টেস্ট ড্রাইভ ফিয়াট ডবলো: একই মুদ্রা

ফিয়াট এখন রাশিয়ায় কঠিন সময় পার করছে, কিন্তু ইতালীয় ব্র্যান্ডের একটি মডেল রয়েছে যা কার্গো এবং যাত্রী বিভাগের নেতাদের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে।

রাশিয়ার সাম্রাজ্যের রাস্তায় প্রদর্শিত প্রথম গাড়িগুলির মধ্যে ফিয়াট গাড়ি - বিশ্বের অন্যতম প্রাচীন গাড়ি নির্মাতারা ছিল। সাধারণ "বেসামরিক" যানবাহন ছাড়াও, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সূত্রপাতের সাথে সাথে, রাশিয়ান সেনাবাহিনী ফিয়াট-ইজোরার মতো সাঁজোয়া যানবাহনের জন্য ইতালি হালকা কার্গো প্ল্যাটফর্ম থেকে ব্যাপকভাবে ক্রয় শুরু করে। ১৯1960০ এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, ইউএসএসআর এবং ইতালির কমিউনিস্ট দলগুলির পারস্পরিক ক্রিয়াকলাপটি একটি ঘরোয়া অটো জায়ান্টের সংগঠনের দিকে পরিচালিত করে, যা পুরোপুরি ফিয়াটের কাছে .ণী ছিল।

আজ পরিস্থিতি অন্যরকম, এবং রাশিয়ার আধুনিক "ফিয়াটস" একটি বিশাল বিরলতায় পরিণত হয়েছে। দেখে মনে হচ্ছে যে দুর্দান্ত সাফল্যের সাথে স্রোতে পাড়ার কোনও ব্র্যান্ডের নতুন ফিয়াটের সাথে মিলিত হওয়ার চেয়ে ট্রোকা কার্ডের ভারসাম্য পুনরায় পূরণের ডিভাইসটি ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য বগুতে নিকোলাস দ্বিতীয় সময় থেকে দুর্ঘটনাক্রমে একটি "পেনি" খুঁজে পেতে পারেন। প্রথম ফিয়াটসের উপস্থিতির 100 বছরেরও বেশি পরে, রাশিয়ায় ইতালিয়ান ব্র্যান্ডের বর্তমান লাইনটি আবার প্রধানত ইউটিলিটি যানবাহনের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে: ফুলব্যাক পিকআপ, বড় ভ্যান এবং ডুকাটো মিনিভানস, পাশাপাশি ডবলো হিল।

পরের দিকে, যাইহোক, নামের চাপটি সর্বশেষ শব্দের উপরে পড়ে, যা নামের দ্বিতীয় "ও" এর উপরে একটি ছোট চেক চিহ্ন দ্বারা নির্বিঘ্নভাবে ইঙ্গিত করা হয়। সত্যটি হ'ল, পুরানো traditionতিহ্য অনুসারে, অনেক ফিয়াট পেশাদার গাড়ির নাম প্রাচীন স্প্যানিশ মুদ্রার নামগুলির সাথে মিলে যায়: ডুকাটো, ট্যালেন্টো, স্কুডো, ফিয়েরিনো এবং শেষ পর্যন্ত ডব্লো।

ফিয়াট ডবলো যে নামানুসারে নামকরণ করা হয়েছে তত পুরানো নয়, তবে স্বয়ংচালিত মান অনুসারে এটি ইতিমধ্যে একটি বংশধরের মডেল। এই বছর, ডবলো তার 20 তম বার্ষিকী উদযাপন করেছে - 2000 সালে উত্পাদন শুরু হওয়ার পর থেকে গাড়িটি দুটি প্রজন্মকে পরিবর্তন করতে এবং অনেক গভীর আপডেটের মধ্য দিয়ে চলেছে। বর্তমান "হিল", যার উত্পাদনটি তুরস্কের টোফাস প্লান্টে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, কেবল দু'বছর আগে রাশিয়ায় পৌঁছেছিল, আমাদের কাছে সেরা সময় থেকে অনেক দূরে এসেছিল।

আসুন সংখ্যাগুলি দেখুন: গত বছরে, রাশিয়ায় "হিল" বিভাগে 4 হাজারেরও কম গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, যা প্রায় 20% কম। এক বছর আগের চেয়ে এটি ঠিক তাই ঘটেছে যে বাজারে যেখানে সেলান এবং ক্রসওভারগুলি শাসন করে, সেখানে ছোট ছোট ইউটিলিটি যানবাহনের জন্য কোনও জায়গা নেই, লাগেজের বগিতে, যদি ইচ্ছা হয় তবে আপনি ফিট করতে পারেন, মনে হয়, সান মেরিনো সহ পুরো ভ্যাটিকান বুট করতে পারে।

তবুও, ফিয়াট এক বছরে হ্রাসপ্রাপ্ত বিভাগে ডব্লো বিক্রয় দ্বিগুণ করার চেয়েও বেশি গর্ব করে, কিন্তু আমরা এখনও দুইশ কপির কথা বলছি। এবং বিন্দুটি কেবল প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে নয়, যা রেনল্ট ডকার এবং ভক্সওয়াগেন ক্যাডি বিভাগের নেতাদের সাথে প্রতিযোগিতা করা সম্ভব করে তোলে।

ফিয়াট ডাবলোর উপস্থিতিটিকে তার শ্রেণীর মধ্যেই সর্বাধিক উদ্বেগজনক বলা যেতে পারে - স্টাইলিস্টিকভাবে, কৌনিক উচ্চ শরীর, ছোট চাকা এবং উল্লম্ব হ্যান্ডেলগুলির সাথে পরিবর্তিত বিবর্ণ "ইতালিয়ান" স্মার্ট ডকার এবং ঝরঝরে জার্মান ক্যাডির চেয়ে নিকৃষ্ট। এমনকি রেট্রো স্টাইলে তৈরি এফআইএটি-র বিশাল পারিবারিক প্রতীকও সংরক্ষণ করে না। বাহ্যিক অন্ধকার এছাড়াও চেহারা এবং স্পর্শ উভয় তার সস্তা প্লাস্টিকের অভ্যন্তর মধ্যে প্রবেশ, পাশাপাশি বোর্ড সিস্টেম এবং মাল্টিমিডিয়া জন্য সাধারণ নিয়ন্ত্রণ।

কিন্তু যখন হ্যান্ডলিং, সরঞ্জাম এবং ব্যবহারিকতার বিষয়টি আসে তখন ডাব্লো তার বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের তুলনায় একটি traditionalতিহ্যবাহী যাত্রীবাহী গাড়ির সাথে অনেক বেশি কাছাকাছি থাকে। উদাহরণস্বরূপ, স্পিয়াড ক্যাডির বিপরীতে ফিয়াট ডব্লো এবং একটি আধা-স্বতন্ত্র স্প্রিংম বিমযুক্ত "ডকার" একটি আধুনিক সম্পূর্ণ স্বাধীন রিয়ার সাসপেনশন দ্বি-লিংকে সজ্জিত। পৃথক রড সহ একটি মাল্টি-লিংক সিস্টেম এমনকি ভারী বোঝাই গাড়িটিকে রাস্তায় আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করতে দেয় এবং অন্যান্য "হিল" এর তুলনায় স্টিয়ারিং হুইলের প্রতি অনেক বেশি প্রতিক্রিয়াশীল।

বাজারের উপর নির্ভর করে, ফিয়াট ডব্লো বিভিন্ন ধরণের পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ উপলভ্য, তবে রাশিয়ার জন্য এখনও ভারী জ্বালানী ইউনিট নেই। পছন্দটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 1,4 95 এইচপি ইঞ্জিনের মধ্যে সীমাবদ্ধ। সাথে, পাঁচ গতির ম্যানুয়াল সংক্রমণ সংযুক্ত করে। সত্য, পরীক্ষায় এরকম কোনও সংস্করণ ছিল না, তবে এটি অনুমান করা যেতে পারে যে 95-হর্স পাওয়ার অভিলাষিত ইঞ্জিন শুক্রবারের সিয়াস্তায় কাজ করতে বাধ্য হওয়া এক ইতালিয়ানের উদ্যোগ নিয়ে গাড়িটি ত্বরান্বিত করে।

বিকল্প হিসাবে, একই পরিমাণের আরও উচ্চ-উত্সাহিত টার্বো ইঞ্জিন পাওয়া যায়, 120 লিটার বিকাশ করে। সঙ্গে. এবং একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল সংক্রমণ সংযুক্ত করে। 12,4 সেকেন্ডের মধ্যে একটি খালি গাড়িটির "শতাব্দী" তে ত্বরণ চিত্তাকর্ষক নাও হতে পারে, তবে এই জাতীয় ওয়ার্কহর্সের সাথে, স্প্রিন্ট দক্ষতা ব্যাকগ্রাউন্ডে ম্লান হয়। তদ্ব্যতীত, পুরোপুরি সুরযুক্ত ক্লাচ প্যাডেল, সুনির্দিষ্ট "নোব" এবং ইতিমধ্যে 80 আরপিএম এ উপলব্ধ পিক টর্ক এর 1600% পর্যন্ত এই ইউনিটটি ব্যবহার করা অত্যন্ত সহজ করে তোলে।

বড় দরজা এবং খাড়া ড্রাইভিং পজিশনটি চলাচল এবং চলাচল করা অত্যন্ত সহজ করে তোলে। একই সময়ে, নিম্ন পাশ্বর্ীয় সমর্থনযুক্ত উচ্চ পেনটাসল এবং সামনের আসনগুলি বিশেষত দীর্ঘ ভ্রমণের সময় আরাম বাড়ানোর ক্ষেত্রে অবদান রাখে না। বিশাল উইন্ডোজ দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে, যা বিশাল দেহ স্তম্ভ দ্বারা বাধা হয়ে থাকে, যা চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানো এবং বিপরীত হয়ে যাওয়ার সময় মারাত্মক সমস্যা হয়ে উঠতে পারে।

রাশিয়ায়, ফিয়াট ডবলো দুটি প্রধান পরিবর্তনের জন্য দেওয়া হয় - যাত্রী প্যানোরামা এবং কার্গো কার্গো ম্যাক্সি। প্রথমটি পাঁচ জনকে নিয়ে যেতে পারে এবং বাকি 790 লিটার মুক্ত স্থানটি 425 কেজি ওজনের বোঝার জন্য সংরক্ষিত। আপনি যদি দ্বিতীয় সারির যাত্রীদের ছেড়ে যান এবং পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করেন, তবে লাগেজের বগির পরিমাণটি একটি অবিশ্বাস্য 3200 লিটারে বাড়বে এবং আপনাকে সিলিং পর্যন্ত জিনিসগুলি দিয়ে গাড়ীটি গাদা করার অনুমতি দেবে। আপনি একটি বিশেষ মাল্টি-লেভেল অপসারণযোগ্য শেল্ফ ব্যবহার করে আপনার লাগেজটি সংগঠিত করতে পারেন যা 70 কিলোগ্রাম পর্যন্ত সহ্য করতে পারে।

কার্গোটি কেবলমাত্র ম্যাক্সির দীর্ঘ হুইলবেস সংস্করণে একটি ২.৩ মিটার দীর্ঘ কার্গো বগি এবং ৪২০০ লিটারের ভলিউম (যাত্রীবাহী আসনটি ভাঁজযুক্ত 2,3 লিটার) সহ পাওয়া যায় যা শ্রেণিতে সেরা। প্ল্যাটফর্ম নিজেই একটি প্রায় নিখুঁত আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি রয়েছে, যা আপনাকে শরীরে বাক্স, ক্রেট বা প্যালেটে প্যাক করা আইটেমগুলির একটি শক্ত ধাঁধা একসাথে রাখতে দেয়।

বিভিন্ন ছোট ছোট জিনিসগুলির জন্য, সামনের প্যানেল এবং দরজাগুলিতে লুকানো সমস্ত ধরণের পকেট, কুলুঙ্গি এবং বগি সরবরাহ করা হয়। এছাড়াও, গাড়িকে মোপার থেকে alচ্ছিক আনুষাঙ্গিকগুলি স্বতন্ত্রভাবে সজ্জিত করা যেতে পারে যা বিভিন্ন আকারের পাত্র, লোডিং রোলার, ধারক, মই, টো হুক, অতিরিক্ত ব্যাটারি, লাইট এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সরবরাহ করে।

ব্যয়ে, ফিয়াট ডবলো হুবহু রেনাল্ট ডকার (11 854 21 থেকে) এবং ফক্সওয়াগেন ক্যাডির (369 16 282 থেকে)। প্যানোরামার যাত্রীবাহী সংস্করণের দাম 95-अश्র্স শক্তি ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির জন্য $ 120 থেকে শুরু হয় এবং শীর্ষস্থানীয় 17 এইচপি টার্বো ইঞ্জিন সহ "হিল"। সঙ্গে. কমপক্ষে 592 ডলার ব্যয় হবে। ডাবলো কার্গো ম্যাক্সি, যা কেবলমাত্র একটি বায়ুমণ্ডলীয় ইউনিট দিয়ে সজ্জিত, আনুমানিক। 16 ছিল। তবে, নির্দিষ্ট ধরণের ব্যবসায়ের জন্য গাড়িটি পুনঃনির্মাণ এবং কাস্টমাইজ করতে অতিরিক্ত অতিরিক্ত পয়সা লাগবে।

শারীরিক প্রকার	ভ্রমণকরণ	ভ্রমণকরণ
মাত্রা (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা), মিমি	4756/1832/1880	4406/1832/1845
হুইলবেস, মিমি	3105	2755
ট্রাঙ্কের পরিমাণ, l	4200-4600	790-3200
কার্ব ওজন, কেজি	1315	1370
ইঞ্জিনের ধরণ	পেট্রোল আর ৪	পেট্রোল আর ৪
কাজের পরিমাণ, ঘনমিটার সেমি	1368	1368
সর্বাধিক শক্তি, l সঙ্গে. (আরপিএম এ)	96/6000	120/5000
সর্বাধিক শীতল মুহূর্ত, এনএম (আরপিএম এ)	127/4500	206/2000
ড্রাইভের ধরন, সংক্রমণ	5-st। এমসিপি, সামনে	6-st। এমসিপি, সামনে
0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা, গতিবেগ	15,4	12,4
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা	161	172
জ্বালানি খরচ (মিশ্র চক্র), l প্রতি 100 কিমি	7,5	7,2
থেকে দাম, $।	16 557	17 592