টেস্ট ড্রাইভ কিয়া অপটিমা

কিয়া অপটিমা বিশ্বের অনেক দেশে তার শ্রোতা জিততে সক্ষম হয়েছিল। এটি একটি ক্রীড়া চরিত্রের একটি বড় পারিবারিক সেডান। এই মডেলটি ব্র্যান্ডের ভাবমূর্তি বদলে দিয়েছে। গাড়িটি সফলভাবে মাজদা and এবং টয়োটা ক্যামরির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, কিন্তু গ্রাহকের জন্য সংগ্রামের প্রধান হাতিয়ার হল ধ্রুবক পুনর্নবীকরণ, যা ২০২০ সালে আবার ঘটেছিল। তাহলে নতুন কিয়া অপটিমা আমাদের কি প্রতিশ্রুতি দেয়?

গাড়ি নকশা

ফেসলিফ্ট কী? সামনের গ্রিল, হেডলাইট এবং বাম্পারগুলির পরিবর্তন। সামনের জেনন হেডলাইটগুলি এলইডি অপটিক্স দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। তিন বিভাগের কুয়াশার আলোগুলি পাশের বায়ু গ্রহণের দিকে চলে গেছে যা ব্রেকগুলি শীতল করে। সামনের গ্রিল এবং হেডলাইটের আকারের ভিত্তিতে, মনে হয় ডিজাইনাররা টয়োটা ক্যামেরি 55 দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। 

মসৃণ রেখাগুলি শরীরের সাথে প্রবাহিত হয়, ট্রাঙ্কের idাকনাতে চলে যায়। এটি একটি পরিপূর্ণ সিডান হওয়া সত্ত্বেও, দেহকর্মটি গ্রান তুরোসমোর মতো। ক্রোম স্ট্রাইপগুলি গিটারগুলি এবং দরজার নীচের অংশটি শোভিত করে। নিম্ন-প্রোফাইলের টায়ারগুলির সাথে 18-ব্যাসার্ধের চক্রের খেলাধুলার চরিত্রটি আন্ডারলাইন করুন।

দীর্ঘ এলইডি লাইট সহ দেহের পিছনটি যা ফেেন্ডার্স থেকে প্রসারিত। রিয়ার বাম্পারে একটি কালো প্লাস্টিকের ঠোঁট এবং ক্রোম টেলপাইপ ট্রিমগুলি পাশের অংশগুলিতে জ্বলজ্বল করে। 

মাত্রা (এল / ডাব্লু / এইচ): 4855x1860x1485 মিমি। 

গাড়ি কেমন যায়?

নতুন প্রজন্মের অপটিমা দীর্ঘ যাত্রার পরে একটি মনোরম আফটার টাস্ক ছেড়ে যায়। সাসপেনশনটি অবিশ্বাস্যভাবে নরম, যে কোনও প্রকৃতির অনিয়মকে "গ্রাস করে" এবং উচ্চ গতিতে অনুকূল স্থায়িত্ব লক্ষ করা যায়। এটি লক্ষণীয় যে স্থগিতাদেশটি নতুন সেটিংস পেয়েছে, বিশেষত গার্হস্থ্য রাস্তাগুলির জন্য, যেখানে আপনাকে ক্রমাগত গর্ত এবং "তরঙ্গ" অতিক্রম করতে হয়। 

শব্দ শোধন স্তরটি শ্রেনী শ্রেণির মানগুলির তুলনায় খুব কম, যদিও এটি আরও বেশি ব্যয়বহুল প্রিমিয়াম গাড়িগুলির জন্য একটি সমস্যা।

তবে যাঁরা এই সাসপেনশনটির খেলাধুলা প্রকৃতির প্রশংসা করেন, ঘুরেফিরে "উড়তে" পছন্দ করেন - আপনার একটি স্পোর্টস গাড়ি দরকার, যদিও কিয়া অপটিমায় খেলার অভ্যাস রয়েছে, স্বাচ্ছন্দ্য প্রথম আসে।

ড্রাইভিং মোডগুলি সম্পর্কে: "স্পোর্ট" এবং "কমফোর্ট" মোডগুলি রয়েছে, পরেরটিটি আরও বেশি জৈব। গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করার সময় বৈশিষ্ট্যযুক্ত ঝাঁকুনির সাথে স্পোর্ট মোডটি শক্ত হয়ে উঠল। এটি আবার প্রমাণ করে যে নতুন অপটিমা খেলাধুলার চেয়ে বেশি আরামদায়ক। 

Технические характеристики

 

ইঞ্জিন	২.০ পেট্রোল	২.০ পেট্রোল	২.০ পেট্রোল
জ্বালানী সিস্টেম	বিতরণ ইঞ্জেকশন	সরাসরি প্রবেশ করানো	সরাসরি প্রবেশ করানো
টারবাইন প্রাপ্যতা	-	+	-
জ্বালানীর ধরণ	এ-95	এ-98	এ-95
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (l)	70	একভাবে	একভাবে
পাওয়ার (এইচপি)	150	245	188
সর্বোচ্চ গতি	205	240	210
100 / ঘন্টা (সেকেন্ড) এ ত্বরণ	9.6	7.4	9.1
চেকপয়েন্ট টাইপ	6-এমকেপিপি	6 গতি স্বয়ংক্রিয়	6 গতি স্বয়ংক্রিয়
ড্রাইভ	সামনের	একভাবে	একভাবে
সামনে স্থগিতাদেশ	ইন্ডিপেন্ডেন্ট ম্যাকফারসন	একভাবে	একভাবে
রিয়ার সাসপেনশন	মাল্টি-লিংক	একভাবে	একভাবে
সামনের / পিছনের ব্রেক	ভেন্টিলেটেড ডিস্ক / ডিস্ক	একভাবে	একভাবে
কর্ক ওজন (কেজি)	1530	1565	1575
মোট ওজন (কেজি)	2000	2120	2050

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, তারা বিতরণ করা ইনজেকশন এবং একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ ইঞ্জিন থেকে "অপ্টিমা" বঞ্চিত না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এটি প্রতিযোগীদের থেকে কোরিয়ানদের আলাদা করে। হাইওয়েতে উচ্চ-গতির ড্রাইভিং প্রেমীদের জন্য, টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি বেছে নেওয়া ভাল। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি মধ্যবর্তী সংস্করণ এবং একটি 2.4 GDI পেট্রোল ইউনিট গাড়ির সবচেয়ে অনুকূল সংস্করণ।

বৈঠকখানা

বৈঠকখানা

কেবিনে কিছু পরিবর্তন আছে: তারা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের চারপাশে ক্রোম যোগ করেছে, ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম, স্টিয়ারিং হুইলে বোতামের আকৃতি পরিবর্তন করেছে এবং একটি নতুন ট্রিম রঙ যোগ করেছে - গাঢ় বাদামি। তবে সন্ধ্যায় সবচেয়ে মনোরম নতুনত্ব প্রত্যাশিত - আর্মরেস্ট এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের কনট্যুর আলো, এবং আপনি নিজেই রঙটি চয়ন করতে পারেন বা রঙটিকে ড্রাইভিং মোডে লিঙ্ক করতে পারেন।

মডেলের চতুর্থ প্রজন্মের মধ্যে, সমাপ্তি উপকরণের মান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, সম্ভবত নতুন সমাবেশ প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়েছে। প্লাস্টিকটি নরম হয়ে উঠেছে, স্পর্শে আরও মনোরম। ড্রাইভার এবং যাত্রীদের চামড়ার আসনগুলি "আলিঙ্গন" করে, যা বিশেষত দীর্ঘ ভ্রমণে বা শক্ত বাঁকগুলিতে প্রয়োজনীয়। সামনের আসনগুলি 6 টি ব্যাপ্তিতে সামঞ্জস্যযোগ্য। পথে, চারপাশে একটি দুর্দান্ত দৃশ্য রয়েছে, পাশের আয়নাগুলিতে 360 ° ক্যামেরা ইনস্টল করা আছে।

মিডিয়া সিস্টেমটিও আপডেট হয়েছে। এটি দুটি সংস্করণে উপস্থাপিত হয়েছে: 7 এবং 8 ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন সহ। সিস্টেমটি অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লেতে একীভূত হয়েছে এবং প্রিমিয়াম সাউন্ড কোয়ালিটির বৈশিষ্ট্যও রয়েছে যার জন্য হারমান / কার্ডন "অ্যাকোস্টিকস" দায়বদ্ধ Con

জ্বালানি খরচ

ইঞ্জিন	2.0	২.০ জিডিআই	২.০ জিডিআই
শহর (l)	10.4	12.5	12
ট্র্যাক (এল)	6.1	6.3	6.3
মিশ্র চক্র (l)	7.7	8.5	8.4

রক্ষণাবেক্ষণ খরচ

দুটি ইঞ্জিন বিকল্প সহ কিয়া অপটিমা রক্ষণাবেক্ষণ খরচ টেবিল। গড় বার্ষিক মাইলেজ 15 কিমি। ইঞ্জিন 000 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ সংস্করণ:

	1 বছর	2 বছর	3 বছর	4 বছর	5 বছর
জ্বালানি	800 $	800 $	800 $$	800 $	800 $
বীমা	150 $	150 $	150 $	150 $	150 $
প্রতি	140 $	175 $	160 $	250 $	140 $

অপারেশনের মাত্র 5 বছরে: 5615 XNUMX

২.৪ জিডিআই ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ সংস্করণ:

	1 বছর	2 বছর	3 বছর	4 বছর	5 বছর
জ্বালানি	820 $	820 $	820 $	820 $	820 $
বীমা	150 $	150 $	150 $	150 $	150 $
প্রতি	160 $	175 $	165 $	250 $	160 $

অপারেশনের মাত্র 5 বছরে: 5760

কিয়া অপটিমা জন্য দাম

2-লিটার ইঞ্জিন সহ সর্বনিম্ন ক্লাসিক কনফিগারেশনে Optima-এর প্রারম্ভিক মূল্য হল $18100৷ এটা অন্তর্ভুক্ত:

• সুরক্ষা (সামনের এয়ার ব্যাগস, পর্দার এয়ার ব্যাগস) ESC, ESS;
• আরাম (4-দরজা পাওয়ার উইন্ডোজ), ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, হালকা সেন্সর, তদারকি ড্যাশবোর্ড, এয়ার কন্ডিশনার, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম।

19950 ডলার আরামের প্যাকেজটিতে (alচ্ছিক) সমস্ত আসন উত্তপ্ত, বৈদ্যুতিক উত্তপ্ত আয়না, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল শিফটার রয়েছে।

19500 ডলারের লাক্স ট্রিমটিতে (optionচ্ছিক) আসন মেমরি, হালকা সেন্সর, বোতাম স্টার্ট ইঞ্জিন (কী কার্ড), স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক, এলইডি হেডলাইটস, অ্যাপল কারপ্লে এবং / অথবা অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

23900 ডলার থেকে প্রতিপত্তি গ্রেড: হেডলাইট ওয়াশার, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, অভিযোজক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, 360 ক্যামেরা, যোগাযোগহীন ট্রাঙ্ক খোলার, ড্রাইভারের হাঁটু এয়ারব্যাগ, ব্রেকিং সহায়তা সিস্টেম (বিএএস), হাত মুক্ত।

উপসংহার

কিয়া অপটিমা 4 র্থ প্রজন্ম অভ্যন্তরীণ রাস্তাগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত গাড়ি। নরম সাসপেনশন, আরামদায়ক অভ্যন্তর এবং অনেক দরকারী বিকল্পের জন্য ধন্যবাদ, প্রতিটি ট্রিপ ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য একটি ছোট ছুটির দিন।