নিসান সামনের প্যানেলে কেবল একটি ইউএসবি-ইনপুট সরবরাহ করে তবে এটি একটি চার্জার হিসাবে বা স্মার্টফোন-প্লেয়ারের জন্য অ্যাডাপ্টার হিসাবে কাজ করে। আমাদের নিকটতম সংস্করণে কার প্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো নেই। ইয়াঁডেক্সের সাথে এটি আবার সহজ সংস্করণের পূর্বানুক্রমিক।

এলই + কনফিগারেশনে পরীক্ষার সংস্করণটির দাম $ 24। এবং এই পরিমাণে ইতিমধ্যে জরুরী ব্রেকিং, লেন পরিবর্তন সহায়তা, লিফট এবং পার্কিং সহায়তা, পাশাপাশি সমস্ত ধরণের যানবাহন পর্যবেক্ষণ সেন্সর, দ্বৈত-অঞ্চল জলবায়ু, চামড়ার অভ্যন্তর, একটি ভাল রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা এবং সংবেদনশীল ফ্রন্ট সহ সমস্ত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে পার্কিং সেন্সর। তবে ইয়ানডেক্সের হেড ইউনিট সহ আরও আধুনিক মিডিয়া সংস্করণগুলি আরও আকর্ষণীয় মূল্যে দেওয়া হয় - 430 ডলার থেকে from এবং এটি এতদূর সেরা যে ডিলারদের এখনও এই শ্রেণীর গাড়ি রয়েছে।

শুটিং আয়োজনে সহায়তার জন্য ফ্ল্যাকন ডিজাইন প্ল্যান্টের প্রশাসনের প্রতি সম্পাদকরা কৃতজ্ঞ।

আদর্শক্রসওভার
মাত্রা (দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা), মিমি4394/1806/1595
হুইলবেস, মিমি2646
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি200
ট্রাঙ্কের পরিমাণ, l430-1598
কার্ব ওজন, কেজি1505
মোট ওজন, কেজি1950
ইঞ্জিনের ধরণপেট্রল
কাজের পরিমাণ, ঘনমিটার সেমি1997
সর্বাধিক শক্তি, এল। সঙ্গে. (আরপিএম এ)144/6000
সর্বাধিক শীতল মুহূর্ত, এনএম (আরপিএম এ)200/4400
ড্রাইভের ধরন, সংক্রমণপূর্ণ, ভেরিয়েটার
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা182
0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা, গতিবেগ10,5
জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি7,3
থেকে দাম, $।21 024
 

 

একটি মন্তব্য জুড়ুন