গাড়ির আবরণ এবং পেইন্ট স্তর বিশ্লেষণ
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের,  গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ,  মেশিন অপারেশন

গাড়ির আবরণ এবং পেইন্ট স্তর বিশ্লেষণ

রাস্তায় যানবাহন চালানোর সময়, বেশিরভাগ লোকেরা কেবল এর নকশা এবং রঙ দেখে look খুব কম লোকই ভাবছেন যে এই রঙটি এত সুন্দর দেখাচ্ছে কেন, কারণ কিছু অন্যান্য ফাংশনযুক্ত পেইন্টের অন্যান্য স্তর রয়েছে যা বায়ুমণ্ডলীয় এজেন্টগুলির প্রভাব থেকে ধাতুটিকে রক্ষা করবে এবং তারা পেইন্টটিকে চিপিং থেকে আটকাবে।

এইভাবে, মেরামতের দৃষ্টিকোণ থেকে, একটি পেইন্ট, আবরণ বা ফিনিস কী ভূমিকা পালন করে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ, তবে আন্ডারকোট পেইন্টগুলি যে নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে তা নির্ধারণ করাও সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত যখন পুনর্নবীকরণের প্রয়োজন হয়। তবে আগে পড়ুন সামনের দরজা VAZ-21099 কীভাবে সরিয়ে ফেলবেনআপনার যদি একটি র্যাক ঢালাই করার প্রয়োজন হয় তবে হাতে কোনও উপযুক্ত সরঞ্জাম নেই।

গাড়ী পেইন্ট স্তর

কোনও গাড়ীতে প্রয়োগ করা পেইন্ট স্তরগুলি তালিকাভুক্ত করার আগে, এটি লক্ষ করা উচিত যে লেপের বাইরের উপাদান এবং অভ্যন্তরের জন্য ব্যবহৃত অংশগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। এই বিচ্ছেদটি ব্যয় হ্রাস করার নীতির কারণে এবং গাড়ি প্রস্তুতকারীরা যারা এই ধরনের ফিনিস নির্দিষ্ট কাঠামোগত উপাদানগুলির সমাপ্তির জন্য ব্যবহার করেন না তাদের দ্বারা অনুশীলন করা হয়। তদতিরিক্ত, বেস উপাদান উপর নির্ভর করে প্রয়োগ করা স্তর বা পেইন্টের আবরণ এছাড়াও পৃথক।

এই শেষ পরিবর্তনশীল অনুসারে, নিম্নলিখিত টেবিলটি এগুলির প্রতিটিগুলির জন্য সর্বাধিক সাধারণ আবরণ এবং রঙের স্তর নির্দেশ করে:

ইস্পাত

অ্যালুমিনিয়াম প্লাস্টিক
  • জারা লেপ: দস্তা ধাতুপট্টাবৃত, জালযুক্ত বা এলুমিনাইজড
  • ফসফেট এবং জালযুক্ত
  • ক্যাটফোরসিস মাটি
  • শক্তিবৃদ্ধি
  • সীল
  • প্রাইমার
  • সমাপ্তি
  • Anodizing
  • আঠালো প্রাইমার
  • শক্তিবৃদ্ধি
  • সীল
  • প্রাইমার
  • সমাপ্তি
  • আঠালো প্রাইমারа শক্তিবৃদ্ধি
  • সমাপ্তি

লেপ এবং পেইন্ট স্তর বিশ্লেষণ

বিরোধী জারা লেপ

যেমন এর নামটি ইঙ্গিত করে, এটি এমন একটি পণ্য যা রাসায়নিক জারণ এবং জারা থেকে রক্ষা করার জন্য চিকিত্সা ইস্পাত পৃষ্ঠকে নতুন স্তরের সুরক্ষা সরবরাহ করে। এই সুরক্ষা সরাসরি ধাতু সরবরাহকারী দ্বারা বাহিত হয়।

মোটরগাড়ি শিল্পে ব্যবহৃত সুরক্ষা পদ্ধতিগুলি:

  • গরম চোবান galvanized - লোহা (Zn-Fe), ম্যাগনেসিয়াম এবং অ্যালুমিনিয়াম (Zn-Mg-Al) বা শুধুমাত্র অ্যালুমিনিয়াম (Zn-Al) সহ বিশুদ্ধ দস্তা বা দস্তার সংকর দ্রবণে ডুবানো ইস্পাত। তারপরে ধাতুটিকে স্লপ তাপ দিয়ে চিকিত্সা করা হয় যাতে লোহা চূড়ান্ত আবরণ (Zn-Fe10) পেতে জিঙ্কের সাথে বিক্রিয়া করে। এই সিস্টেমটি ঘন স্তরগুলিকে সহজতর করে এবং আর্দ্রতার জন্য আরও প্রতিরোধী।
  • ইলেক্ট্রোলাইটিক দস্তা ধাতুপট্টাবৃত ধাতুটি একটি খাঁটি দস্তা সমাধানে ভরা ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত হয়, সমাধানটি বৈদ্যুতিক কন্ডাক্টরের সাথে সংযুক্ত থাকে, ইতিবাচক (অ্যানোড) হয় এবং ইস্পাতটি অন্যান্য মেরুতে (ক্যাথোড) সংযুক্ত থাকে। যখন বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় এবং বিভিন্ন মেরুটির দুটি তারের সংস্পর্শে আসে, একটি বৈদ্যুতিন বৈদ্যুতিন প্রভাব পাওয়া যায়, যা ধাতুর পুরো পৃষ্ঠ জুড়ে ধারাবাহিকভাবে এবং অভিন্নভাবে জিংকের জরিমানার দিকে পরিচালিত করে, যা ধাতুতে তাপ প্রয়োগ করার প্রয়োজনকে সরিয়ে দেয়। এই লেপ যেমন ঘনত্বের স্তরগুলি পেতে দেয় না এবং আক্রমণাত্মক পরিবেশে কম প্রতিরোধের থাকে।
  • আলোকসজ্জা: এটি বোরনের সাথে ইস্পাত উপাদানের সুরক্ষা যা 90% অ্যালুমিনিয়াম এবং 10% সিলিকন সমন্বিত একটি গরম স্নানে এই ধাতব নিমজ্জন করে। এই পদ্ধতিটি বিশেষত সেই ধাতবগুলির জন্য উপযুক্ত যা গরম স্ট্যাম্পযুক্ত।

ফসফেটিং এবং গ্যালভানাইজিং

ফসফ্যাটিং চালানোর জন্য, শরীরটি জিংক ফসফেট, ফসফরিক অ্যাসিড এবং একটি অ্যাডেটিভ সমন্বিত একটি উত্তপ্ত (প্রায় 50 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) নিমগ্ন হয়, একটি অনুঘটক যা ধাতু পৃষ্ঠের সাথে প্রতিক্রিয়া করে একটি পাতলা ছিদ্র স্তর তৈরি করে যা নীচের স্তরগুলির সংযুক্তি প্রচার করে। অতিরিক্তভাবে মরিচা এবং জারা থেকে সুরক্ষা সরবরাহ করে।

Производится смазка, из-за необходимости проведения пассивации, чтобы заполнить сформированные поры, и снизить шероховатость поверхности. Для этого используется пассивный водный раствор с трехвалентным хромом.

ক্যাটফোরেসিস প্রাইমার

এটি অন্য ইপোক্সি ধরণের অ্যান্টি-জারা লেপ যা ফসফেটিং এবং প্যাসিভেশন পরে প্রয়োগ করা হয়। এটি একটি বৈদ্যুতিন সংযোগ স্নানের একটি প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে এই স্তরটি প্রয়োগ করে ডিওনাইজড জল, দস্তা, রজন এবং রঙ্গকগুলির সমাধান নিয়ে গঠিত। বৈদ্যুতিক স্রোতের সরবরাহ জিংক এবং রঙ্গকগুলিকে ধাতব প্রতি আকৃষ্ট করতে সহায়তা করে, গাড়ির কোনও অংশে দুর্দান্ত আনুগত্য সরবরাহ করে।

এখনও অবধি বর্ণিত জারা পেইন্ট স্তরগুলি অনন্য উত্পাদন প্রক্রিয়া, যদিও ইলেক্ট্রো প্রাইমার বা ফসফ্যাটিং প্রাইমার, ইপোক্সি রেজিন বা "ওয়াশ-প্রাইমার" এর মতো বিকল্প রয়েছে যা বিরোধী-জারা লেপ প্রয়োগের অনুমতি দেয়।

আনোডাইজড

এটি অ্যালুমিনিয়াম অংশগুলির জন্য নির্দিষ্ট একটি ইলেক্ট্রোলাইটিক প্রক্রিয়া, ফলস্বরূপ আরও ভাল পারফরম্যান্স সহ একটি কৃত্রিম স্তর তৈরি হয়। কোনও অংশকে অ্যানোডাইজ করার জন্য, কোনও তাপমাত্রায় তাপমাত্রায় (0 এবং 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) জল এবং সালফিউরিক অ্যাসিডের দ্রব্যে নিমগ্ন হয়ে যাওয়ার পরে বৈদ্যুতিক প্রবাহকে সংযুক্ত করতে হবে।

আঠালো প্রাইমার

এই পণ্য, প্লাস্টিক এবং অ্যালুমিনিয়াম মেনে চলা কঠিন, নিম্ন স্তরগুলির আঠালো উন্নত করার লক্ষ্যে। মেরামত মেরামতগুলিতে তাদের ব্যবহার এই লক্ষ্য অর্জন এবং প্রয়োগ করা আবরণের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

শক্তিবৃদ্ধি

শক্তিবৃদ্ধি কারখানা এবং মেরামতের উভয় কাজে ব্যবহৃত একটি প্রাইমার, যা নিম্নলিখিত ফাংশনগুলি সম্পাদন করে:

  • ক্যাটফোরসিসকে রক্ষা করে।
  • সমাপ্তি উপকরণগুলির জন্য এটি একটি ভাল ভিত্তি।
  • পুটি স্যান্ডিংয়ের পরে পূরণ করুন এবং ছোট ছোট ছিদ্র এবং অসম্পূর্ণতা ছেড়ে দেয়।

সীল

এই ধরণের লেপ কেবল গাড়ির সেই অংশগুলিতে প্রয়োগ করা হয় যার সীম বা সিল রয়েছে। সিলেন্টগুলির কাজ হ'ল জোড়গুলির স্থানে আর্দ্রতা এবং ময়লা জমে যাওয়া রোধ করতে এবং কেবিনের অভ্যন্তরে শব্দের ব্যাপ্তিযোগ্যতা সীমাবদ্ধ করার জন্য সমাবেশের জায়গায় দৃness়তা নিশ্চিত করা। তদতিরিক্ত, তারা যৌথ চেহারা আরও উন্নত করে, আরও নান্দনিক ফলাফল প্রাপ্ত করতে সহায়তা করে এবং সংঘর্ষের ঘটনায় তাদের এন্টি-জারা এবং শক্তি শোষণের বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।

সিলান্টের পরিসীমা বিচিত্র এবং অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য অবশ্যই উপযুক্ত।

অ্যান্টি-কঙ্কর লেপ

Это краски, которые применяются в нижней части автомобиля, чтобы защитить их от неблагоприятных природных условий, к которым они подвергаются в этих зонах (воздействие грязи, соли, дождя, песка и т. д.). Это клейкий продукт, изготовленный на основе синтетических смол и каучуков, которые характеризуются определенной толщиной и шероховатостью, они могут быть применены в ремонте через специальные пистолеты или в аэрозольной упаковке.

সাধারণত, এই লেপটি গাড়ির মেঝে, চাকা তোরণ, কাদামাটির ফ্ল্যাপস এবং দরজার নীচে ফুটরেস এবং সেইসাথে পাঁজরে উপস্থিত রয়েছে।

সমাপ্তি

ফিনিশ পেইন্টগুলি সম্পূর্ণ আবরণ এবং সুরক্ষা প্রক্রিয়ার চূড়ান্ত পণ্য, বিশেষ করে বডি ট্রিম। তারা গাড়ির চেহারা প্রদান করে, এবং অতিরিক্তভাবে একটি প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন সঞ্চালন করে। সাধারণত নিম্নরূপ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

  • পেইন্টস বা মনোলেয়ার সিস্টেম: এগুলি এমন পেইন্ট যা সবকিছুকে একত্রিত করে। এই সিস্টেম, ঐতিহ্যগত কারখানা শ্রমিকের পদ্ধতি যেখানে শুধুমাত্র কঠিন রং পাওয়া যায়। উদ্বায়ী জৈব যৌগের নির্গমনে সীমাবদ্ধতা, এবং ধাতব রং প্রাপ্তিতে অসুবিধা, সেইসাথে এক রঙে রঞ্জন করা এই ধরনের পেইন্টগুলির অসুবিধা।
  • পেইন্টস বা বিলেয়ার সিস্টেমগুলি: এক্ষেত্রে মনোলোয়ার সিস্টেমের মতো একই ফল পেতে দুটি পণ্য প্রয়োজন। একদিকে, বায়িলিয়ারের ভিত্তিতে, প্রথম স্তরটি একটি নির্দিষ্ট ছায়া দেয়, এবং অন্যদিকে, এমন একটি বার্নিশ রয়েছে যা পৃষ্ঠকে উজ্জ্বল করে এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি থেকে বিলেয়ারের গোড়াকে রক্ষা করে। বিলেয়ার সিস্টেমটি বর্তমানে সর্বাধিক সাধারণ কারণ এটি কারখানায় রঙ, ধাতব এবং মুক্তো প্রভাব তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।

এই ক্ষেত্রে, এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি ভাল জল-ভিত্তিক সমাপ্তি অর্জন করা সম্ভব, যা ক্ষতিকারক অস্থির পদার্থগুলির কম কন্টেন্টের উপর আইনটি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলা সম্ভব করে, পাশাপাশি কোনও রঙ বা নির্দিষ্ট প্রভাব (রঙিন রঙ্গক, ধাতব, মাদার-অফ মুক্তো, প্রভাব) পেতে বিভিন্ন রঙ্গকগুলি ব্যবহার করে গিরগিটি ইত্যাদি)।

হেয়ারস্প্রে এর অনুরূপ, এই পণ্যটি মনোয়ালার সিস্টেমগুলি যে অফার করতে পারে তার চেয়ে বেশি শক্তি, কঠোরতা এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে। এর রাসায়নিক বেসটি দ্রাবক বা জলীয় হতে পারে এবং ধাতব-মা-মুক্তো রঙের সর্বোত্তম প্রভাব এবং বৃহত্তর গভীরতার জন্য হালকা মুক্তো রঙিন করতে দেয়।

চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে

স্তরগুলি রক্ষা করতে এবং পেইন্টগুলির মধ্যে আনুগত্য প্রচারের জন্য বিভিন্ন গাড়ির উপাদানগুলি বিভিন্ন বেস এবং সমাপ্ত স্তরগুলির সাথে রেখাযুক্ত থাকে। সুতরাং, লেপ এবং পেইন্টের বিভিন্ন স্তরগুলির জ্ঞান যা একটি নির্দিষ্ট শরীরের উপাদান প্রলেপ দেওয়া হয় তাদের পুনরুদ্ধার এবং উচ্চ-মানের মেরামত এবং টেকসই আবরণ অর্জনের ভিত্তি যা কারখানায় ব্যবহৃত প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করে। তদুপরি, মানসম্পন্ন পণ্যগুলির ব্যবহারও এই লক্ষ্যে অবদান রাখে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন