নতুন টয়োটা করোলার পরীক্ষা করুন
সন্তুষ্ট
করলোলা পরিবারের জাপানি গাড়ি শিল্পের অভিনবত্বটি 2019 সালের প্রথম দিকে হাজির হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে নির্ভরযোগ্য গাড়িগুলির প্রেমীদের প্রেমে পড়েছে managed Ditionতিহ্যগতভাবে, গাড়িটি ব্যবহারিকতা, স্থায়িত্ব এবং আরামের সমন্বয় করে। নতুন করোলাকে কী ধরণের অনন্য করে তোলে?
গাড়ি নকশা
পূর্বসূরীদের তুলনায় গাড়িটি আরও মার্জিত দেহের আকৃতি অর্জন করেছে। বাহ্যিকভাবে, এটি প্রিয় করোল্লা, তবে মন্ত্রমুগ্ধ প্রিমিয়াম অ্যাকসেন্ট সহ।
Compতিহ্যবাহী কমপ্যাক্ট সেডান পুরো টয়োটা করোলা পরিবারের বৈশিষ্ট্য। যাইহোক, আপডেট সংস্করণ আরো দুটি লাশ পেয়েছে।
| সেদন | hatchback | ভ্রমণকরণ | |
| দৈর্ঘ্য (মিমি।) | 4630 | 4370 | 4495 |
| প্রস্থ (মিমি।) | 1780 | 1790 | 1745 |
| উচ্চতা (মিমি।) | 1435 | 1450 | 1460 |
| হুইলবেস (মিমি।) | 2700 | 2640 | 2640 |
গাড়ি কেমন যায়?
গাড়িটি দেশের বিভিন্ন সড়কের উপরিভাগে ভাল সাড়া দেয়। মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি নীচের দিকে সরানো হয়েছে কোণার করার সময় পরিবহণকে আরও পর্যাপ্ত করে তোলে। স্যাঁতসেঁতে সিস্টেমটি বিভিন্ন মানের রাস্তায় আরামদায়ক যাত্রার জন্য অভিযোজিত।
আপডেট হওয়া সেডানের খুশি মালিকরা বেশ কয়েকটি উন্নতি লক্ষ্য করেছেন। তাত্ক্ষণিক স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া। 2019 টয়োটা করোলার কোণঠাসা করার সময় আরও দৃly়ভাবে আঁকড়ে ধরে। পোরস ডামাল, বা গর্তগুলিতে গাড়ি চালানোর সময় একমাত্র অস্বস্তি হ'ল শব্দ। এটি খিলানগুলির দুর্বল অন্তরণ দ্বারা সৃষ্ট হয়।
আর একটি নেতিবাচক উপদ্রব হ'ল ভেরিয়েটারের কাজ। সর্বাধিক গতিতে "টিয়ার" এ একঘেয়ে শব্দটি যাত্রায় স্বাচ্ছন্দাকে সামান্য ঘ্রাণ দেয়। তবে আপনি যদি মেঝেতে প্যাডেল টিপেন না, এই সমস্যাটি হবে না।
বিভিন্ন ড্রাইভিং শৈলীর সাথে প্রথম পরীক্ষা ড্রাইভটি অভিনবত্বের স্বতন্ত্রতা দেখায়। করোলার 2019 দুর্দান্ত গতিশীলতা এবং কৌতুকপূর্ণতা দেখায়। আপনি এটি খেলতে পারেন এবং ধীর-জীবন মোডে সময় ব্যয় করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, গাড়ী দৃably়ভাবে এবং পর্যাপ্তভাবে আচরণ করে।
Технические характеристики
সেডানের ইউরোপীয় সংস্করণটি 1,6L পেট্রোল ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। এটিতে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। মোটর 132 অশ্বশক্তি পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করে। 6000 আরপিএম এ, ইউনিটটি 122 ঘোড়া টানছে। এবং 5200 আরপিএম এ। ইস্যু 153 এন.এম. টর্ক বেস মডেলটি 6 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি সিভিটি সংক্রমণ সহ সজ্জিত। প্রথম ক্ষেত্রে, শতগুলিতে ত্বরণ 11 সেকেন্ড হবে এবং দ্বিতীয়টি হবে - 10,8। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে গাড়ির ভর 1370 কেজি এবং ভেরিয়েটার সহ 15 কেজি ভারী।
হাইব্রিড ভেরিয়েন্টে দুটি সংস্করণ উপস্থিত হয়েছিল। প্রথমটি একটি ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্প। এটি একটি 1,8-লিটার টার্বোচার্জড সেটআপটি 72-হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত। এই কনফিগারেশনের মোট শক্তি ছিল 122 ঘোড়া।
আরও গতিশীল হাইব্রিড মডেল 153 লিটার 180 এইচপি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এবং একটি 180-অশ্বশক্তি বৈদ্যুতিক ইউনিট। এই নকশার মোট শক্তি 7,9 টি ঘোড়া। স্পোর্টস সংস্করণটি XNUMX..৯ সেকেন্ডে একশো অর্জন করছে।
অতিরিক্ত ফি জন্য, 2019 করোলা পিছনের চাকার জন্য একটি অতিরিক্ত মোটর দিয়ে সজ্জিত করা হবে। এই বিকল্পটি পিচ্ছিল রাস্তায় কার্যকর হবে। যদিও ইউক্রেনের আধুনিক গতির সীমাটির জন্য মানক সরঞ্জামগুলি যথেষ্ট।
| শরীর | সেদন |
| গিয়ার | 6 গতির ম্যানুয়াল / ভেরিয়েটার |
| 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ | 11 / 10,8 সেকেন্ড |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন | ইনলাইন ফোর, 16-ভালভ, 1,6 লিটার।, 122 এইচপি, 153 এন.এম. |
| জ্বালানি | পেট্রল |
| ড্রাইভ | সামনে |
| ওজন | 1370/1385 কেজি। |
| সর্বোচ্চ গতি | 195/185 কিমি / ঘন্টা |
| সাসপেনশন বন্ধনী | সম্মুখ - ম্যাকফারসন শক শোষকগুলি অ্যান্টি-রোল বার রিয়ার সহ - দুটি উইশবোন এবং স্ট্যাবিলাইজার সহ স্বাধীন বসন্ত |
| কায়দা করে | 195/55 আর 15 এবং 205/55 আর 16 বা 17 |
আপডেট হওয়া মডেলের একটি অতিরিক্ত বিকল্প হ'ল স্পোর্ট মোড। তার জন্য, নির্মাতারা গাড়িটি প্যাডেল শিফটারগুলির সাথে সজ্জিত করে যা 10 গতির গিয়ারশিফ্টকে অনুকরণ করে। তবে আপনার এই সিস্টেম থেকে অতিপ্রাকৃত কিছু আশা করা উচিত নয়। মোটর বেশি ঘোড়া উত্পাদন করবে না। এক গিয়ার থেকে অন্য গিয়ারে স্থানান্তর আরও সঠিক হবে। এই মোডটি সংক্রমণগুলির মধ্যে সর্বনিম্ন গতির ক্ষতি নিশ্চিত করবে।
বৈঠকখানা
নতুন মডেলের সেলুনে, কোনও মূল পরিবর্তন হয়নি। কাজের কনসোলে প্রদর্শনটি বেড়েছে। এটি গাড়ি চালাতে বাধা দেয় না। একই সময়ে, এটির ডেটা স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, যা গাড়ি চালানোর সময় চালককে বিভ্রান্ত করে না।
প্রোজেকশন স্ক্রিন একটি অতিরিক্ত বিশদ হয়ে ওঠে। সতর্কতা সহ সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উইন্ডশীল্ডে নকল করা আছে।
টর্পেডো দুটি স্টাইলে তৈরি করা হয়। গ্রাহক চামড়া ট্রিম এবং ক্লাসিক সিলভার প্লাস্টিকের মধ্যে চয়ন করতে পারেন।
পিছনের সিটে যাত্রীদের জন্য হুইলবেস বাড়ার কারণে আরও জায়গা রয়েছে। সামনের আসনগুলি তাদের পূর্বসূরীর চেয়ে কিছুটা কম সেট করা আছে।
জ্বালানি খরচ
শহুরে মোডে, একটি পেট্রোল ইউনিট প্রতি 6,6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার খরচ করে। পরিবর্তক মডেল একটি ছোট সঞ্চয় দেখিয়েছে - প্রতি শতকে 6,3। ট্র্যাফিক জ্যামে হাইব্রিড করোল্লা এবং টিডবিটগুলি বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্সে স্যুইচ করে। এক্সিলারেটর আরও দৃly়ভাবে চাপলে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি চালু হয়। এই মোডে, ইউনিটটি 3,7 কিলোমিটার প্রতি 4 থেকে 100 লিটার পর্যন্ত একটি মনোরম চিত্র তৈরি করে। এই প্রজন্মটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সজ্জিত নয়।
| ইঞ্জিনগুলি: | পেট্রল | হাইব্রিড | ডিজেল |
| শহরটির চারপাশে / 100 কিলোমিটার। | 6,3-6,6 | 3,7-4,0 | - |
| হাইওয়েতে / 100 কিলোমিটারে। | 5,5-5,7 | 3,3 | - |
রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়ে, গাড়িটি বাজেট পরিবহণের বিভাগের অন্তর্ভুক্ত নয়। উদাহরণস্বরূপ, 10 থেকে 60 হাজার কিলোমিটার ব্যাপ্তি সহ একটি হাইব্রিড রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, আপনাকে অনুমোদিত টয়োটা ডিলারের কাছ থেকে 2500 থেকে 9000 পর্যন্ত দিতে হবে।
| রক্ষণাবেক্ষণ কাজ | পরিষেবাটির আনুমানিক ব্যয়, ইউএইচ |
| রক্ষণাবেক্ষণ (তেল পরিবর্তন, মোমবাতি, ফিল্টার, ডায়াগনস্টিকস) | মাইলেজের উপর নির্ভর করে 2600-7300 |
| শক শোষণকারী এবং ব্রেকগুলির ডায়াগনস্টিক্স | 400 থেকে |
| জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার করা | 1800 থেকে |
| চাকা প্রান্তিককরণ | 950 থেকে |
| এয়ার কন্ডিশনার পরিষ্কার করা | 750 থেকে |
টয়োটা করোলার জন্য দাম
গাড়ির বাজারে, ইউক্রেনীয় ক্রেতাকে 4 ধরণের সরঞ্জাম সরবরাহ করা হবে। স্ট্যান্ডার্ডটিতে এয়ারব্যাগ, হ্যালোজেন হেডলাইট, এয়ার কন্ডিশনার, উত্তপ্ত আসন, পাওয়ার উইন্ডোজ, হিলি স্টার্ট সহায়ক, যাত্রীবাহী বগিটির বৈদ্যুতিক গরম রয়েছে।
ক্লাসিক কিট - উত্তপ্ত মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, 4-ইঞ্চি মনিটর, একটি ভেরিয়েটার ইনস্টল করার ক্ষমতা। কমফোর্ট বিকল্পের সরঞ্জাম - ছয়টি এয়ারব্যাগ, দুটি জোনের জন্য জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, একটি 7-ইঞ্চি তথ্য প্রদর্শন এবং 8-ইঞ্চি সেন্সর সহ মাল্টিমিডিয়া, একটি পিছনের দৃশ্য ক্যামেরা। বিকল্প প্রেস্টিজ - সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, পিছনের সিট গরম করা, চাবিহীন প্রবেশ এবং একটি বোতাম দিয়ে শুরু করুন।
| অপশন গাড়ি | দাম, ইউএএইচ। থেকে: |
| পেট্রল | 431 943 |
| হাইব্রিড | 616 320 |
| ডিজেল | উত্পাদিত হয় না |
সরকারী ডিলার ইউএএইচ 431 দামে একটি স্ট্যান্ডার্ড পেট্রোল সেডান সরবরাহ করে। বাজেটের সংস্করণে পাশের এয়ারব্যাগ, প্রতিরক্ষামূলক পর্দা, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের অভাব রয়েছে। ভেরিয়েটার এনালগটি আরও ব্যয়বহুল - 943 468 ইউএএইচ বিক্রি হয়।
উপসংহার
করোলা পরিবারের টয়োটার মস্তিষ্কের দ্বাদশ আগমন আপনাকে গাড়ির অপারেশন সম্পর্কে একটি সুন্দর পর্যালোচনা দিতে উত্সাহিত করে। এরগনোমিক্স, ডিজাইন, ডাইনামিকস এবং আরাম এই মডেলের সুবিধা। যে কোনো মালিক টয়োটা করোলার অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যের প্রশংসা করবে - লেন নিয়ন্ত্রণ সেন্সর এবং একটি ট্রাফিক সাইন ট্র্যাকিং সিস্টেম। একটি আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ, সাশ্রয়ী মূল্যের খুচরা যন্ত্রাংশ, এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের বিশেষজ্ঞদের প্রাপ্যতা মোটরচালকদের মধ্যে নতুনত্বকে শীর্ষে থাকতে দেয়।
